5月6日，中谷物流2020年度股东大会举行。公司方面介绍，2021年计划营收实现20%的增速，达到125亿元。“其实去年的营收增长只有5%，因为疫情对内贸需求的影响还是比较大的，可以感受到整个行业去年运输量的增长不高，大约在7个点左右...

◎对于公司16+2艘集装箱船购置及配套项目，公司负责人透露：采购的18艘船将从2022年四季度开始下水（定增项目涉及16艘），其中，2022年有3艘船舶下水，到2023年会以每月1艘船下水的节奏持续增加运力。◎公司方面表示，最主要受影响的成本因素是租船价格的上涨，而公司“的成本可以转嫁给下游，整个行业所有高涨的成本平均分摊起来，不太可能会自己承担这部分价格”。

◎此前，光一科技信誓旦旦地表示将在4月底解决相关问题。但据上市公司5月6日披露，仅收回100万元欠款。记者注意到，光一投资自身深陷泥潭，其能否在上市公司股票被“戴帽”前偿还欠款，还是一个未知数。

◎中信国安披露的2020年年报显示，全年营收23.58亿元，净利润却亏损高达26.35亿元。◎中信国安希望通过此次减持江苏有线股票实现回血，记者注意到，对陷入困境的中信国安而言，这也不是其第一次以卖资产的方式回血。

◎对于海伦哲在2016年以2.60亿元收购的全资子公司连硕科技及在2015年以7200万元收购的巨能伟业，如今分别以1元、500万元出售，深交所要求其补充说明两家子公司的债权形成、资金流向、关联交易等具体情况。

◎下游新能源汽车需求拉动了上游供应，包括宁德时代等电池厂商也愈发重视锂资源供应问题。◎赣锋锂业全资子公司上海赣锋拟以自有资金，对Bacanora公司所有已发行股份（上海赣锋已持有股份除外）进行要约收购，交易金额不超过1.9亿英镑。

5月6日，搜电官方微信显示，继街电与搜电充电完成合并后，两大共享充电宝品牌所属母公司正式定名为“竹芒科技”。该公司定位为“创新型消费场景”，并已推出口罩机、体温监测仪等产品。而在此之前，怪兽充电跨界卖酒。对此，一位共享充电宝领域的...

◎截至2021年5月2日，山东板块总市值为35880.01亿元，较前一周36636.99亿元，缩水2.07%（加权平均）。据《每日经济新闻》记者统计，山东235家上市公司，以市值计算，行业主要集中在化工、医药生物、家用电器。

◎“共享充电宝行业虽然有市场需求，但需求的刚性不足。”香颂资本执行董事沈萌告诉《每日经济新闻》记者，共享充电宝目前为止没有找到一个能够凸显其成长价值的商业模式，特别是盈利模式，始终处于烧钱的阶段。◎一个不容忽视的事实是，虽然共享充电宝赛道故事多多，但却依然没有脱离盈利模式单一的困境。◎头部玩家的跨界，究竟是扩大声量的“噱头”，还是能够真正带来商业价值的尝试？

◎多位业内人士对每经记者表示，即使这次美国放弃新冠肺炎疫苗专利最终成形，其放弃的也只是序列专利，还有递送系统等核心壁垒未突破，短期内难以被其他药企完全掌握。◎有疫苗领域人士表示，疫苗并非一个专利放开就能解决的，比如有疫苗专利已经放开三十年了，但能做的企业还是很少。

◎这是一场“事先张扬”的爆款小长假。途家民宿出游报告在节前预测，今年“五一”将迎来“爆发式出游”，“五一”民宿订单量有望达到疫情前2019年同期水平的2倍。◎看起来去年艰难度日的名宿主们今年应该很不错。不过，一位长沙民宿主理人表示，这个“五一”小长假的表现不及预期，订房也乱、退房也乱、价格也乱。

当地时间5月5日，美国总统拜登宣布支持WTO豁免新冠疫苗知识产权保护。受消息影响，美股多只疫苗概念股应声下跌。北京时间5月6日，国内疫苗板块公司也遭遇重挫。美国放弃新冠肺炎疫苗的知识产权专利，是否会打破新冠疫苗现有格局？多位业内人...

4月30日晚间，随着美尚生态年报发布，今年A股的年报季落下了帷幕。在国家疫情防控的主旋律之下，中国经济韧劲十足，去年A股上市公司业绩表现也呈现前低后高、峰回路转之势，最终整体盈利增长2.42%。在已披露年报的4286家公司当...

◎“爆发式出游”催热五一黄金周，最直接的表现就是航旅市场受益，各大机场也交出了较为靓丽的成绩单。◎民航专家綦琦表示，要冷静和清醒地看到，由于国际疫情形势尚未稳定，国际航空客运市场在“五个一政策”下基本处于停滞状态，计划航班量是在将原本用于国际的时刻和运力投入到国内市场才达到的接近2019年水平，民航运输全要素尚未充分利用。

◎五一节5天的假期进一步刺激了跨省长途旅游的热情，长途游趋势在五一期间强劲恢复，消费者跨省出游意愿强烈。携程数据显示，五一假期超七成人群选择跨省旅游。◎在“00后”所青睐的热门景区中，以“险”著称的华山位列第一，圆明园、颐和园、拙政园紧随其后，主题乐园类景区仅有上海迪士尼度假区入围前十。

近日，宁德时代董事局主席曾毓群身家超越李嘉诚成为香港首富的事情引发人们热议。新能源电池行业究竟有多赚钱？《每日经济新闻》记者统计了75家新能源电池行业A股上市公司的2020年财报发现，它们去年的总营收超过了6964亿元，总利润超过34...