很难想象，当下没有SUV车型的汽车企业能够实现销量增长。一汽大众是个例外，在2016年上半年轿车销量同比下降3.1%的背景下，既无SUV车型，又缺少上量全新车型导入，一汽大众上半年仅依靠轿车走出2015年下滑10.07%的阴影，大众品牌同比增长11.7%，远高于行业平均水平。

先后酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案今天揭开面纱。最令人关注的是，网约车合法地位获得明确。网约车合法化后，满足条件的私家车可按一定程序转为网约车，从事专车运营。此外，鼓励私人小客车合乘。新政于11月1日起实施。

宇通客车董事长汤玉祥在接受《每日经济新闻》记者采访时表示：“在与中国产品需求相近的国家，国内客车企业存在很大机遇。”

东风柳汽副总经理姚利文向《每日经济新闻》记者表示，未来1~2年是东风柳汽的产品大年，在公司继续深入发展SUV和MPV的战略背景下，菱智、景逸品牌产品将陆续完成产品升级换代。

近日，《每日经济新闻》记者从上汽乘用车的一位营销负责人处获悉，7月初上市的SUV荣威RX5，目前日订单量已达到300辆以上，但由于目前单月生产能力只有5000辆，所以已不能满足市场需求。

日前，雪佛兰全新科鲁兹正式上市，售价区间为10.99万~16.99万元。作为雪佛兰品牌最重要的销量贡献者，全新科鲁兹的战略意义不言而喻。

作为一汽-大众旗下大众品牌中最高端的车型，迈腾不仅是品牌担当，更是销量担当。这是由于，在产品全部集中在轿车领域，对细分市场覆盖不足50%的情况下，一汽-大众为了保持乘用车市场第一阵营的领先位置，每一款车型都需要领跑市场。

“艾瑞泽7完成生命周期后，它的盈亏是可以打平的。”奇瑞相关负责人向《每日经济新闻》记者表示，上市三年，艾瑞泽7的表现并不尽如人意，但对于艾瑞泽品牌，特别是艾瑞泽7的定位，奇瑞会坚持。

日前，长安汽车（000625，SZ）公布的销量数据显示，上半年，长安标致雪铁龙业绩欠佳，DS品牌累计销售8715辆，同比下降36.7%。

在增速放缓、竞争加剧的2016年乘用车市场中，取得“逆势增长”成绩的车企，必定需要做到企业产品、品牌、营销、制造等多领域的集体发力。而从上半年的业绩来看，东风本田成为少数做到这些的企业之一。

近日，包括郑州日产、福田、江铃、上汽大通在内的多个汽车制造厂家透露了对皮卡市场的营销或产品计划。据悉，上汽大通将在2017年推出一款中端定位的皮卡，而江铃将在今年下半年推出搭载涡轮增压发动机的乘用车定位皮卡产品

据了解，苹果电动车项目时间表已经跳票，首款汽车发布的时间延期到了2021年。

7月25日，北汽绅宝与网上购车服务平台“我的车城”以及O2O汽修联盟“淘汽云修”分别签署合作协议。

除去伊犁、兰州、大连、抚顺、葫芦岛5个城市，以及贵州、四川、安徽、广西、陕西、内蒙古、广东、新疆等8个省份外，17个省区市、100多个城市的二手车消费者，恐怕还得像柳先生一样继续失望一阵子了。

最近，数张全新思域断轴的照片迅速传播并不断发酵。照片显示新思域在撞到隔离栏之后疑似发生前悬断轴。虽然官方目前仍未就此公布具体调查结果，但却给本想依靠性能和外观制胜的十代思域蒙上了一层阴影。

昨日滴滴与Uber（优步）计划“握手言和”的消息甚嚣尘上，有媒体报道称，据知情人士透露滴滴与优步双方就中国市场上展开合作已经进入相互接触阶段，双方投资者人的意思是希望停止“烧钱”。