2017年，空客向中国用户交付176架新飞机，相比2016年增加23架。约占空中客车公司同期全球交付量的四分之一。

今日（1月19日），成都软件产业发展峰会传出消息称，从2017年1~11月情况看，成都软件业务收入已占中西部30.98%，西部的43.2%，居副省级城市第5位。

几大啤酒企业涨价，虽然范围幅度不大，但引来的却是大大的讨论，其中对行业拐点是否到来的关注，争论尤甚。当然，无论拐点是否到来，涨价的是啤酒业追求质变之举，得到了更多的赞同。

受涨价等影响，国内啤酒巨头们股价纷纷大涨，整个啤酒板块表现抢眼。对啤酒板块接下来的走势，市场不乏看好之声。深圳林园投资管理有限责任公司董事长林园就表示，啤酒涨价对行业的利润会有所提升，对整体行业都是有影响的，（是）向好的方向发展。不过，也有声音就啤酒涨价对板块的利好力度，表达了怀疑态度。

虽然只是小范围底幅度调价，但多家啤酒企业的涨价举措，还是点燃了市场与行业。涨价原因，无疑是最为引人关注的话题。多位业内人士表示，此轮涨价既是生产成本上涨造成的倒逼之举，亦是行业自信度回升、消费升级及产业结构调整后的主动市场化行为。

供应和需求同时增加，草铵膦未来会如何？民生证券近日发布研究报告认为，国内的草铵膦供应商虽然多，由于技术的限制、污水处理问题导致开工率低下，新增产能投产期不确定性较大。未来小厂家会进一步被挤出，行业龙头有望巩固领先地位。

据《每日经济新闻》记者不完全统计，截至今日（1月18日）20:00时，包括海南航空、东方航空、祥鹏航空、南方航空、山东航空、厦门航空、春秋航空、四川航空、深圳航空和重庆航空在内的10家航空公司已经确定自家航班在机上何时能开机。

各大航企掀起“空中开机”竞速，截至今日（1月18日）19:00时，已有9家航空公司宣布机上手机使用解禁。而在1月18日凌晨，第一批“吃螃蟹”的乘客已经降落。在尝鲜的同时，亦有乘客感慨美中不足：连不上网络、连上但无法看视频成为乘客机上WiFi使用体验的“槽点”。

民航局今日公布的数据显示，2017年航班正常率在7月触底（当月航班正常率为50.76%），随后民航局出台系列措施，9月份正常率回升至73.11%，10月～12月正常率始终保持在80%以上，成效明显。

在国内坐飞机“名正言顺”打开手机，这事成真了！根据中国民航局《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》第五次修订、《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》相关要求，东方航空17日发布消息称，已经制定完成了有关的“落地细则”。

瑞银证券日前发布的研报显示，2018年，中国光伏行业基本面将再获改善：光伏发电成本进一步下降，到2020年，发电成本将下降33%至0.35元/千瓦时，“平价上网”时代已不遥远。

电商平台假货问题一直是关注焦点。今日（1月16日），阿里巴巴方面表示，将于近期启动起诉售假卖家专项月，首批计划对100个售假卖家展开追偿。

南方航空、东方航空分别以1.26亿、1.11亿人次（预计）领跑，而国航也以5.1%的同比增长实现年载客数过亿，成为国内第三家“亿人次航空俱乐部”企业。

民航局官网发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》指出，为了满足广大旅客需求，根据中国国情，经过技术测试、规章修订等一系列工作，认为开放机上PED使用的条件已基本成熟。乘客可在飞机上玩手机的日子又近一步。分析认为，中小航空公司或将率先尝试。

电动汽车资源网总编张建华认为，目前，尽管2018年新能源汽车补贴政策没有正式落地，但补贴退坡已板上钉钉。在多位业内人士看来，行业是否会在2018年开始洗牌，或是新能源汽车产业面临的最大挑战。

70后谨慎选择、渴望自由；80后努力图报、追求便利；90后投入梦想、特立独行。这被认为是不同年代的人对旅游的不同态度，你认同吗？如今的旅游业，已经从解决“有没有”来到了关注“好不好”的时代，新时代旅游业将有哪些新特点？