5月4日从中国汽车流通协会获悉，2017年4月中国汽车经销商库存预警指数为59.2%，比上月下降2.7个百分点。库存预警指数位于警戒线以上。

吉利集团副总裁、销售公司总经理林杰表示，从理念上，吉利品牌中国元素比较多。领克倾向全球市场。在品牌带宽上，吉利是由低到高，而领克就是大众集团的“奥迪”。

5月3日，《每日经济新闻》记者获悉，曾在多家车企任职的曹志纲将加盟观致汽车，担任公司销售及网络开发执行副总裁。这是继上周原沃尔沃汽车亚太区副总裁宁述勇之后，观致汽车在10天之内引进的第二位副总裁级别管理者。

据主要汽车生产商最新统计数据，美国4月新车销售同比出现下降，为2009年以来首次同比下跌，这意味着推动美国汽车行业在去年创下销售纪录的长期繁荣周期正在失去动力。

有业内人士分析称，在高新技术上，零部件企业比主机厂要面对更多挑战，特别是外资零部件企业，因此，在这场竞争中，他们必须要抢先布局先进技术才能够牢牢掌控技术主导权。

魏（WEY）与领克（LYNK&CO）是今年上海车展期间长城汽车与吉利汽车分别推出的高端品牌。为确保这两个品牌一炮走红，两家风头正劲的自主品牌可谓铆足了劲，拿出了前所未有的招数。

去年底获得6亿美元融资的奇点汽车近日发布了首款量产电动车型奇点iS6，宣告自己不属于“PPT造车”阵营。

据北京现代介绍，国内市场已全面迈入后合资时代，合资品牌正遭遇全新的挑战，包括北京现代在内的所有车企，都将面临新的转型。

小长假3天中，12358价格热线共接听价格举报、投诉和咨询314件。举报、投诉和咨询主要集中在机动车停车收费问题，占举报、投诉和咨询总量的38%。

扫码租车出行已经成为一种时尚，春暖花开的季节，除了共享单车，共享汽车也逐步在北京遍地开花。北京晨报记者近日走访发现，分时租赁汽车逐步受到越来越多的市民青睐，但由于分时租赁发展尚处于初级阶段。

从7月1日起，新版《汽车销售管理办法》将正式实施，旧版《汽车品牌销售管理实施办法》随之废止。作为汽车流通领域的“基本法”，新《办法》更新后，去掉了“品牌”两个字，这表明品牌授权销售体制将不再被视为唯一模式。

随着分时租赁汽车的兴起，不仅是运营企业的服务、APP等有完善、提升的空间，市民也有一些用车习惯需要改变。交通部门表示，本市鼓励汽车分时租赁，今年将继续加大网点布局。

4月23日，由河南金一集团举办的新能源汽车样车发布会在通许举办，本次大会上，在多家媒体记者见证下，充满电的样车从开封通许产业集聚区行驶到三门峡市湖滨区产业集聚区，行程超过400公里。

4月25日，中信银行在京正式发布与普华永道联合编制的“中国汽车经销商金融发展指数”。该指数作为汽车金融市场的“晴雨表”，首次以量化方式客观、直观地展示了汽车金融市场发展的整体情况。

据英国路透社4月25日报道，德国大陆集团发表声明，计划在2021年前投资3亿欧元(约合3.26亿美元)，以支持未来十年内电动汽车技术的研发。

同样是共享，单车和汽车的境遇却不尽相同。