女孩乘坐顺风车遇害案尚在舆论漩涡中翻滚，直播平台上一些顺风车的视频又引来批评。有顺风车司机边接单边在虎牙平台上直播，且专选女性乘客。整个直播中，女乘客并不知道自己正在被看客“围观”，也不知道直播间满屏都是污秽不堪的留言。虎牙平台对记者...

共享汽车模式为成都数量庞大的“本本族”带来了更多选择。数据显示，成都的汽车保有量超400万辆，但驾照持有者的数量高达700万。这意味着潜在用车需求的人数大约在300万左右。

“成都汽车市场消费呈多元化特点。一直以来，合资品牌、自主品牌、豪华车都表现不错，这里已成为各汽车品牌的必争之地。”乘联会秘书长崔东树对《每日经济新闻》记者说。

中国汽车工业协会秘书长叶盛基在接受《每日经济新闻》记者采访时曾指出，当前的汽车业发展，离开了传统制造理念不行，缺乏互联网造车思维也不行，只有将两者结合起来，企业才能走得更远。

记者了解到，今年以来，日产、丰田、大众等跨国车企已宣布各自的在华新能源车计划。从今年下半年开始，不少跨国车企将陆续在中国市场推出纯电和插电混动车型。

中汽协数据显示，今年前7个月，我国新能源汽车产销分别完成50.4万辆和49.6万辆，比上年同期分别增长85%和97.1%，产销量远超业内预期，有望打破往年新能源汽车市场“前高后低”的发展走势。

今年1~7月，中国豪华车市场依旧保持销量较快增长，一二阵营豪华品牌增速普遍维持在两位数水准。

在SUV市场销量增速下滑的背景下，市场格局也在发生变化：自主品牌疲态显露，合资品牌开始进一步抢夺前者的市场份额。

在车市增速回落之际，车企中的“偏科生”逐渐浮出水面，其中不乏一些曾经高歌猛进的自主车企和合资车企。对此，业内普遍感叹，汽车江湖已开始重新洗牌。

文/范文清7月盛夏，车市萧条，最受伤的是自主品牌。中汽协最新数据显示，7月我国乘用车共销售158.95万辆，环比下降15.19%，同比下降5.3%，创近十年来最大单月跌幅。其中自主品牌乘用车7月共计销售63.77万辆，环比下降...

每经记者段思瑶每经编辑杨翼8月28日晚，长安汽车（000625，SZ）发布公告称，拟进行内部资产重组，将与新能源汽车业务相关的部分资产、相关业务，以及人员划转至公司全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称长安新...

每经记者丛刚每经编辑段思瑶日前，在重庆召开的智博会上，BAT没忘继续开撕。撕的内容几乎与汽车都有关系，因为智博会的前身之一是重庆车展，眼下最热的人工智能等一票概念也都绕不开汽车。马云说的一句话让人印象深刻：“我认为今天...

每经记者骆一帆每经编辑段思瑶8月26日，中国第一个经济特区——深圳已成立整整38年。作为改革开放的最前沿，深圳这一昔日的渔港小村，在创造城市经济发展神话的同时，也孕育出了腾讯、华为、比亚迪等一大批如今在行业内举足轻重的民营企...

这些“新人”要在商用车市场实践出一条突破性的新生态之路，造车只是他们产业未来布局中的一个环节；那些“老人”却发出质疑，缺少积累的“新势力”如何保证其产品的稳定可靠和售后维护？任何新的理念和模式都不能脱离制造本质。“造车新势力”涉足...

尽管中汽协8月相关数据还未出炉，但是种种迹象表明，车市或将延续二季度以来的下滑的态势，预计8、9月份也不例外。一些机构预测认为，受此前购置税优惠政策退出的影响，三四线市场车市消费明显不足，包括一向坚挺的SUV市场，也被轿车抢去了风头。...

二手车市场的快速发展受到了行业广泛重视，为更好帮助行业参与者把握市场发展机遇，中国汽车技术研究中心有限公司数据资源中心（以下简称“数据中心”）利用二手乘用车交易数据，详细解读2018年上半年中国二手乘用车市场发展特征，并对全年交易量进...