3月11日,保时捷发布2025年财务数据,营业收入362.7亿欧元,销售利润降至4.13亿欧元,销售回报率降至1.1%。保时捷解释了利润下降原因,并表示2026年调整措施仍会影响盈利。面对挑战,保时捷制定“2035战略”,未来将推进三大支柱复兴计划,在核心盈利能力强的领域做“加法”,提升决策效率,优化利润结构。
3月11日中汽协发布最新数据显示,2月我国汽车产销同比下滑,受多重因素叠加影响。乘用车市场整体下降,但中国品牌市占率仍处高位。开年前两月的新能源汽车销量出现四年来首降,插混车下滑明显。协会分析指出,市场“阵痛”预计还将延续一到两个月。另外,受中东地区局势影响,预计3月汽车出口数据不会太好。
3月11日,保时捷公布2025年业绩报告,营收362.7亿欧元,销售利润降至4.13亿欧元,受特殊支出(产品战略调整、电池费用、美国关税)影响,销售回报率1.1%。董事会成员白禹翰称,2026年调整措施仍会影响盈利,但中长期目标利润率仍为10%~15%。新任CEO骆明楷表示,将精简管理,聚焦核心业务,进行“2035战略”。
3月10日晚间,蔚来发布2025年四季度及全年财报,首次实现季度盈利,营收、交付量等创新高。展望2026年,蔚来给出一季度交付及营收上涨指引,目标全年盈利。今年,蔚来将推三款新车,积极拓展下沉市场。李斌称超快充与换电模式不矛盾。此外,2025年蔚来服务与社区业务已盈利,2026年盈利能力还将提升。
近日,上汽通用汽车总经理卢晓在经销商合作伙伴峰会上透露了通用汽车与上汽集团合作进展,公布未来三年核心战略,涵盖健康经营、产品规划和技术突破。卢晓称,股东双方将支持上汽通用发展,聚焦别克和凯迪拉克品牌,未来三年每年推十余款新车,MPV计划累计投资超百亿元,加速新能源转型,拓展燃油车基盘,在技术领域加速电动化智能化布局。
政府工作报告连续三年部署人工智能,今年提出打造“智能经济新形态”。对此,全国人大代表何小鹏接受采访时表示,物理AI将颠覆生产力,中国有望全球领先。小鹏汽车将落地物理AI应用,实现全球化。他预计L4级自动驾驶会在1至3年内到来,人形机器人将聚焦三大场景。未来智能汽车将深度融合形成“汽车机器人”,大模型将成为物理AI的操作系统。
全国人大代表、亿华通董事长张国强称,我国燃料电池汽车产业已初步完成技术攻关,当前处于从“政策驱动”向“市场驱动”过渡的关键节点,“氢能高速”是撬动市场支点。他建议设立国家氢能高速示范专项管理机构,搭建大数据平台。此外,亿华通正延伸产业链,进军储能赛道,多措并举降本,对氢能下一个五年发展充满期待。
全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚提出激活农村新能源汽车市场、推动换电模式发展、推动中国汽车标准“出海”等建议。广汽已布局飞行汽车、人形机器人,2025年人形机器人已示范应用,2026年计划完成商业模式验证。2025年是广汽“番禺行动”启航年,2026年将深化变革,推进“稳合资、强自主、拓生态”任务,力争产销规模重回200万辆。
2026年全国两会召开之际,吉利李书福聚焦绿色交通、智能汽车学科建设与无障碍出行等领域。他建议推广甲醇电动货车、设立“智能电动车辆”一级交叉学科、加快推进城市无障碍出租车服务体系建设。旨在推动交通运输能源转型、解决汽车产业人才短缺问题、满足特殊群体出行需求,推动汽车产业高质量发展,提升民生福祉。
针对日前引发热议的“魏牌新车海报涉嫌抄袭”风波,3月6日晚间,长城汽车董事长魏建军作出公开回应,承认抄袭事实并致歉。“经过核查,昨日(3月5日)魏牌V9X代言人海报的确存在抄袭,不能有任何的辩解。”魏建军向路虎品牌、原版海报创作者等表...
3月6日,全国政协常委、赛力斯集团董事长张兴海在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,作为汽车界代表,自己最关心新能源汽车产业的高质量发展。他举例称,“十五五”规划建议中提出了“构建现代化产业体系,要强化标准引领”的政策导向。在他看来,...
“奇瑞将认真落实两会部署,按照新的要求,加快品牌向上、市场向全球、技术向未来、产业向价值链高端、管理向卓越,以实际行动,助推更多创新资源、人才资源、产业链资源、资本资源向安徽集聚,让安徽成为‘汽车强国’的核心支点。”在2026年全国两...
据新华社,3月6日,十四届全国人大四次会议举行经济主题记者会。会上,商务部部长王文涛表示,中央经济工作会议和政府工作报告将扩内需作为今年的重点任务之首。商务部将坚持惠民生和促消费相结合,坚持政策和活动双轮驱动,深入实施提升消费专项行动...
3月6日,记者获悉,全国人大代表朱华荣在今年两会期间,围绕自动驾驶立法、汽车行业商标审查、食品安全等提出5条建议。他指出汽车产业存在资源碎片化、品牌冗余等问题,建议数智化转型、强化行业整合。此外,他还建议加快修订相关法律,发布自动驾驶标准;建立投入引导机制;在商标审查中增设特殊行业指引;细化食品安全监管规程等。
加拿大全球事务部近日宣布,2026年3月1日至2027年2月28日分两阶段发放最多4.9万辆中国产电动车进口配额,适用6.1%关税,并计划2030年前扩大至7万辆。此举标志着加方对华电动车关税政策重大转向,业内专家称此举利好双方合作,未来中加汽车合作或延伸至投资领域,中方关注政策稳定性。
3月4日鸿蒙智行技术发布会上,华为发布新一代896线双光路图像级激光雷达,垂直分辨率提升4倍,感知能力达“图像级”,耐用性也增强。该雷达将首发搭载于尊界S800和问界M9,两车同步开启预售。此外,余承东官宣尚界新车型,核心信息3月底揭晓。华为欲借新技术立口碑,再覆盖更多市场,但需平衡扩张与产品区隔。