普华永道预测：明年中国轻型车市场产销2500万辆

每经记者 刘旭

12月10日，四大会计师事务所之一普华永道发布2015年全球与中国汽车市场趋势分析会。按照普华永道分析，今年中国轻型车（广义乘用车+轻型商用车）产量为2310万辆左右，增幅5%左右；明年这一市场的增幅将高于今年，达8.2%，产量将达到2500万辆级别。

普华永道管理咨询业务合伙人金军向《每日经济新闻》记者介绍，目前中国市场产销差控制在5%以内，因此可以分析，明年中国市场销量也在2500万辆左右；同时，从2015年到2021年间，中国汽车市场的符合增长率将达到5.0%，在2021年中国轻型车市场销量突破3000万辆。

“受萧条的宏观经济影响，今年1-9月中国的轻型汽车销售的增长率，由2014年的8.3%下降至2015年的4.8%，这也是过去几年的低位。”金军表示，“但是我们的销售分析也显示出，市场受政策刺激正在逐渐走出低谷。”

尽管中国市场在2015年遭遇了市场低谷，但在全球范围看来，以中国为代表的亚太区发展中国家是引领增长的最主要因素。普华永道数据显示，今年全球轻型车产销达到8820万辆，同比增长2.1%。

《每日经济新闻》记者了解到，按照预期，未来大部分新车市场增长来自发展中国家，特别是，亚太地区在2014年到2021年提供了近63%的增幅贡献。

今年中国汽车市场的亮点来自新能源汽车领域，2015年中国首次超越美国成为全球第一大新能源汽车市场。

近期，巴黎气候变化大会的召开以及中国持续严重的雾霾引发各界对节能减排及燃油有效率的关注。金军指出：“在经历了数十年的高增长之后，政府现在更加关注环境保护与绿色增长。”

自2014年开始，国内新能源汽车市场进入快速发展期，预计未来5-10年将成为新能源汽车产业化的重要时期，特别是电动车的发展。目前，国内品牌在电动车市场占据主导地位，1月至10月，国内电动车销售量达到124,646辆，同比增长190%，前十大车型均为中国品牌，占销售总量的75%。

普华永道全球汽车行业主管合伙人Rick Hanna表示：“从中短期来看，轻度及全混合动力车预计将成为最为经济的替代产品。同时，插电式混合动力车预计也将在欧洲快速发展。截止2020年，新能源汽车的市场份额将稳步增长，但内燃机车仍将在行业内占有主导地位。”