2025年全国两会如期召开。3月4日12时，十四届全国人大三次会议在人民大会堂新闻发布厅举行首场新闻发布会，娄勤俭第二次以发言人角色出席发布会。面对来自西班牙的记者，娄勤俭特别提到中国汽车制造商奇瑞与西班牙埃布罗（EBRO）公司的...

○3月7日，广汽传祺宣布推出“向往”系列全新车型。○中大型SUV向往S7开启预售，预售价为20.98万元起，补贴后19.48万元起售。○新车全系将搭载华为高阶智驾，并计划在向往1Concept量产车上实现L3级自动驾驶。

○3月7日，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福代表全国工商联发言，主题为“积极运用数字技术、绿色技术改造提升传统制造业”。○李书福强调，民营企业在传统制造业中发挥着重要作用，应支持其加快数字化和绿色化转型，推动传统产业高质量发展。

○2025年车企纷纷加大智能化布局，众多智驾功能显著提升了购买意愿，但一些“智驾翻车”案例也让部分消费者存疑。○中信证券预测，到2025年，搭载领航驾驶方案的乘用车新车销量有望达到500万辆，渗透率超20%。○L3级自动驾驶预计将在特定条件下实现商业化应用，短期内仍面临技术和伦理挑战，尤其在100万元以下车型中推广难度较大。

2025年3月7日星期五NO.1Avride与现代汽车达成合作3月5日，自动驾驶技术公司Avride与现代汽车宣布合作，将共同开发和运营完全自动驾驶车辆。首批100辆集成Avride技术的现代Ioniq5车辆将于...

○在“政策与支持”方面，建议允许利用闲置空地改建充电场站；简化审批手续，缩短建设周期。○在“电网设施升级”方面，建议电网容量和网络建设支持充电设施的布局规划；新建建筑应配备相配套的电力设施和容量；支持老旧城区的电网设施改造。○在“商业和运营模式”方面，政府、企业和用户应共同努力，如政府提供土地以及电力资源，企业投资设施和运营等。

○3月6日，鸿蒙智行旗下问界M8和2025款问界M9开启预售，预售价分别为36.8万元起和47.8万元起。○瑞银证券认为这将增强问界在30万至50万元区间的市场覆盖，提升销量与利润。○面对理想汽车等竞争对手的强势表现，问界需借助新品提振销量。

2025年3月6日星期四NO.1岚图与火山引擎达成合作3月4日晚间消息，岚图汽车与北京火山引擎签署战略合作协议，双方将围绕座舱大模型、企业数字化、智驾云&座舱云等方向展开合作。双方将融合岚图自研AI语音与火山豆包大...

○朱华荣提出构建海外汽车市场共性数据库，助力车企全球化。此外，他还建议完善自动驾驶标准与法规，以应对现行法律对自动驾驶的限制和地方立法不统一的问题。○为了促进节能减排和绿色转型，朱华荣提议对车辆购置税进行分层分级征收。○朱华荣还关注青年婚恋与生育困境，建议设立智能电动车辆一级交叉学科。

○极星科技日前传出组织架构调整与人员收缩的消息，其由极星汽车与吉利旗下的星纪魅族联合成立，负责极星汽车在中国市场的本土化运营。○2024年上半年，极星汽车仅售出1612辆，营收下降26%，净亏损扩大至5.41亿美元。○自2022年上市以来，极星汽车股价已下跌90%。计划两年内实现年均零售销量增长30%-35%，面临诸多挑战。

○何小鹏在全国两会期间提交了四份建议，涵盖高智能等级人形机器人商业化普及、停车场低速无人驾驶、智能驾驶保险业务发展以及eVTOL航空器驾驶员资质认证管理体系的构建。○这些建议聚焦于科技企业发展的重难点方面,旨在促进相关技术的商业化落地，推动行业健康发展。

○截至目前，包括比亚迪、吉利、奇瑞等超过20家主流车企宣布接入DeepSeek。这一现象与2023年ChatGPT的爆火类似。○中国科学院院士欧阳明高表示，DeepSeek的出现降低了特斯拉FSD在中国市场的潜在威胁，增强了国内车企在自动驾驶领域的信心。○有观点认为目前车企与DeepSeek的结合仅是原始模型的简单接入，距离产品体验层面的深度结合仍有显著差距。

○2025年第四期“NBD车媒影响力榜单”出炉，汽车公社、道哥说车和autocarweekly位列前三。○本期还评选出8篇“影响力文章”，其中autocarweekly发布的文章《海尔接盘汽车之家，这世界越来越抽象》阅读量位居榜首，该文探讨了家电巨头海尔跨界接手汽车之家背后的战略意图，引发公众对商业格局变化的关注。

2025年3月5日星期三NO.1中国一汽与零跑汽车签署战略合作3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。中国一汽董事长、党委书记邱现东，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席签署仪式。...

○3月3日，吉利汽车发布了统一的智驾解决方案“千里浩瀚”，主打“智驾平权”和“安全平权”，覆盖集团全系车型。○该方案拥有行业最大的软硬件带宽，分为H1至H9五个层级，其中H1算力超100TOPS，H9具备L3级全冗余架构，支持最大车端算力的双ThorU芯片，成为首个量产落地的L3级智能驾驶解决方案。○吉利还宣布与多家企业达成合资协议，共同推进智驾业务，投前估值33亿元，出资总额47.52亿元，吉利系公司占据较大比重。

○3月3日，中国一汽与零跑汽车签署《战略合作谅解备忘录》，双方将在新能源乘用车联合开发及零部件合作、资本合作等方面展开深入合作。○当前，零跑汽车凭借较低的成本和迅猛的技术发展势头，成为中国一汽补足新能源“短板”的重要伙伴，有助于加速其“Allin新能源”转型战略的推进。○同时，零跑汽车也希望通过此次合作扩大规模效应，实现技术输出和营收增长的目标。