据美国汽车杂志9月12日报道，美国政府12日正式发布无人驾驶汽车监管新规，为自动驾驶技术的加速发展奠定基础。此前，美国众议院于9月6日通过了一项无人驾驶汽车部署提案,禁止各州自行颁布无人驾驶相关的禁令。提案提出，除去展示某些安全功...

据外媒9月11日报道，通用汽车旗下巡航自动化公司(CruiseAutomation)的CEO凯尔•沃尔特(KyleVogt)在一篇博文中披露，其团队已研发出全球首款可以大规模量产的无人驾驶汽车。沃尔特指出，他所表述的并非概念车...

国新办昨日就开展质量提升行动工作情况举行发布会，国家质检总局局长支树平会上表示，缺陷产品的召回是打击假冒伪劣产品的重要手段之一，今年1-9月已经对840多万辆缺陷汽车实施召回。支树平表示，对批次性存在安全风险的产品，通过修理、更换...

今年1月至6月，欧洲电动汽车销售量增长至73162辆，与2016年的46949辆相比，增幅高达56%。在欧洲电动汽车的销量激增中，挪威无疑起到了主导作用。在挪威，几乎每个城市都有便于电动汽车使用的专用车道、充电站、优先停车权以及免收通行费等。

据法国《世界报》8日披露，标致雪铁龙可能会因涉嫌对数万辆柴油汽车造假被处以50亿欧元罚款，相当于该集团2013年至2015年期间年均营业额的十分之一。

据统计，今年前8个月，我国乘用车产销分别累计完成1503.1万辆和1480.7万辆，比上年同期分别增长3.1%和2.2%，虽然呈现同比增长态势，但低于我国汽车总体产销的增速。

为了积极应对“双积分”政策，一个是上量，一个是上技术。众所周知，技术的研发都需要3至5年周期。目前，被认为是最行之有效的办法就是寻找合资伙伴上量。

继法国和英国给传统燃油车判了“死刑”后，中国日前也宣布已启动传统能源车停产停售时间表研究，新能源汽车发展也成了大势所趋。对此，北京新能源汽车股份有限公司新技术部部长杨宇威认为，除电池技术外，电机、电控、智能化、网联化以及轻量化将是电动汽车技术突破的难点所在。同时，若想普及电动汽车，充电桩等基础设施建设也有待完善。

对于此前长城汽车收购Jeep一事，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）首席执行官马尔乔内，在本月初首度公开表态，称FCA目前并未进行任何“大交易”，也没有收到任何正式的报价，公司当下的首要任务是执行2018年即将到期的商业计划。

工信部副部长辛国斌表示：“目前工信部也启动了相关研究，也将会同相关部门制订我国的时间表。”在禁售计划刚被得知，禁售时间表尚未明晰的时候，市场的热议之声已经此起彼伏。不过，中国电子信息产业发展研究所装备工业研究所研究员徐楠却表示：“目前看来，对于中国来说，2025年实现的可能性不大。欧洲国家中最早正式确立时间表的德国提出了2030年实现全面禁售，但这一计划也被认为是过于激进。”

今年8月份，汽车产销量保持稳步增长，数据显示，我国汽车产销分别完成209.3万辆和218.6万辆，产销量比上月分别增长1.6%和10.9%，比上年同期分别增长4.8%和5.3%。

不同于“弯道超车”，在2017中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，蔚来汽车创始人、董事长李斌认为，弯道超车很难，智能电动汽车的机会不是弯道超车，而是换道先跑。

当前，智能网联汽车已经在汽车行业大势所趋，但华晨汽车集团控股有限公司总质量师、华晨汽车工程研究院院长齐凯却认为，它的发展不应该过快过热，因为在技术方面还有很多障碍仍不成熟。

数据显示，今年7月广汽菲亚特销量仅73辆，同比下滑95.05%；今年前7个月，广汽菲亚特销量为2100辆，同比下降70.92%。其中，两款在售车型中，7月菲翔销量仅为55辆，致悦的销量更低至18辆，基本处于半停产状态。

近年来，随着国家对新能源汽车产业的推动，新能源汽车的产量和保有量不断攀升。而随之而来的是动力电池将在2020年左右达到一个12万-17万的报废高峰，报废电池如何处理已经迫在眉睫。事实上，考有未来电动车的发展趋势及环境问题，将带来动...

汽车分析师颜景辉认为，十年内实现禁售燃油车的可能性较小，困难较大。他表示，毕竟当下我国仍以燃油车为主，在没有完全换到新能源产业时，无法做好保有量接近两亿辆汽车的售后服务工作。对此，国家可以更加提倡、支持新能源发展，循序渐进地过渡。