在当前通达系、德邦、顺丰等上市公司都重兵布阵快运、大包裹的背景之下，对于资本寒冬里优速快递这样的创业公司来说，融资来之不易，巨头环伺下的突围也不容乐观。

这个由花钱不曾手软的“金主爸爸”和快递黑马全峰快递强强联合编织的二线快递公司“突围”之梦，已然变得摇摇欲坠。

当前国内的无人机商用仍处于试点阶段，而要实现国际化的模式复制亦需要时间去实践。

借摩拜完善其出行板块，打通“吃、喝、住、行”终成闭环，是美团巨资收购摩拜的目的之一。

无论是邀请小鲜肉作为代言人，或是研发新品拓宽品类，零食企业的目的都是试图在广阔的零食市场中多分得一杯羹。

1月20日凌晨，拼多多平台出现了巨大漏洞，用户可以随意领取“100元无门槛优惠券”，引来大量网友凌晨上线“薅羊毛”。拼多多认为，此次拼多多优惠券事件为“套券诈骗”的网络诈骗案件。目前上海警方已以“网络诈骗”的罪名立案并成立专案组，并依据“财产保全”的相关规定，对涉事订单进行批量冻结。拼多多平台正配合警方，对涉事订单进行溯源追踪，并最终依据警方的调查结果对相关订单做出依法依规处理。

拼多多表示，黑灰产团伙所利用的“优惠券漏洞”盗取的相关优惠券，系拼多多此前与一档电视节目（江苏卫视《非诚勿扰》）开展合作时，因节目录制需要特殊生成的优惠券类型，仅供现场嘉宾使用。

想要单独通过电商平台来打击“羊毛党”是不可能的，必须要行业与企业共同努力才行。同时，平台应该进行产业升级，利用大数据等手段，进行精准营销，而非靠原始的促销手段来获客，这样才能大量减少“羊毛党”数量。

头部玩家淡出之后，留出的大片市场空白，也引得一众玩家出手，不过，其所遗留的顺风车安全、合规性等难题，依旧有待哈啰等一众新玩家解锁。

放在故宫文创整个盘子里，故宫彩妆掀起的“嫡庶之争”，似乎也只是“深宫大院”里的一则花絮而已。

“枢纽经济未来是一个超过10亿的增长体，将会吸引很多产业和资本进行非常大的投入，不过枢纽建设在短期内较难见效，至少需要3-5年才能实现目标。”

零售巨头们的年货促销活动轰轰烈烈地展开，可以看到的是，消费者购买年货的形式早已不再局限于传统的“赶集扫货”。

虽然市场空间巨大，但关于顺风车的准入标准设定、责任边界、安全与隐私等，依旧是待解的难题。

物流产业的基本要素发生了结构性变化，科技横切产业，市场细分由场景驱动；数据和能源成为新物流基础设施的重要组成部分。此外，“趋重”成为物流行业新商业模式的特点，也成为投资者的新偏好。产业投资对物流行业的趋势影响越来越大，几乎已成行业共识。

中国快运市场分散，越是不集约越容易引入互联网模式，容易创造价值，资本的投入更多是看到了这个市场的巨大增量。

倘若抛弃规模、发展速度等一系列衡量尺度，当下的当当，确实具有一种小而美的古典感。