东风公司加码改革“组合拳”，新能源事业全力提速

今年以来，东风公司不断对新能源汽车业务“动刀”，相继推出一系列改革整合举措，自主新能源事业版图逐步清晰，转型升级全力提速。

11月10日，东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行。东风公司发布东风悦享智能品牌，重磅推出全新主流科技电动品牌eπ，并首发亮相该品牌首款轿车eπ007。同时，东风新能源家族首次全矩阵同台亮相，集中展示了东风在新能源领域的全域实力，东风自主新能源事业迈入新阶段。

转型升级 “组合拳”初显成效

东风公司董事长、党委书记杨青表示：“‘十四五’的两年多来，我们着力在新能源新赛道上加力提速，全面完成新能源品牌、平台、商品、关键总成及核心技术资源的战略布局，形成了‘自主乘用车+商用车+合资自主’等多条战线、多个品牌齐头并进的新局面。”

进入转型发展的关键期，东风公司持续以改革提升为牵引，以提高核心竞争力和增强核心功能为重点。今年以来，东风公司在新能源领域推出系列整改“组合拳”，新能源事业版图逐渐清晰，整体实力再上新台阶。全新的战略布局和一系列体制改革的重要举措，对东风的转型发展起到了关键指导作用。

今年年初，东风公司提出“转型升级三年行动”，目标是到2024年，东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化；到2025年，东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1，各200万辆，其中新能源汽车销量占自主品牌的50%，占自主品牌乘用车的70%。

随后在8月16日，东风公司宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整，由集团一体化管理东风品牌下东风风神、eπ、东风纳米三大产品系列品牌，东风公司领导挂帅，集团总部上阵打仗。

近日，东风公司又宣布实施新能源“跃动工程”，成立研发总院，构建“1+n”研发体系，聚焦新能源转型升级，深度整合集团研发体系及研发资源，全面提升研发效能。

实际上，东风公司的新能源转型之路早在2021年就已全面铺开，并已进行大量投入。当年4月，东风公司提出“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”，着力推进新能源和智能驾驶跃迁式发展。

今年下半年以来，东风公司新能源转型成果已初步显现。其中，岚图汽车今年1~10月交付量同比增长107%。自6月以来，岚图汽车交付量实现六连涨；从8月起，交付量保持每月增加1000辆以上，展现出蓬勃发展的态势。此外，豪华电动越野车型猛士917已经正式交付，“东风”品牌旗下三大品牌系列东风风神、东风纳米、eπ也整装列队。

持续高额投入 加码新能源赛道

值得注意的是，今年是东风公司“东方风起”计划和科技创新“跃迁行动”落地见效，加快实施“转型升级三年行动”的关键之年。

转型的关键就是科技自立自强，解决技术难题，同时面向未来，把核心科技牢牢掌控在自己手里。经过深厚的积淀和长期耕耘，东风公司新能源事业已基本做到对核心科技和核心资源的自主掌控。例如，东风公司打造了M TECH猛士豪华电动越野车平台、东风量子架构，推出“东风氢舟”氢动力品牌，自主打造了全新一代中央集中式SOA电子电气架构等。

面向新能源市场，东风公司自主向上，“组团”进攻主流市场。目前，东风公司已完整构建起覆盖豪华、高端、主流和小型车全家族的品牌和产品矩阵，包括面向高端新能源市场的岚图品牌，面向豪华电动越野市场的猛士品牌，以及面向主流市场的“东风”品牌。东风公司以矩阵之势合力并进，在新能源领域的品牌布局进一步完善和优化，为不同客户的多元化用车需求，提供全方位的产品和服务。

随着智能化发展浪潮席卷全球，新能源竞争将不再只是围绕“三电”进行变革，已逐渐升级到“智能化”领域的竞争，东风公司已经瞄准了新能源转型的“下半场”，将在智能化赛道上继续大展拳脚。

此次东风智能新能源品牌SHOW上，东风公司还发布了东风悦享智能品牌。依托AI（人工智能）技术、中央计算平台和数字化研发体系，东风悦享智能在智能驾驶、智能座舱、智能车控、智能生态四个领域实现了核心技术掌控，为用户提供绿色、安全、高效、愉悦的全场景智慧出行新体验。

面对未来，东风公司将持续投入，在新能源转型升级的赛道上全力提速。未来3年，东风公司将在自主新能源领域投入500亿元，将推出21款自主新能源乘用车车型和17款新能源商用车基础车型，到2025年自主新能源汽车销量有望达到100万辆以上。 文/张小同