有机构预估，“十五五”期间“六张网”总投资规模有望达到26.9万亿元，其中，2026年单年投资就将突破7万亿元。据透露，成都已谋划储备“六张网”规划建设项目1262个、计划总投资7128.4亿元。我们不妨以成都为切口，观察“六张网”将如何推动城市发展“飞轮”进一步加速？

对正处于爬坡过坎关键期的宁波而言，补齐服务业短板不只是产业升级的题中之义，更是关乎城市发展前景的战略抉择。

福州与宁德，正是支撑福建电动船舶产业的两大核心支点。

几天前，江苏省省长刘小涛带队调研连云港、盐城、南通三市，强调加快组建港口联盟推动实现错位发展、协调发展，不断提升港口枢纽辐射力、资源集聚力和产业带动力。随后，江苏省国际海运供需对接会召开，江苏省副省长马士光出席会议并讲话，会上提到，江苏各地各有关部门要统筹推进港口功能优化，推动海港、江港、内河港错位发展，强化港口群协同联动。

根据海南“十五五”规划，将持续引进境内外高水平大学来琼办学，并力争在引进境外顶尖高校来琼办学上取得新突破。稳步扩大高等教育办学规模，到2030年全省高等教育在校生总规模达到43万人。

日前，东莞“十五五”规划纲要正式公布，其中明确：到2030年，力争地区生产总值突破1.7万亿元；全市规模以上工业总产值超3万亿元。放眼全国，包括武汉、常州、无锡等在内，同步争夺下一个“工业3万亿”的城市不在少数。新一轮工业能级追逐战“打响”，东莞能否在激烈竞争中突围？又将如何推动“世界工厂”价值重塑？

人工智能有望成为两座城市最有想象空间的连接点——杭州的算法要找应用场景，宁波的工厂需要智能化改造。这种天然的互补关系，是两座城市在这条超级赛道上最重要的看点之一。

8月27日，先进制造业集群发展大会（2026）期间，沈阳、西安、哈尔滨三地航空集群促进机构签署了一份产业协作共建协议，三方约定在关键环节深化分工协作，推动优势互补、资源共享。目光向南，长三角（含江西）大飞机集群、成德绵自凉航空航天集群早已先手落子、抱团成势，这次三大北方航空重镇的跨区域合作还有多少空间？

2024年，郑州提出“中原氢都”的构想，并将2035年目标定为“全市氢能产业总产值规模突破千亿元”。在业内看来，氢能产业仍然处于发展的初期阶段，但前景十分广阔。对于竞逐“氢都”的候选人而言，这是又一次“押注”未来的前瞻布局，这一次，有了“国家级”加持和“强援”加入，郑州能否真正“圆梦”？

对襄阳而言，这不仅意味着巨大的经济增量，更是一次关乎长远的战略卡位。

太原日报消息，为推动山西转型综合改革示范区高质量发展，进一步优化空间布局，提升资源利用率，实现土地节约集约利用，山西省政府近日印发通知，对山西转型综合改革示范区、晋中经济技术开发区(山西转型综合改革示范区晋中开发区)管辖范围进行调整。...

虹桥国际中央商务区要与长三角重点城市、商协会推进出海服务合作，不仅让企业开拓全球市场，而且联动周边区域，将优势产能、优质装备、适用技术和先进标准“走出去”。

在这一关键时刻，一汽与零跑的牵手，于吉林而言远不只企业间的简单合作，而是汽车产业格局剧变下，一次关乎全省未来走向的战略重构。

徐州打造科创大走廊的深层逻辑是，通过轴线“缝合”创新孤岛，打破校区、园区、社区之间的壁垒，让知识溢出、技术扩散、人才集聚产生真正的“化学反应”，最终成为引领徐州未来发展的创新策源主引擎。