一汽与零跑签署战略合作，雷军建议优化新能源汽车号牌设计 | 汽车早参

| 2025年3月5日 星期三 |

NO.1 中国一汽与零跑汽车签署战略合作

3月3日，中国一汽与零跑汽车在长春举行《战略合作谅解备忘录》签署仪式。中国一汽董事长、党委书记邱现东，零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明出席签署仪式。双方旨在加强技术融合，提升新能源汽车竞争力。合作涵盖新能源乘用车联合开发及零部件合作，并探讨资本合作可能性。

点评：中国一汽与零跑汽车签署战略合作谅解备忘录，此举不仅能激发国内新能源汽车市场的活力，也表明了大型传统车企向电动化转型的决心，可能为行业带来新的合作模式和技术创新，增强投资者对新能源汽车板块的信心。

NO.2 上汽通用五菱申请注册“昊菱智运”商标

天眼查知识产权信息显示，近日，上汽通用五菱汽车股份有限公司申请注册多枚“昊菱智运”商标，国际分类包含通讯服务、网站服务、运输贮藏等，当前商标状态为“等待实质审查”。该公司成立于1998年6月，注册资本约16.7亿人民币，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车中国有限责任公司、柳州微型汽车厂等共同持股。

点评：上汽通用五菱申请注册“昊菱智运”商标，表明其在智能交通和物流领域的战略扩展。这一举措不仅将丰富公司的产品布局，也预示着五菱在智能化转型方面的积极进取，进一步增强品牌的竞争力。

NO.3 雷军建议优化新能源汽车号牌设计

3月4日，全国人大代表、小米集团创始人雷军关于优化新能源汽车号牌设计的建议登上了热搜。他建议重启号牌式样调研论证，拓展号牌智能化功能，并做好试点探索工作等。

点评：雷军提议优化新能源汽车号牌设计，强调年轻消费者对个性化和智能化的需求。这一建议反映了市场对新能源汽车的关注，同时推动行业向更符合消费者期望的方向发展。

NO.4 赛力斯创始人呼吁汽车市场有序竞争

3月4日，全国政协委员、赛力斯集团创始人张兴海表示，今年全国两会期间他会重点关注新能源汽车领域相关议题。张兴海称，目前国内品牌间竞争激烈，体现在卷价格、卷技术，甚至在生态层面的竞争。中国汽车产业需要有序的市场化，需要企业自律，建议政府加强监管，把新能源汽车行业做得更好。

点评：张兴海呼吁汽车市场有序竞争，强调新能源汽车行业所面临的挑战和机遇。他的观点反映出当前市场竞争的复杂性，呼唤企业自律与政府监管的双向作用。

NO.5 华为公布车辆原地转向专利申请

天眼查知识产权信息显示，近日，华为数字能源技术有限公司公布“实现车辆原地转向的车辆控制方法、车辆控制器和车辆”的专利申请。摘要显示，使用该方法，可以实现低轮胎磨损的小转弯半径的原地转向，提高原地转向功能的实用性。

点评：整体来看，华为的持续研发可能为其在汽车技术市场加分，推动行业技术进步及竞争格局的变化，吸引更多关注智能汽车和相关技术的投资者。

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