由每日经济新闻主办的“2023第十二届中国上市公司高峰论坛”系列活动将于2023年11月16日至11月18日举行。17日，主论坛活动将启幕。据悉，中国上市公司高峰论坛是由每日经济新闻2011年发起主办的高端经济论坛，活动密切链接资...

2023年，国内经济复苏砥砺前行，曲折式的前进过程虽带来情绪焦虑，但我国经济具有巨大的发展韧性和潜力，长期向好的基本面并未改变，在外部环境日趋复杂严峻的时刻，需要各行各业协同发力，重振信心。正因如此，由每日经济新闻主办的“2023...

2023年，中国上市公司高峰论坛终于从线上回归线下。由每日经济新闻主办的“2023第十二届中国上市公司高峰论坛”系列活动定于2023年11月16日至11月18日举行。2011年发起至今，中国上市公司高峰论坛累计吸引了1200余家企...

每经评论员杜恒峰2023年，是中国资本市场改革的关键年。7月下旬，中央政治局会议提出“要活跃资本市场，提振投资者信心”后，从投资端、融资端到交易端，一系列配套措施密集落地。从政策内容看，融资端被大幅收紧，控股股东和实控人等“关...

今年以来，东风公司不断对新能源汽车业务“动刀”，相继推出一系列改革整合举措，自主新能源事业版图逐步清晰，转型升级全力提速。11月10日，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风公司发布东风悦享智能品牌，重磅推...

曾得益于新能源汽车的快速发展而风头无两的动力和储能电池，如今需求降温明显，洗牌态势愈演愈烈。11月10日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，10月，动力和储能电池产销量变动趋势分化，销售量环比增长4.7%，但产量环比...

11月10日，中汽协发布的最新数据显示，10月，国内汽车产销分别完成289.1万辆和285.3万辆，同比分别增长11.2%和13.8%。汽车产销量继9月后再创当月历史同期新高。1~10月，国内汽车产销分别完成2401.6万辆和23...

随着汽车产业变革的深入，中国汽车出海正迎来新机遇。近年来，中国汽车出口高速发展，出口量连破200万辆和300万辆大关。中汽协数据显示，今年1~10月，我国汽车出口约为392.2万辆，同比增长59.7%。今年我国汽车出口量预计可达4...

汽车电动智能的变革浪潮之下，在燃油车领域更具有优势的合资车企也遇到了一些发展困难。身处“后合资”时代，合资品牌该如何突围，这已经成为众多合资品牌需要思考的课题。在东风日产汽车销售有限公司用户运营中心部长张劲华看来，挑战和机遇并存，合资...

今年12月，理想汽车将发布品牌家庭科技旗舰理想MEGA。“它（MEGA）将承载‘双能战略’的最新科技成果，成为50万元以上所有乘用车的销量第一，打破高端纯电动车无法成为爆品的传统认知，为中国的大家庭创造一个真正的移动的家，一个幸福的家...

经过多年的技术沉淀和体系化建设，哪吒汽车从2022年开始进入爆发式发展阶段。仅用16个月时间，哪吒汽车就实现了从“10万辆”一举跨越到全球“30万辆”的保有量，创造出“哪吒速度”。官方数据显示，截至目前，哪吒汽车在全球已拥有近35万用...

在新能源汽车产业飞速发展，二手车市场潜力加速释放的背景下，国内汽车金融行业同样面临技术转型和服务升级的压力。易鑫集团联席总裁高志认为，电动智能化推动汽车产业整体变革的同时，也给汽车金融行业带来了新的挑战和机遇。今年10月，国家金融监督...

“智能化对汽车芯片的需求完全改变了。首先，第一个就是芯片的工艺要求是先进工艺，比如说我们现在的芯片甚至是到了七纳米工艺，以前在车里面是不可想象的。第二个智能驾驶的芯片规模特别巨大，这与过去完全不一样，实际上是非常大的一个挑战，以前做车...

在汽车电动化智能化转型趋势下，合资企业正在遭遇挑战。不过，一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎认为，近年来，中国品牌和造车新势力高速发展，给合资品牌带来了一些冲击，但这也让中国汽车市场更加多元化，更加充满活力。这对合资品牌来说，未必...