7月16日，市场传言深圳市众擎机器人科技有限公司存在生产停滞、交付延期及研发人员流失问题。公司创始人赵同阳回应称，两年内研发人员流失5人，流失率5%，为行业最低。供应链产能不足属实，但预计2个月内解决。众擎机器人以PM01人形机器人高难度动作表演成名，已完成数亿元融资。

2025年，利元亨迎来新的发展周期。公司联合创始人卢家红表示，过去行业存在低端产能过剩，但高端产能不足。利元亨坚持大客户战略，联合研发新技术，今年固态电池装备是新的增长点。公司从2023年下半年开启“苦练内功战略”，多维度做好降本管理。利元亨研究院院长杜义贤称，固态电池是电池发展方向，公司已打通固态电池全线量产工艺。

｜2025年7月16日星期三｜NO.1埃克森美孚惠州乙烯项目投产7月15日，国家重大外资项目之一的埃克森美孚惠州乙烯项目一期正式投产。埃克森美孚惠州乙烯项目总投资达100亿美元，这是美国企业在华独资建设的首个重大石化项目，也是粤港...

｜2025年7月16日星期三｜NO.1中国生物制药宣布全资收购礼新医药7月15日，中国生物制药（HK01177，股价6.37港元）公告称，公司（透过买方）全资收购礼新医药，与卖方、礼新医药及YingQinZang订立买卖协议，...

香港运输及物流局7月15日向立法会提交网约车规管立法框架，标志着香港网约车“合法化”监管迈出关键一步。该框架提出对网约车运营平台、车辆和司机实施“三证”牌照管理制度，并明确平台需按车辆数量缴纳牌照年费。香港行政长官李家超表示，此举旨在解决网约车带来的安全、保险等问题，促进网约车与出租车共存发展。框架还提出平台可自主定价但须透明，并加强出租车司机竞争力。

｜2025年7月15日星期二｜NO.1深圳私募创投在投本金超9700亿元据“深圳发布”微信公众号7月14日消息，截至今年4月末，深圳私募股权创投基金投资项目2.04万个，投向全国企业1.25万家，在投本金9702.75亿元，投早、...

｜2025年7月15日星期二｜NO.1连连数字拟折让10%配售3840万股7月13日，连连数字（HK02598，股价14.08港元）公布，配售3840万股新H股，占扩大后已发行H股数目的约8.4%及已发行股份总数的约3.44%，每...

首钢朗泽在港股IPO期间，两度推迟发售并退回投资者股款。最初定于7月9日上市，后因涉诉延迟至7月15日，但又再次推迟。涉诉焦点为海南吉元对首钢朗泽控股子公司宁夏首朗的投资回报及定价权不满。此外，纠纷或影响首钢朗泽的原料供应。首钢朗泽表示，已与新尾气供应商达成协议，以备不时之需，但若停供将导致停产。

7月9日至11日，香港特区行政长官李家超听取特首顾问团成员就今年《施政报告》和香港整体发展的意见。宇树科技创始人王兴兴、强脑科技创始人韩璧丞在被委任为香港特首顾问团成员后，首次在香港参加了特首顾问团会议。

｜2025年7月14日星期一｜NO.1可孚医疗宣布赴香港IPO7月11日，可孚医疗（SZ301087，股价35.68元）公告称，为加快推进公司全球化战略布局，提升公司海外业务拓展能力，公司拟在境外发行股份（H股）并在香港联合交易...

｜2025年7月14日星期一｜NO.1广东将举办超200场夜间主题消费活动据“广东发布”微信公众号7月13日消息，2025广东夜经济暨暑期消费促进活动日前启动。据悉，广东全省各地将联动开展主题消费活动超200场，从7月延续至9月。...

首钢朗泽（HK02553）港股上市计划反复变动，原定7月9日上市，但因涉诉延迟至7月15日。7月11日上午公告称将于15日买卖，但几小时后宣布因诉讼纠纷持续，再次延迟全球发售和上市，并退回申请股款。此前该公司已因涉诉推迟过一次上市时间，并刊发了补充招股章程。对于推迟上市，首钢朗泽方面表示以公告为准。

｜2025年7月11日星期五｜NO.1深圳上半年新增50多条无人机物流航线据深圳新闻网7月10日消息，今年上半年，深圳市新增无人机物流航线50多条。目前，深圳市低空经济产业规上企业增加值达213.8亿元，全市低空经济链上企业合计超...

｜2025年7月11日星期五｜NO.1长实集团发行20亿港元中期票据7月10日，长实集团（HK01113，股价34.75港元）宣布，发行4批总值超过20亿港元的中期票据。长实执行委员会及财务委员会委员、企业业务发展部总经理马励志...

近日，有媒体报道称港资房企新世界发展欲出售上海淮海中路K11物业的写字楼部分。但上海新世界淮海物业发展有限公司工作人员及招商部人士均表示，写字楼部分仅对外出租，不出售，此为中介机构制造的假消息。

深圳港作为全球集装箱吞吐量第四的港口，2025年上半年吞吐量显著增长。7月10日，深圳发布《深圳水域船舶安全航行规定》，将于7月20日实施，以规范船舶航行、停泊、作业行为，解决通航管理挑战。该规定包括六章节49项条款，填补多项管理空白。深圳海事局还支持深圳建设全球海洋中心城市，从促进航运要素集聚、助力航运绿色发展、提升港口服务能级、支持邮轮游艇经济四方面发力，推动“蓝色经济”发展。