9月，是收获的季节。8月31日，也正好是中国A股上市公司公布半年报的最后期限。A股市场上的自贸区概念股，都分布在哪些行业领域？这半年来，取得了什么样的经营业绩？谁又是自贸区概念里的引领者和风向标？对中国A股市场乃至中国经济，它们又有着什么样的贡献和增长点？《每日经济新闻》记者特别推出2017年中报自贸区概念股排行榜，以期对以上问题作出回答。需要说明的是：由于目前对于第三批自贸区概念股尚未有明确划分，因此，自贸君选取了中国前两批自贸区概念股，作为分析对象。

本周福建自贸区凭借“金砖”加持，进入榜单前三。湖北自贸区内一周新闻频发，搜索指数上涨，整体环比增长8%。同样排名提升的还有辽宁自贸区。在经济学家林毅夫率领研究团队开出经济转型“新药方”后，引来了各方大论战，争论至今未熄。作为东北首个自贸区，被称之为东北振兴的新抓手，辽宁自贸区在这场辩论中似乎也或多或少的被波及。本周辽宁自贸区整体搜索指数呈现小幅度上涨，整体环比指数增长2%。

8月31日，国务院新闻办公室召开金砖国家财经合作情况吹风会，国家发改委对外经济研究所所长叶辅靖在会上表示，下一步，金砖国家要加强开放合作，进一步考虑建立金砖国家自贸区的可行性。“各国应尽快制定落实2020年前贸易、经济、投资合作路线图，在WTO承诺基础上，降低相互关税等壁垒，实现一批实实在在的早期收获成果，进一步考虑建立金砖国家自贸区的可行性。”实际上，早在金砖国家第六次经贸部长会议召开前夕，原商务部新闻发言人沈丹阳曾表示：“中方认为，金砖国家间商建立自贸区，是金砖国家开展务实合作的重要形式。”然而，当年金砖国家自贸协定谈判却并未纳入最终的讨论议题当中。

8月14日，中国商务部收到国内卤化丁基橡胶产业正式提交的反倾销调查申请，请求对原产于美国、欧盟和新加坡的进口卤化丁基橡胶进行反倾销调查。商务部经审查后，决定自8月30日起进行反倾销立案调查。此前，中国于本月18日和22日分别宣布对自美进口光纤预制棒、非色散位移单模光纤两种产品启动反倾销调查。

为了响应建设创新型国家战略、抢抓国家“一带一路”重大机遇，为中欧双边关系长远发展注入源源不断的活力，吸引更多欧洲企业来双流投资。8月29日，成都双流自贸试验区举办“一带一路”推介会（外商专场）活动。成都双流区拥有全国第四大航空枢纽——双流国际机场，一直把航空产业作为第一主导产业，在航空服务业方面也已经形成了一定的集聚优势。位于双流自贸区综合保税区内的四川国际航空发动机保税维修基地，目前项目一期已完成建设，将打造成为亚洲最大的航空维修基地。

受“金砖”会议即将召开的利好，福建自贸区概念股走高。金砖合作机制已经走过10年，今年是第二个十年的开篇之年，而厦门自贸区对接“一带一路”倡议，或有更进一步的融合发展。

100个经济学家，有101种观点——这其实不是一句经济学笑话。因此，对同样的经济数据，两位经济学家有不同的观点，是再正常不过的现象。比如，关于中国到底存不存在“资本外逃”的问题，就引发了经济学家的争论。经济学家余永定的答案是肯定的，而且认为非常严重。在近日举行的首届”中国金融四十人伊春论坛“上，余永定又重申了他的观点。其理由有二：一是在国际收支中，误差与遗漏项太大；二是累计的经常项目顺差对海外净资产缺口过大。但经济学家管涛却并不认同余永定的“资本外逃论”。准确地说，管涛也并没有完全否定“资本外逃论”。他也承认，净误差与遗漏长期为负与资本外逃现象确有相关性；但他同时认为，根据净误差与遗漏为负做出“资本外逃”的判断需要非常谨慎，因为这可能是一个公说公有理、婆说婆有理的“黑箱”。进一步地，管涛认为，净误差与遗漏为负是不是资本外逃，不影响政策判断和响应。管涛的理由是：统计就是统计，它主要职责是对经济活动的客观反映；统计不是监管，无需对经济活动做出价值判断。他认为，贴上“资本外逃”的标签，实际是对资本外流做出了主观的道德判断，将难以取得共识。两位经济学家过招，外界可以看热闹，但自贸区需要看“门道”。因为金融创新，正是各个自贸区改革的重要内容，而且很多自贸区已经在积极推动。曾几何时，不少人担心，自贸区的金融创新会带来更多的资本外逃，成为资本外逃的新通道。如果“资本外逃”是一个问题，那么自贸区改革当然更要引起重视，并尽量避免这样的问题发生。与此同时，自贸区的金融创新，又不能因为这样的问题而裹脚不前。自贸区要鼓励中国企业更多地走出去，成为对外开放新的桥头堡；同时又要主动防范化解系统性金融风险，不能成为“资本外逃”的新通道。这是“资本外逃”之争，带给自贸区的重要启示。两位经济学家的观点，都值得好好研读。

8月26日，四川省与广东省在广州市签署自贸区战略合作协议。根据协议，双方将坚持以制度创新为核心，建立“信息共享、创新共推、模式共建”的合作机制，在投资、贸易、金融、现代物流等领域开展联动、协同试验，形成新一批改革创新成果，更好地发挥示范带动、服务全国的积极作用。

本周搜索指数排行榜，上海自贸区和天津自贸区再次拿下冠亚军。通过搜索指数所反映出的自贸区热点新闻可以发现，上海和天津都在文化产业的发展上下了大力气。在目前自贸区内，金融开放创新、贸易便利化、法制保障和政府服务创新的大背景下，结合国内外的优势资源，自贸区的文化产业将有更大的发展。

今年8月，建业中国在中国银行河南省分行通过资金池成功办理跨境人民币收款业务13.4亿元，这是中国(河南)自由贸易试验区首笔跨境双向人民币资金池业务。发展“跨境双向人民币资金池”业务已经成为自贸区金融领域改革创新的举措之一。事实上，跨境双向人民币资金池业务已经在上海自贸区开展三年多，并进一步发展为“全功能型跨境双向人民币资金池”。企业不仅能通过自由贸易账户的多币种功能实现池内资金的自由汇兑，还能进行日间透支、隔夜透支。

8月11日，成都2家平行车试点平台、3家平行车试点企业结束评审公示期的消息发出。正式获批后，这些试点企业将率先享受港区内平行车3个月保税的优惠政策。试点的推进揭示了成都平行进口车的发展。去年10月，汽车平行进口试点落户四川，为内陆省份从铁路进口平行车打开先河。今年4月挂牌的四川自贸区将成都国际铁路港囊括其中，更为四川平行车进口赋予了先行先试的使命。

自贸试验区内的保税政策，对于平行进口汽车而言是极大的利好。天津自贸试验区的保税时间是3个月，在3个月以内把进口汽车卖出去，就能够及时回笼资金。除了保税政策以外，经过长期的发展，天津自贸试验区在平行进口汽车领域已经形成了群聚效应，很多其他港口的进口商，车辆进口以后，也会拉到天津来销售。除开价格优势外，解决售后服务，这一制约平行进口汽车发展的短板，也是天津自贸区备受消费者青睐的原因之一。而随着天津平行进口车规模不断扩大，部分中小规模的进口汽车经销商利润却出现下降。对此，中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍表示，随着试点面越来越大，利润肯定会摊薄，这是一种正常的经济现象。

2016年中国电影总票房457亿元，2017年预计超过500亿元，蓬勃发展的中国电影市场，无疑是当前各类金融机构最为关注的焦点。而作为金融试验的前沿阵地，自贸区为金融行业的发展，金融创新活动提供了更加广阔的空间。当电影文化产业和自贸试验区相互碰撞，将会产生怎样的化学反应？8月18日，在天津自贸区影视文化政策推介会暨影视金融产品发布会上，全国首个影视保理产品在天津自贸区中心商务片区诞生，就影视企业融资难问题给出了解决方案，被业内人士看做“或将是行业融资创新的突破口”。此外，发布会上还提到，中心商务区将在天津自贸区规划范围内选址3000亩用地，建成距北京最近、规模最大、品质最高的保税拍摄基地。

8月22日，以“自贸四川机遇无限”为主题的川港澳合作周-走进香港暨“一带一路”国际合作四川推介会在香港举行。四川省长尹力就深化川港合作提出了5点建议，其中第二点建议就是，在自贸区建设上进一步深化合作，包括加强双方在贸易监管、金融创新、投资管理、产能合作、货物通关等方面的对接。

上海作为率先开展平行进口车试点的自贸区，曾被业内外解读为指向进口车价格虚高的又一利剑。但据此前媒体报道，上海自贸区平行进口汽车展示交易中心开业一个月，平行进口汽车的销量并未如预计一样呈现井喷式的爆发，当月月销量仅在20辆左右。专家表示，平行进口汽车虽然在逐步完善“两宽一简”的具体要求，但是要落实到业务开展和服务资质的开放上，都尚未形成一个完整的产业链条。而且在上海这样一个商务成本很高的地方，企业是否有积极性来做这件事情就需要打个问号，如果利润太低即便是门开了也不愿意进来。

“双轨制”是中国从计划经济到市场经济体制转变的产物。在对根深蒂固的旧体制进行改革时，采用“双轨”的办法过渡，让新体制逐步取代老体制。平行汽车进口先行试点在本质上，就是一种“双轨制”。绕开品牌厂商授权，在原有的渠道之外，开辟一个新渠道，在原有的市场之外，开辟一个新市场，从而带给国内消费者更多更好的选择。