有华晨中国内部人士向《每日经济新闻》记者透露，在框架协议签署后，华晨与雷诺的合资一直处于准备阶段，相关合作细节可能会在9月底敲定。

“两年前，我曾在法兰克福车展上说，两年后我们会在欧洲开始销售我们的汽车，今天我们兑现了这个承诺。”德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新说，BX7TS欧洲限量版启动在欧洲的预订后，我们还会在欧洲开启线上销售的全新模式。

近日，一位新能源汽车从业人士向《每日经济新闻》记者透露，为应对“3万公里政策”，许多车企开始与购车用户签订协议，要求客户在规定时间内完成行驶里程，如用户不能按时完成，造成车企获得补贴时间延长，车企要向用户收取补贴利息。

日前，《每日经济新闻》记者以投资者身份拨打了上述公告中的联系电话，与找项目网对接该项目转让的负责人取得了联系。该负责人表示，此次出售青岛申沃股权的是其股东上海申沃客车有限公司（以下简称上海申沃）和上海狮博实业投资有限公司（以下简称上海狮博）。据了解，这两家企业均为上汽系旗下企业。

玛丽·博拉指出，在通用汽车全球战略中，电气化处于重要位置，到2025年，别克、雪佛兰和凯迪拉克品牌旗下全部车型将采用不同程度的电气化技术，为市场带来从轻混到纯电动的全套解决方案。

科鲁格说，“我们能够保证没有对柴油车的排放做手脚，关于垄断的指控并不成立，汽车行业必须在某些领域进行沟通并达成一致，否则更多的硬件设备不通用，将会影响到汽车的使用。”

《每日经济新闻》记者了解到，作为雪铁龙的全球战略车型，天逸将开启雪铁龙品牌转型的大幕，背水一战的东风雪铁龙希望靠此拳头产品重回主流阵营。

一汽集团多位内部人士向《每日经济新闻》记者透露，一汽集团将分别设立“奔腾事业本部”和“解放事业本部”。其中，一汽夏利、一汽轿车和一汽吉林将纳入“奔腾事业本部”管理，并由一汽集团副总经理王国强任董事长兼党委书记。

《每日经济新闻》记者从一汽集团内部人士处获悉，9月18日，一汽集团召开深化改革工作动员会，对组织结构和人事进行重大变革。此次调整涉及一汽集团和中国第一汽车股份有限公司旗下的行政、经营等多个部门，超百个干部岗位将大调整，并且是以自上而下、竞聘上岗的方式进行。事实上，人事调整是徐留平上任后一揽子变革中的一环。据悉，一汽集团内部正在进行包括机构变动、转变作风等一系列调整，并在内部开启了“白加黑”“7-11”的工作模式。

有知情人士向记者透露，早在珠海银隆天津工厂破土动工之前，天津市有关方面便与董明珠就格力入股一汽夏利之事接触过。同时，与一汽夏利熟悉的消息人士向记者透露：“上周五（9月15日），董明珠携格力团队以及天津市国资委一行对一汽夏利进行了考察。”

在上汽通用三大品牌中，凯迪拉克是今年的最大亮点，前8个月累计销量已突破10万辆，同比增长69.6%，在二线豪车品牌中位列第一。

据了解，使用乙醇汽油和使用普通汽油并无差别，传统燃油车加入乙醇汽油即可正常使用。因为毕竟传统燃油车是为汽油与柴油而生，所以也有人表示担心乙醇汽油会对传统燃油汽车有损害。对此，华中科技大学能源动力工程学院教授崔心存向NBD汽车表示，相比传统汽油，乙醇所含碳元素更少，而氧元素更多，因此更易燃烧且污染更小。

据中汽研政策研究中心统计，2016年，我国共出台新能源汽车直接相关政策38项，其中宏观导向政策11项，研发支持政策7项，财政补贴政策4项；今年上半年，我国共出台新能源汽车相关政策7项，其中宏观导向政策3项。

“徐留平已从一汽-大众借调15人进入红旗，为期3年，为复兴红旗品牌提供技术和销售方面的支持，其中不乏来自奥迪品牌的高端人才。”9月13日，一汽集团内部人士向《每日经济新闻》记者透露。

和以往流露出的零星内容不同，此次曝光的“草案”是一份完整的国家标准文件，印有GB/T字样，对低速电动车的尺寸、电池、安全性、车速等方面都做了相应规范。如完全按“草案”标准，现有的多数在售低速电动车产品都恐难达标。

《每日经济新闻》记者日前走访市场了解到，北京地区4家销售菲亚特品牌的4S店，已有两家停售，另外两家也销量欠佳，仅有的两款（菲翔和致悦）在售车型“一个月也卖不出去几辆”。