作为经济大省、人口大省，河南拥有海量的数据资源和市场需求，但客观而言，其人工智能产业起步较晚，发展水平与安徽、湖北等中部省份也存在一定差距。不过近两年来，河南深入推动“人工智能+”，将之视作转型升级的重要驱动，频频发力。如行业专家所言，如今，随着全球科技的迅猛发展，AI在新一轮产业变革与生产力提升进程中，正逐渐凸显出其关键作用，一个全新的时代正以迅猛之势扑面而来，其中既蕴含着无限机遇，也伴随着诸多挑战与颠覆。

在第三届深圳产业科技创新论坛现场，不少专家提出，规划建设大湾区全球海洋城市群。一直以来，全球海洋中心城市被认为是海洋经济的塔尖城市。自2017年以来，已有深圳、上海、广州、天津、宁波、舟山、大连、厦门、青岛等多座城市相继提出这一目标。但单一的海洋中心城市经济总量毕竟有限，整合周边海洋城市，才能创造更大的可能。

换句话说，东莞潮玩产业的优势仍集中在生产端，在创意研发、IP孵化等方面仍有很长的路要走。

如果说河西走廊是丝绸之路上地理单元最丰富、历史遗存最富集、自然景观最鲜明的地区之一，那山丹正是其中的典型代表。当河西走廊以“国家遗产线路”之名再度焕发新生，以山丹为代表的小城，正迎来破圈突围的机会。

仅将安徽汽车产业的成功归功于“风投”，显然略显片面。在其背后，安徽始终如一并不断推进产业升级的发展定力，和支撑起中国新能源汽车产业半壁江山的“淮军”，才是“安徽模式”的全貌。而在汽车产量登顶之后，安徽又能否坐稳第一的位置？

从增速来看，长三角有34座城市超过或追平全国5.3%的上半年GDP平均增速，其中17座城市经济增速达到6%及以上，浙江舟山以6.9%的增速位居长三角第一，浙江绍兴和江苏淮安则以6.8%的增速并列第二位。另有7座城市未能跑赢全国，其中安徽淮北以3.4%的增速居于末位。

毛伟明指出，大庸古城项目离城区近、人流较为密集，已有一定的开发基础，务必通过努力打造成张家界新的旅游品牌。要坚持市场化、法治化原则，发挥好张家界自然山水旅游的品牌优势，高效盘活现有资源，加大引流推广力度，创新开发运营模式，发展城市休闲度假新业态。

“盼了一个夏天的雨，终于下了！”近两日，河南多地迎来久违的降雨，平顶山、驻马店、周口、濮阳等地局部旱情有明显缓和。不过，备受关注的中原粮仓，还远未到可以“松口气”的时候。

此前我国不少地区对免费学前教育已有探索。早在10余年前，陕西等多个省份就曾推动“13年免费教育”，还涌现出神木这样颇具代表性的案例。不过，此前各地的探索重在“免费”，而如今我们要关注的，已不仅仅是“免费”这么简单。

作为我国“经济第一城”，上海被认为是国内最早发力具身智能领域的城市之一。早在2023年印发的《上海市促进智能机器人产业高质量创新发展行动方案（2023—2025年）》就提出，将重点攻关具身智能等先进技术。根据最新方案，到2027年，上海要实现“三百”，即集聚百家行业骨干企业、落地百大创新应用场景、推广百件国际领先产品，并推动核心产业规模突破500亿元。

眼下，除山西外，中部五省都已将运河建设和河道复航纳入新一轮发展规划。聚焦汉湘桂内河航运大通道，这条“黄金水道”将沟通长江、珠江两大水系，真正打通南北水运大通道，中西部地区可通过低成本水运直达沿海港口。

面对一个正处于快速发展期的万亿级赛道，海南“向天图强”的底气何在？商业航天又将给海南未来发展带来多大的想象力？

通常来自发达地区、具备一定收入和知识储备的旅居者，为目的地带来的信息以及“候鸟”人才和智力资源等，将有效助力目的地社会发展。云南将在激励引才荐才方面，支持各地积极运用“旅居人才”的学缘关系、业缘关系、地缘关系多渠道宣传云南、推介云南，举办考察调研、对接洽谈、专题研学等活动，吸引更多“旅居人才”来滇开展活动。