由易贸汽车主办，NBD汽车作为战略合作媒体的“2016国际儿童安全座椅行业高峰论坛”将于3月17~18日在宁波召开，届时，国内外儿童安全座椅业界大佬将齐聚宁波，共论产业政策发展趋势，全面分析我国儿童安全座椅行业立法情况、政策与标准实施，旨在推动"儿童安全座椅"技术与产品发展，促进国内"儿童安全乘车"相关产业做大、做强。

日前，商务部等八部委发布的《关于促进汽车平行进口试点的若干意见》（以下简称《意见》），被看作是破除阻碍平行进口发展壁垒的最后通牒。

上汽集团副总裁张海亮离职了，和丁磊那时一样，互联网企业或成为其下一站。3月11日，有媒体报道张海亮或充当特斯拉中国“救火队员”的角色。3月14日，消息称，和丁磊那时一样，他去了乐视。

又要到一年一度的3·15消费者权益日，每年的这个时候市场参与各方早都屏息静气等待着一年一度的“黑天鹅事件”飞起。尤其是各个汽车企业，从江淮同悦“生锈门”到海马汽车“油耗门”，近几年来315晚会上的汽车话题层出不穷，那么今年各大车企和4S经销店是否有吃一堑长一智呢？

李书福委员１０日在全国政协十二届四次会议第二次全体会议上代表全国工商联作大会发言时说，提升中国制造业竞争力迫在眉睫，要把实施制造强国战略真正落到实处。

狭义乘用车的“三强”已经不是传统意义上的南北大众和上汽通用。来自乘联会的统计显示，2月，上汽通用五菱在狭义乘用车市场终端销量10.4万辆，在狭义乘用车市场的排位在一汽-大众和上汽通用之前，座次仅次于上汽大众。

◎每经记者刘旭近日，一汽集团旗下红旗品牌即将成立“事业部”的消息被媒体广泛报道。对此，红旗品牌的一位相关人士向《每日经济新闻》记者表示，“目前，红旗事业部仍属于意向阶段，推进时间尚未落定。目前仍在延续去年的组织架构、产品以及...

◎每经记者冒诗阳“前两年，英菲尼迪的主要任务是提升品牌影响力。”日前，东风英菲尼迪执行副总经理雷新在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“现在这个阶段，我们要逐步把品牌和产品结合起来。"作为二线豪华汽车品牌，在过去两年中，英...

每经记者刘旭“现在已不是一个简单的品牌时代。”3月7日，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰向《每日经济新闻》记者表示，分析博瑞用户发现，选购博瑞的消费者会对比韩系、日系和其他自主品牌车型，也有部分消费者会对比德系品牌。3...

每经记者刘卫琰再次回归大众视线的宝沃品牌正式在中国亮相，意味着宝沃品牌的“中国计划”正式起航。3月9日，德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新告诉《每日经济新闻》记者，“宝沃作为一个拥有百年历史的豪华品牌，未来将推...

乘联会数据显示，2月，狭义乘用车销量为131.84万辆，同比下降1.0%，由此导致前两个月的销量增速仅有8.7%，处于历史低点。

创新，创新，创新，重要的事情说三遍！在北京时间3月7日晚举办的在宝马百年庆典上，宝马董事长科鲁格提到“创新”的次数可不止3次，而是多达7次。在他看来，创新不仅成就了宝马过去百年的辉煌，也将驱动宝马下一个百年让无数“不可能”变为“可能”。

3月7日，格力电器(000651，SZ)在公告中称，目前筹划的重大事项为发行股份购买资产，交易标的为珠海银隆新能源有限公司（以下简称珠海银隆）。

根据日媒的报道，由于旗下的3款MPV产品市场遇冷，马自达将停止对MPV产品的生产和研发。而原有的"MPV资源"，将被转移至SUV。

谷歌的撞车事件也再次引发了对自动驾驶汽车的思考，即在实现了无人驾驶车的技术发展背后潜藏的一大串的伦理道德和法律问题。自动驾驶时代正在飞奔而来的当下，需要我们快速填补这些空白。

截至3月2日，据同花顺统计数据显示，在已公布预报的10家车企中，长城汽车、江铃汽车、金龙汽车分别以9428.88元、8645元、6351元的单车利润额包揽前三名；比亚迪、上汽集团、广汽集团、江淮汽车紧随其后；而金杯汽车、长安汽车和一汽轿车排名靠后，分列第八到第十名。