◎地平线创始人兼CEO余凯认为：“智能汽车发展的新趋势将由整车智能驱动，不断提升驾乘体验，最终实现人机共驾。”◎在“软件定义汽车”的时代，主机厂与供应商之间的合作越来越趋于开放。

4月19日，重回线下的上海车展吸引了爱车人的目光。除传统车企外，众多互联网企业，还有一些听起来与车八竿子打不着的科技企业也挤进了造车的赛道。搭载华为Hi自动驾驶系统的极狐阿尔法S上路实测；百度Apollo（阿波罗）L4自动驾驶邀来...

在“新四化”浪潮和疫情因素叠加之下，新的出行方式与需求逐渐涌现，为中国汽车产业的场景化发展提供了新思路。特别是随着5G时代的到来，自动驾驶已经成为未来出行的重要关键词，新的商业模式正在出行场景中酝酿。在此背景下，4月18日，由《每...

“出行市场的上半场（比拼）才刚刚开始，（目前）还谈不上竞争激烈。”4月18日，在由《每日经济新闻》主办的以“科技引领智行未来”为主题的“2021美好出行MaaS沙龙”（MobilityasaService，出行即服务）上，T...

“出行行业正在经历变革期，这个过程会是百花齐放的。”4月18日，在由《每日经济新闻》主办的以“科技引领智行未来”为主题的“2021美好出行MaaS沙龙”（MobilityasaService，出行即服务）上，一嗨出行执行副总...

“如果把整个出行行业比喻成珠穆朗玛峰，以前有北坡和南坡，现在多了东坡和西坡，主机厂、互联网出行企业、科技公司和造车新势力这四类攀登者正从不同的方向朝顶峰发起挑战。最终不会只有一类（企业）留下，也不会是全部，成功的可能是几类企业。”4月...

智能化浪潮之下，软件在汽车乃至整个出行领域的地位愈发重要。“软件已经深度参与到汽车的设计、开发及验证中的各个环节，且在持续地为用户创造价值，也呈现出全生命周期的特征。”4月18日，在由《每日经济新闻》主办的以“科技引领智行未来”...

图片来源：每日经济新闻“我们一直认为未来20万元以下的私家车购买将会消失。”4月18日，在由《每日经济新闻》主办的以“科技引领智行未来”为主题的“2021美好出行MaaS沙龙”（MobilityasaService，...

店内人头攒动，围观着陈列的三辆新车，店外也不时有人驻足，向店内观望。如果这一幕出现在4S店，并不会令人十分奇怪，但如今这一幕出现在华为线下的体验店，意味着华为也要开始卖车了。4月20日，华为与赛力斯联合打造的赛力斯华为智选SF5正...

图片来源：摄图网搭载自动驾驶配置的车辆在上海车展纷纷亮相，在这背后，离不开各大车企及相关科技企业不断的技术创新。目前自动驾驶行业正处于什么阶段？自动驾驶迈入下半场规模化量产正落地在广州南沙区，一支...

微信车载版、腾讯小场景同步上车；宽大的屏幕向驾驶员一侧弯曲，呈现出曲面效果；一体式无缝玻璃车顶只需一键即可瞬间变身遮挡阳光的“天幕”……上述配置将在今年即将上市的宝马iX车型中得以实现。在智能电动化浪潮下，以宝马为代表的豪华车品牌...

在车辆行驶时解放双手双脚，车辆自动变道；自动避让车辆和行人，自动选择最优路线；到达目的地后只需用户下车，车辆自己寻找合适车位然后准确地停进去……这些自动驾驶功能或多或少已经开始商业化落地应用，而其中最关键的汽车“大脑”自动驾驶芯片...

图片来源：每经记者孙桐桐摄燃油车也可以像电动车一样智能，就像智能手机一样，只要与网络保持连接，就可以实时进行更新升级；当用户驾驶车辆到达目的地时，车辆可以自己寻找车位，并且自动精准地停进去；当需要用车时，车辆自动找到用户位...

图片来源：每经记者黄辛旭摄以标准速度（在螺旋式的南浦大桥浦西引桥）过弯，全程不用接管；日常通勤时，车辆会自动驶离办公区域，自主寻找车位，完成机械车位自动泊车……让车主成为“甩手掌柜”，这是上汽大通MAXUSMIFA概念车...

一辆WEY摩卡在没有司机的状态下，自动启动并向后倒车，最后停在展台中间……在4月19日开幕的2021上海车展中，这一幕出现WEY品牌展台上。图片来源：每经记者段思瑶摄《每日经济新闻》记者了解到，在本次上海车展上，摩卡已...

图片来源：视觉中国2021上海车展于4月19日至28日举办，该车展被视为引领全球汽车行业发展的一个风向标。本届车展将以“拥抱变化”为主题，集中展示全球汽车工业的创新发展成果，包括汽车与信息通信、互联网、大数据、人工智能深度融合...