从“物理AI第一股”，到“物理AI第一车”，Momenta和上汽大众正打开“物理AI上车”的阀门。7月8日，物理AI公司MomentaGlobalLimited（以下简称Momenta）正式登陆港交所，股票代码06880.HK，首...

2026年上半年，激光雷达行业迎来了真正意义上的转折点，最直观的表现是各家企业销量的持续攀升。速腾聚创（02498.HK）披露的最新销量数据显示，今年上半年，该公司激光雷达产品总销量约71.92万台，同比增长170%，已完成2025年...

7月10日，《每日经济新闻》记者获悉，广汽集团孵化的低空出行科技企业——广东高域科技有限公司（以下简称高域）在7月9日与广州开发区管委会、广州市黄埔区气象局、粤港澳大湾区气象智能装备研究中心签署战略合作协议，各方将共同打造“高域科技黄...

2026年，智能驾驶行业正在进入一个新的阶段。过去几年，行业竞争的关键词是“技术验证”——车企比拼城市NOA覆盖数量，供应商争夺算力和算法能力，资本市场追逐一个又一个范式创新的故事。而如今，随着智驾普惠的概念率先在中国落地，组合辅助驾...

近日，特斯拉在全球范围大面积调整FSD（FullSelf-Driving，完全自动驾驶）的售卖模式，将全面改为订阅制。其中，港澳台地区官网已同步显示FSD买断制将于6月30日后下架取消，正式转为订阅模式。其中，中国香港地区当前买断价...

据工业和信息化部网站6月25日消息，2026年6月22日至6月26日，联合国世界车辆法规协调组织（UN/WP.29）第199次全体会议在瑞士日内瓦召开。会上，由中国、欧盟、英国、美国、加拿大和日本共同牵头制定的联合国自动驾驶系统全球技...

6月22日，引望发布公告称，华为乾崑智驾ADSMax高阶功能包将从7月1日起调整价格。其中，一次性购买的建议销售价限时优惠将取消，由3.2万元恢复至标准价3.6万元。图片来源：华为乾崑智能汽车解决方案官微另值得注意的是，随着此次价...

工信部完成《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准编制，2026年6月17日至24日公示，建议2027年7月1日实施。该标准升级了通用技术要求，明确自动驾驶安全水平等，引入安全论证及验证体系，针对L3、L4提专项要求。专家称，这标志着监管转向“安全硬约束”，虽会推高车企成本，但长期不会阻碍行业普及。

6月17日，专注3D架构AI云端大算力芯片研发设计的算苗科技宣布，旗下3DTokenPU芯片A4E已于6月15日正式流片。据悉，该芯片面向大模型推理需求，基于自研RISC-V架构，采用成熟国产工艺，专攻推理场景的极致性能与更低总拥有...

眼下，人形机器人正走出实验室，落地多元场景。小鹏、比亚迪等车企公布了相关研发计划，多家汽车零部件厂商也投建核心产能。汽车产业凭借可复用技术优势，成为人形机器人研发优质“练兵场”。人形机器人员工已开始上岗，适配场景不断拓宽。罗兰贝格预测机器人产业需求快速增长，但人形机器人仍面临成本、技术、标准化等挑战，商业化量产仍需时日。

文远知行被传分拆Robovan业务独立融资，该业务估值4亿美元。当前自动驾驶行业面临高成本压力，文远知行和小马智行等企业采取多线布局策略。2025年，二者Robotaxi收入高速增长，但未成主要来源。随着无人配送商业化加速，多家企业入局。此时文远知行分拆业务，或为中期可落地业务寻独立资本通道，是自动驾驶行业走向成熟的缩影。

小鹏被传正式进军游艇领域，启动“飞鱼”项目，并组建近百人研发团队，但项目仍处于研发阶段。此前，奔驰、兰博基尼等品牌已涉足游艇领域，多采用联名合作形式。小鹏则倾向于将智能汽车技术导入游艇开发。行业环境为车企跨界提供条件，智能化浪潮也席卷游艇业，但电动游艇赛道仍有续航、安全等技术及市场化难题待解。

2026年全球智能汽车产业迎变革，AI产业爆发挤占车规级存储芯片产能，价格攀升，车企面临成本压力，寻求算力协同与国产替代。“AI上车”成车企竞争核心赛道，智能交互成竞争壁垒。

日前，有消息称，小鹏机器人产品规划高级总监施晓鑫已于6月初正式离职。据了解，施晓鑫于2021年入职小鹏旗下鹏行智能，在机器人产品领域有多年经验。2023年小鹏完成对鹏行智能的收购后，他参与了小鹏人形机器人从0到1的搭建工作。对于上述消...

网传比亚迪自研人形机器人代号“尧舜禹”，计划2026年部署2万台，比亚迪否认。此前，比亚迪高管透露正在研发人形机器人。比亚迪通过“自研+投资入股”布局该领域，多家车企也纷纷涉足。人形机器人被部分车企视为第二增长曲线，但产业尚处萌芽期，市场需求不确定，产品能否规模化落地仍需经受技术与商业化考验。

近期，引望智能技术有限公司在东莞完成两宗工业用地出让手续，总成交价近2.12亿元，总面积近38.14万平方米，准入产业为汽车零部件及配件制造。有观点认为这与东莞引望智能汽车零部件制造项目有关，但未获引望正面回应。随着合作伙伴增多，引望接连拿地。2026年引望将继续投入，预计营收增长，券商认为其收入有望继续扩大。