本次大会上举行了“一带一路”产业园区联盟成立仪式，该联盟的各个成员将发挥各国园区产业优势，借助亚蓉欧通道串联供应链上下游环节，共同促进通道经济转化为产业经济。

2019年，空港新城紧紧围绕“保障机场运行”和“新城成势成型”两大核心任务，聚焦天府奥体公园核心区、三岔TOD、成都高新航空经济区3个重点片区，编制形成“1+2+5+N”全域规划体系，加快构建“一环三横四纵”骨架路网结构。全年新开工项目62个，总投资达670亿元。

1月14日上午，成都高新区与联合国人居署签署协议，将共同编制智慧城市导则试点项目及成都天府空港新城（高新东区）规划导则试点项目。

成都高新区简化企业刻章流程，免除新开办企业刻章费用，实现企业营业执照、印章刻制、发票申领“一窗受理，一窗通办，一次领取，全程免费”，保障印章在2小时内准确无误送达申请人手中，全面提升企业开办便利度。

大部分省份距离“天花板”都不远了。

品牌涌入不仅填补了市场空白，更为成都融入全球市场分享国际消费资源按下了“同步键”，成都消费市场的机会在于，通过“品牌+业主+政府”三方合力，还将激发更大的潜能。

接近全国工业经济增加值1/10的大湾区，站在了新的十字路口。

对成都来说，因为头部企业的带动，不仅让春熙商圈重新焕发活力，重塑了城市内部的消费中心，更改变了成都在全国乃至全球消费市场中的地位，推动城市竞争力进一步提升。也因此，建设具有全球影响力、区域辐射力的国际消费中心城市，成都需要更多来自市场主体的力量。

1月10日，成都青羊区举行“青羊区总部经济发展暨政策兑现大会”，17家企业通过审核，获得2019年成都市总部企业发展资金支持。

将胡润榜单中的价值做“密度化”处理，通过计算城市单位面积上的民营企业价值，从另一个视角，来看城市民营企业的发展情况。

当前，芬兰在5天8小时工作制下失业率保持在高位，随时酝酿着罢工可能。有分析认为，马林此举或许是在向外界释放改善工作待遇的信号，缓解此前“罢工潮”激荡起来的汹涌民意，同时拯救社会民主党萎靡的支持率。

2020年春运，四川、重庆、贵州地区预计将有4400万人次通过铁路出行，同比增幅9.1%。其中，成都车站发送旅客1151.5万人次，同比增长128万人，增幅达到12.5%。

在去年到北京“求合作”、向上海“学经验”的基础上，济南又迈出了更大一步。以“国家中心城市”为目标，济南将推动建设“黄河下游城市群”，其中，将“推动济南都市圈和郑州都市圈对接合作，引领带动山东中西部地区和中原地区协同发展”。

截至目前，累计投票票数已超过40万。其中，“十大新闻”评选投票数量逾10万，“十大创新成果”投票更为受关注，投票数量已突破30万。

下一步空港新城将加快推进企业总部建设收尾工作，确保2020年上半年陆续投入使用，同时加快推进企业总部片区街道一体化建设，打造“三线统筹、街景互融、慢行优先、植绿增景”的典型示范区。

成都高新区以“全区域、全天候、全产业、全维度”的“4A服务”理念，通过整合区内各职能部门、产业功能区、街道、社会资源等多维度资源，不断构建完善“1+7+N”企业服务体系，推动全区企业服务工作进一步提升，高质量打造国际一流营商环境。