黑石将出资187亿美元从普洛斯三个美国基金中收购物流资产。

在大数据+人工智能等科技赋能、供应链变革和新消费浪潮加持下，咖啡、茶饮、火锅、小龙虾、冰淇淋等品类在传统基础上实现再创造；品牌餐饮连锁一路高歌猛进；不少创业者在本地服务巨头平台内外，寻找新的创业机会。

前端的品牌会有更高的毛利，但是相对来讲死亡率也会高，而后端的服务公司可以持续帮助前端品牌提升效率。因此峰尚资本除了关注新餐饮的连锁品牌之外，也会关注像餐饮B2B供应链服务公司和技术提供商，深入到产业链上下游环节。

餐饮行业需要借助目前的价值，尽快提高竞争门槛，打造品牌竞争度，快速吸引资方的关注。

尽管头顶“老字号”的荣誉光环，但当“新零售+餐饮”概念席卷传统餐饮行业，互联网餐饮品牌高举流量大旗大玩粉丝经济概念时，这家老字号餐饮连锁品牌带着自己的主张也并未落后于时代。

餐饮行业极高的灵活性和对效率、安全、质量的高要求，呼唤全流程供应链解决方案的出现。

未来不是企业与企业之间的竞争，而是供应链和供应链的竞争。

即便投入成本巨大，航空领域也一度被认为是快递行业的兵家必争之地，随着快递公司国际化与市场对高价时效产品需求的提升，快递公司对航空领域的进一步布局则显得更为迫切。

要消除当下业内外的质疑，联邦快递可能需要一份更加明确的对外解释和专门针对该事件调查的细节说明。

“要实现货物流转效率的最大化，决定了物流必然和供应链管理高度结合在一起，这是未来一定发生的趋势。”

联邦快递通过其官方公众号FedEx中国发布声明称：有关近期社交媒体平台流传联邦快递将客户货件没收，并转运至美国检查的消息与事实严重不符。

今年快递公司市场份额争夺是上市以来最激烈的阶段，集中精力做主业或成为目前主要的思路。

5月20日，顺丰控股旗下深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司新增对外投资，成立顺丰共享精密信息技术（深圳）有限公司，经营范围包含信息系统维护、供应链管理及商业数据分析。

中通快递第一季度营收为45.740亿元，同比增长29.0%；净利润为6.816亿元，同比增长22.3%。

该季度百世集团总收入达68.7亿元，同比增长37.4%；非美国通用会计准则（Non-GAAP）下的净亏损为2.1亿元，比去年同期减少33.9%。

包括中国邮政速递（EMS）、顺丰、圆通及国际快递巨头DHL、FedEx在内的共14家国内外快递企业，共同签署了快递业拒绝寄递非法野生动植物及其制品自律公约（以下简称“自律公约”），并承诺采取有效措施，拒绝收寄非法野生动植物及其制品，积极遏制野生动植物非法贸易，保护野生动植物资源和生物多样性。