抢时间、抢机遇、抢要素，然后呢？

已有不少城市给出“雄心勃勃”的城轨交通规划，“1000公里”成了发展“标配”。

9月28日，一场“全球科技创新论坛”将以成都为主会场、中国香港和新加坡为分会场，三地同时连线举行。此次论坛主题为“科技创新：新经济•竞争力•全球化”，由南华早报与每日经济新闻携手举办。

面对未来社区的建设需求，一种全新的“公园社区”正在成都加速打造。其背后是这样一种逻辑：作为特大城市“爆炸”式发展的参与者，社区与城市间治理与发展的并存关系愈加明显。

“枢纽经济”时代下，城市竞速你追我赶，面对周边兄弟城市的狂飙猛进，身居西北咽喉要道的兰州，步伐却稍显滞后。此轮借高铁发力，兰州能否重回昔日荣光？

不仅仅是“抢人”，更是在抢年轻人。

在陈耀看来，过去对外开放高地主要集中于沿海城市，近年来，西南地区和一些中部城市纷纷突围。而随着湖南、江西等城市进一步补足开放短板，中国对外开放也将真正步入全面开放的程度。

曲江新区是西安以文化、旅游为主导产业的开发区。而“兴于煤、困于煤”的大同，也一直希望把文化旅游作为产业转型的龙头。本月初，大同方面明确表示，春节文化活动将试水“曲江模式”。沉寂已久的大同，这次能不能复制西安的成功，靠“抄作业”翻红？

积极财政的效果如何？地方收支压力有多大？“十四五”还有哪些体制改革的“硬骨头”？

苏南城市的科创深度竞争即将展开。而面对坊间有关苏南“掉队”的质疑，期望充当C位的无锡，能否为一度全国领先的“苏南模式”扳回一城？

很大程度上，凉山的发展水平，决定着四川的“短板”长度。

如何提高福州作为省会城市的经济能量，如何让福州在东部沿海地区担起大城市应有的使命和重任，将成为林宝金履新之后，需要面对的重要课题。

或许你听过“杜长大”

在“强手如林”的长三角，嘉兴处在上海、苏州、杭州及宁波四大万亿俱乐部城市的“包围”之中。虽然拥有极佳的区位优势，但此前发展却并不尽如人意，成为一处经济洼地。如今，借由长三角一体化基础设施加速联通之变，据地势之利的嘉兴，引进外资不断提速。

交通强国建设已“掀开新时代交通运输工作的新篇章”。点怎么选、线怎么连，一笔一划都将深远影响区域未来的时空距离，整个中国的城市格局也将迎来大洗牌时刻。

“2020年最具学习精神的城市，非南昌莫属。”8月28日、29日，南昌党政代表团赴长沙考察学习。这是南昌在此前广泛对标学习杭州、成都、合肥等地后，最近一次选择的学习对象，也是南昌在重新定义城市发展方向后，第一次外出“取经”。数次对标学习背后，南昌究竟是何考量？