它与传统租车业不同的是，只需手机上的APP应用就能实现汽车搜寻与租赁，通过智能手机开锁后即可驾驶，使用完后只需将车停放在运营区域内任意停车场或专用停车位，无需停回原地点。

根据《汽车投诉网》提供的前11个月销售数据看，豪华车有北京奔驰旗下E级轿车、主流合资品牌长安马自达旗下马自达3、自主品牌广汽传祺旗下GS4均出现大量投诉的情况。

2014年，丰田汽车集团全球共实现销量1023万辆，大众集团销量为1014万辆，通用汽车实现销售992万车辆。另据《每日经济新闻》记者了解，除了在2011年因受到日本大地震影响而跌落至第三位，最后由通用汽车以903万辆的销售量夺取冠军之外，丰田在随后的三年都蝉联了全球销量冠军。

根据《意见稿》的规定，中央财政将向充电基础设施较为完善，且新能源汽车推广应用较大的省（市、区）发放奖金，奖金将根据各地新能源汽车的推广数量而定，2016年最高1.2亿元，随后逐年上浮，2020年最高奖金将高达2亿元。

在投资风口的收紧的今年，“资本寒冬”的到来已经对互联网创业者造成了极大的影响。其中，汽车后市场O2O更是由于商业模式的不清晰、竞争者的云集和较低的复制门槛，率先感受到了“寒意”，资本风口的“骤停”曾导致众多从业者的倒闭。

值得注意的是，经过一段时间的产品储备，合资品牌在SUV市场正在找到破解自主品牌优势的办法，即通过小排量车型的密集推出拉低售价，在通过品牌等方面优势争取消费者青睐。

普华永道管理咨询业务合伙人金军向《每日经济新闻》记者介绍，目前中国市场产销差控制在5%以内，因此可以分析，明年中国市场销量也在2500万辆左右；同时，从2015年到2021年间，中国汽车市场的符合增长率将达到5.0%，在2021年中国轻型车市场销量突破3000万辆。

HaraldKruger为何要这样尖刻地评价特斯拉？原因在于，宝马的自动驾驶技术眼下已经进入实际道路的测试，尤其是近期还在中国完成了路试。

受购置税减免政策影响，1.6L及以下车型成为汽车市场增长的主要驱动因素。数据显示，11月，1.6L及以下乘用车销售155.66万辆，比上月增长16.5%，高于乘用车总体增速3.1个百分点，比同期增长29%，高于乘用车总体增速5.3个百分点。

来自诸葛修车网的数据显示，目前诸葛修车网的线上日均交易额在8000万左右。全国近60万汽修店，有20万都在诸葛修车网进行汽车配件的采购，诸葛占据了1/3的份额。

《每日经济新闻》记者也注意到，上汽的销量增速大大放缓，要完成全年600万辆的销量目标则意味着12月份上汽集团需要完成76万辆的销量，即便旗下子公司众多，但这一任务仍有较大压力。

大众集团表示，在监管机构的监督下，内部测试结果将交由独立技术服务机构复测，复测将持续至今年圣诞节。此外，所有碳排放数据正确性得到确认的车型将不受限制地公开销售；存在数据偏差的车型，相关数值将按一般程序进行校准。

据罗兰贝格预测，到2020年，汽车金融和保险的市场规模或将达1.8万亿元。对于这一庞大的市场，光彩集团也想分得一杯羹。2014年2月，光彩集团宣布并购成立于2012年8月的网贷平台E云贷，正式进军互联网金融领域。

雷诺和日产的联盟已有16年历史，双方在技术研发、车型平台、零部件采购体系等领域有多项协同，而这样的协同效应已经给双方带来了显而易见的好处，这是双方都不愿意放弃的。

由于购置税减半优惠政策影响，1.6升以下乘用车份额环比微增0.5%到65.6%。轿车1.6升以下份额从2014年11月的76%上升到今年11月的79%，市场份额同比增长三个百分点，1.6升以下轿车销量同比增长13%，1.6升以上轿车同比下滑5%。

业内认为，上汽大通此举是希望通过业务拓展，做大做强上汽自主品牌。上汽集团旗下的另外一个子公司上汽通用五菱，此前也是从一家微型商用车“变身”为一家“乘商”并重的公司，眼下在汽车行业中排位居前。