有消息称小米注册“寻天”“SKYNOMAD”商标,拟打造独立汽车子品牌,替代网传的YU9车型命名,“寻天”用于增程式车型和房车系列。5月9日,每经记者多方核实未获回应。此前,社交平台曝光小米汽车第三款车型路测照,相关信息未得官方确认。自首款车型上市以来小米已推出两款车,2026年1至4月交付超10.9万辆。
5月9日,每经记者获悉,保时捷宣布调整执行董事会架构,职能部门从八个减至七个,撤销车辆IT部门。与此同时,精简三家子公司,聚焦核心业务,子公司调整涉及逾500名员工。保时捷全球CEO骆明楷称,保时捷必须重新聚焦核心业务。近年来,保时捷持续转型,内部正制定“2035年战略”。业绩承压下,2025年其营收和销售利润均下降,2026年一季度全球交付量同比下滑15%。
5月8日,Stellantis集团与零跑汽车宣布深化战略合作,包括提升西班牙工厂产能,生产欧宝纯电动SUV及零跑B10车型;通过联合采购提升价格竞争力;为马德里工厂提供长期发展支撑,探讨工厂所有权转让。此前,Stellantis集团已成为零跑汽车第一大股东。财报显示,Stellantis集团2025年净亏损,2026年经营修复,为深化合作提供支撑。
5月26日北京新能源小客车指标配置结果将揭晓,今年指标总量达16万个,创历史新高。“王建们”成为车企争夺对象,部分车企推出专属权益。“五一”车市客流量分化,销售人员压力大,消费者购车更谨慎,看重性价比和实用性。当前车市处于过渡阶段,新车型自带红利,更受青睐,问界M6、新一代小米SU7等收获可观订单量。
4月国内乘用车市场波动,零售销量同比下滑24%,新能源车渗透率首次突破60%。自主品牌分化明显,上汽、比亚迪等头部车企销量有涨有跌,出口成增长引擎。合资品牌销量普遍下滑,份额被挤压。业内认为,随着新品投放,二季度车市有望企稳,竞争将聚焦新能源技术、海外市场和成本控制。当前车市渠道问题突出,需重点关注。
日产汽车计划在欧洲裁撤约900个岗位,合并英国工厂生产线,协商关闭西班牙仓库,这是其全球重组计划的一部分。受财务数据持续承压影响,日产还放弃美国纯电生产线改造项目。与之相反,日产在中国市场快速铺开新能源SUV产品线,确立中国市场双重角色。未来,日产欲靠中国市场打赢翻身仗,使其成为电动化与全球化的支点。
北汽集团乘用车板块迎调整,北汽蓝谷董事长由张国富变更为刘观桥。北汽蓝谷2025年营收大增但亏损收窄,整车业务毛利率仍为负,将亏损归因于价格战等。2026年一季度亏损继续收窄。面对挑战,北汽在2026北京车展释放新产品信号,按“三年跃升行动”计划,到2027年欲实现300万辆整车销量目标,换帅或为体系重构提速。
4月28日晚,比亚迪发布2026年第一季度报告,其海外市场成增长极,一季度累计销量近32万辆,同比增55%,足迹遍及全球120个国家和地区。受益于此,比亚迪一季度毛利率达最近一年最高水平。此外,比亚迪继续呈现“研发高于净利润”态势,一季度研发费用超113亿元。
4月24日,2026北京车展在北京开幕。因美伊战争致霍尔木兹海峡断航,日系车“断供”,多国经销商到北京车展“抢货”,将采购目标转向中国品牌。多位跨国车企全球掌门人到访,跨国车企认知转变,中国成全球战略策源地。同时,零部件展区海外面孔增多,中国供应链在速度等方面反转,跨国车企将中国供应商技术纳入全球标准配置,全球汽车产业决策权向北京迁移。
2026年4月24日—5月3日,2026(第十九届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将正式举办。展会首次实现中国国际展览中心与首都国际会展中心双馆联动,总面积达38万平方米,创历史新高。从目前各大车企透露的信息来看,包括蔚来...
2026年4月24日—5月3日,以“领时代智未来”为主题的2026年(第十九届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将在北京中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心(新国展二期)举行。截至北京商报记者发稿,奔驰、宝马、奥迪三...
《证券日报》记者从2026北京国际汽车展览会(以下简称“2026北京车展”)了解到,2026北京车展将于4月24日至5月3日举办。本届北京车展以“领时代·智未来”为主题,首次采用中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心双馆联动办展...
2026年4月24日—5月3日,以“领时代智未来”为主题的2026(第十九届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)将在北京中国国际展览中心与首都国际会展中心举办。本届北京车展首次采用“双馆联动”模式,共设17个展馆,总展出面积从...
继3月国内汽车行业新车发布达80余场后,进入4月这一密集度更是达到阶段性峰值。据财联社记者不完全统计,4月20日之前国内车市至少有20款以上新车完成上市、预售或发布。车企纷纷选择在4月24日北京车展前抢先投放新车,以避开车展期间的信息...
4月24日,2026北京车展在中国国际展览中心与首都国际会展中心双馆开幕。今年一季度汽车市场受政策切换影响短期回调,二季度政策效应释放,车展助力提振消费。本届车展规模全球居首,全球汽车力量在此汇聚。面对多维竞争,车企共识是良性竞争,提升质量。车展期间200余场发布会,是技术风向标和产业共识凝聚地,企业需找准位置以获竞争入场券。
4月24日,2026北京车展启幕,采用双馆联动,规模创全球之最,吸引超2000家企业参展。自主品牌全品牌矩阵亮相,发力AI技术;跨国车企加速电动化转型,聚焦本土化研发;供应链企业首首次实现“整零同馆”,展示前沿技术。本届车展将见证中国汽车产业电动化、智能化转型,巩固中国全球智能汽车产业核心枢纽地位。