对于长三角城市而言，这无疑是一次共享科创成果、提升自身实力的绝佳机会。

去年，成都汽车产量位居全国第11位，而今年，成都新车型导入数量将创历史之最，一汽大众捷达汽车科技有限公司首款纯电轿车计划9月下线，成都也正争取沃尔沃EX90/ES90、吉利E211、红旗E-QM5等车型尽早下线上市。种种迹象显示，成都正向更高的排位进击，力争重回全国汽车城市第一梯队。

4月24日，2026年成都市知识产权宣传周版权主题活动在成都华商金融中心开幕，活动以“版权赋能・蓉创未来”为主题，发布四大成果，构建版权产业新生态，包括版权交易平台矩阵亮相、优质文化IP联合运营计划启动等。“蓉城版权开放麦”邀请从业者共话版权赋能，展览展示本土版权文创成果，成都将持续深耕版权运营，打造版权赋能城市发展新标杆。

和广州自己比，这是自2021年后，广州经济增速首次同时跑赢全国（5.0%）和全省（4.6%）；和主要城市比，广州GDP增速不仅罕见超过京沪深，经济总量也再度反超重庆（7923.49亿元），重回经济“第四城”。

在不少人印象中，全国光电产业版图中不乏“佼佼者”，有因“光谷”招牌名声在外的武汉，有三星、美光等外资企业坐镇的西安。相比之下，苏州装备制造企业大都深藏于产业链当中，专注于细分赛道精耕细作，“隐形冠军”是其最突出的标签。所以，今天站在聚“光”灯下的，为何是苏州？

这场展览在某种程度上表明，这座城市最重要的潮流地标与时尚聚集地，正以更深层的在地化实践重塑人与城市的关系，彰显出其蓬勃的文化创意与消费活力。

4月22日，“天府智创T·OPC丨星海创业营”在成都启幕，聚焦“AI+数字文创”，依托海艺互娱技术，为个体创作者提供全链条服务，构建商业闭环，开放大量订单。目前，已吸引众多咨询和入驻申请。今年以来，成都围绕OPC密集推出多项举措，加快构建全生命周期服务体系，为“超级个体”提供成长路径，探索数字文创发展新路径。

宁波作为传统工业强市，虽拥有雄厚的制造业基础和“单项冠军”集群，但也面临资源环境约束趋紧、传统增长动能减弱等现实压力。加快建设全域高水平创新型城市，成为宁波的现实选择。

下一步，成都将持续深化“进解优促”工作，常态化开展“1+N”精准对接系列活动，围绕重点产业链释放更多合作机会，推动本土企业技术创新与市场拓展，加快建设全国先进制造业基地。

4月22日，光模块板块领跑A股，新易盛市值突破6000亿元。全球光模块企业TOP10中，中国企业占七席，新易盛跻身前三。成都“追光”五十年，从实验室“破壁之光”到SDH技术“穿越”，不追求全产业链，专注光模块与有源器件，形成独特生态。未来，成都将攻关下一代技术，从“装配高手”向核心技术“定义者”攀升。

都说“投资不过山海关”，但今年一季度，黑龙江固定资产投资（不含农户）增速为15.9%，位列全国第二，吉林11.9%，位居全国第五，而作为东北三省龙头，辽宁增速为-20%，位列31省份倒数第一。这也是继2025年之后，其再度排名全国末位。

交通是区域一体化的基础。作为国内首条跨省共建共管市域铁路，宁马城际开通，将进一步拉近南京与马鞍山的时空距离，推动双城融合迈入新阶段。

央视新闻消息，4月20日，粤港澳大湾区首台“华龙一号”核电机组——中广核广东太平岭核电项目1号机组投产发电，正式具备商业运行条件。此次投产的1号机组实现了多项关键技术突破，完成26项重大设计改进，实现了实体电站与“数字电站”同步建成、...