◎每经记者刘旭在“互联网+”加速进入汽车产业的过程中，汽车电商在2015年已经从概念落地到实际销售中，但与此前就通过电商渠道拉升销量不同，汽车电商更多起到“连接器”角色。1月27日，在汽车有形市场发展趋势论坛上，中国汽车流通...

◎每经记者冒诗阳近日，《每日经济新闻》记者从东风汽车公司内部获悉，该公司将在旗下东风乘用车公司处扩建一处生产基地，用于新能源汽车制造。实际上，按目前销量来看，东风公司的新能源产能并不存在缺口，此次对新能源汽车产能进行投入，被...

每经记者刘卫琰随着新能源汽车补贴标准逐步下调，新一轮刺激政策有望出台。在近日召开的“中国电动汽车百人会论坛”上，工信部副部长辛国斌表示：“未来新能源汽车推广将采用积分形式。”财政部部长楼继伟透露：“目前财政部正在效仿‘加州模...

1月26日，车猫网的一位负责人告诉《每日经济新闻》的记者，该公司将在春节后与国机汽车签约，控股旗下经营二手车的子公司中进真容汽车投资管理有限公司。

据称，这些被下架的平衡车绝大部分是由中国进口的。另外还有消息说，中国产的平衡车在美国遇到了侵权问题，甚至在国际消费类电子产品展览会CES当场被查封。

据《每日经济新闻》记者统计，此前凯迪拉克在华销售的车系分别为ATS-L、CTS、XTS、SRX、ESCALADE5个车型，国产车型仅有ATS-L和XTS两款。随着CT6下线，凯迪拉克在华销售的车型将增加至6个，国产车型也将增加至3个。

尝到了SUV市场甜头的东风裕隆并没有坚持走好SUV这条路，先是过早进入豪华MPV市场，接着又直接杀入竞争最为惨烈的A级车市场。如此一来，不但新的细分市场开拓不甚理想，而且原有的纳智捷大7SUV的优势也在激烈的竞争环境中被逐渐弱化。

◎每经记者刘旭作为中国汽车市场的引领者之一，2015年,一汽-大众完成销量163.4万辆，与当年初制定的185万辆预期目标有一定差距，但仍处于中国汽车市场第一阵营中。乘联会的同期统计数据显示，上汽大众和上汽通用分别完成180万辆...

◎每经记者冒诗阳1月18日，上汽大众在南京宣布全新帕萨特上市。相较于老款车型，全新帕萨特在动力总成、外观和车身尺寸，及电子配置上有一定升级，然而价格上仍保持在老款的定价区间。《每日经济新闻》记者了解到，2015年，在B级轿车...

每经记者丛刚2015年，奔驰在中国市场销量完成36.3万辆（不含smart），业绩增幅达到35%，成为豪华车市场（前十名）销量增长最快的品牌。同时，奔驰在华销量首次超越美国，成为其全球第一大市场。得益于中国市场的快速增长，奔...

◎每经记者刘旭“东风风行在2015年夯实了基础，今年将迎来企业发展史上最重要的一年。”东风柳州汽车有限公司总经理助理、乘用车销售公司总经理姚利文在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2016年，东风风行计划推出的7款全新或换代车...

◎每经记者刘旭新年伊始，汽车行业的焦点集中在新能源领域。1月16日，在第六届全球新能源汽车大会上，参会的业内人士预测，2016年我国新能源汽车市场的规模有望达到百万辆级。“这个预测稍显乐观，我们测算的规模在70万辆左右。”第...

虽然2015年中国经济进入“新常态”，豪华车市场回归理性增长，但是对梅赛德斯-奔驰而言，去年则是一个收获的年份。“仅仅是梅赛德斯-奔驰乘用车销量就超过36.3万辆（不含smart），同比增幅达到35%。2015年，中国成为了梅赛德斯-...

2014年，全国机动车排放污染物4547.3万吨，相比2013年的4570.9万吨削减0.5%。汽车是污染物总量的主要贡献者，其排放的NOx(氮氧化物)和PM（颗粒物）超过90%，HC和CO超过80%。

据全国乘用车市场信息联席会的统计，2015年帕萨特销量达到20.6万辆，月均销量达到1.7万辆，稳居B级轿车市场的冠军地位。

《证券日报》记者统计，四大车企1264.84万的销量之中，自主品牌销量仅为211.01万辆，而合资品牌的销量达到了1053.83万辆，高出自主品牌近5倍。