价值投资就是用便宜的价格买好公司。

618，各平台围绕全渠道、供应链、下沉市场、零售科技等多元维度展开核心竞争力较量，在这场年中消费盛事之后，对于国内电商乃至整个零售行业来说，掀起的也是一场新江湖战事。

双方将在物流、业务网点、保险业务、投融资合作、员工福利等方面开展合作。

滴滴出行单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”）正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”）。

中国消费者已成为全球奢侈品第一买家，随着消费回流，“得中国者得天下”，更成为奢侈品行业的共识。不仅是国际奢侈品牌们频频加码中国市场，中国资本也早已摩拳擦掌纷纷入局，与之相伴的新生力量也如雨后春笋般崛起。如何争抢中国市场份额对于奢侈品牌来说，或许是一场恶战。

中国奢侈品的消费者群体是全球最年轻、且购物习惯越来越依赖于线上的一个群体，所以想要获取这个群体的青睐，奢侈品必然要迎合年轻消费者的口味才行。不过，从奢侈品的特性来看，“偏重线下消费”这一点是很难改变的，目前奢侈品在线上所做的很多举动，都是为其线下市场所服务的。

着眼拼购背后，是各玩家对于社交裂变方式的看好及对于下沉市场的觊觎。究竟谁能捕获更广泛“小镇青年”的青睐？下沉与升级背后，电商平台的竞争焦点又会集中在何处？618铜锣一响，一场龙争虎斗就此上演。

在消费互联网到产业互联网的过渡融合趋势下，618也不再只是消费者的网购狂欢，同时也是一个推动零售商家、传统产业搭上数字化升级列车的契机。

高德地图联合阿里云推出的智慧高速解决方案，未来一年将在国内10个省市高速路网落地，让合作高速的节假日道路拥堵和二次事故率均下降20%。

成立合资公司，有利于哈啰继续完善“二轮＋四轮”的业务布局，同时，借助阿里系物流、外卖等较为丰富的二轮电动车数量，有望实现较为良好的数据增长，因此，有提高估值及吸引新一轮融资的考量。不过，另一方面，在行业层面，户外换电依旧面临监管、运营等方面的挑战，仍需业内玩家不断摸索。

一直以来，冷链都被认为是物流领域一块难啃的骨头，而随着电商、新零售业态的火热发展，众多巨头的入局促进了冷链行业的活跃发展。

6月，已向港交所递交招股书近半年之久的万色城或面临首次上市失败的局面。这一主打社交电商的平台，其大部分毛利来源却不是依靠销售商品，而是向注册店主收取服务费，注册店主也可以选择招揽更多的人加入，通过团队的业绩奖励，长期挣钱。是的，这种“万色城模式”与传销有类似之处。万色城业务的合规性或许也是导致其IPO折戟的因素之一。

近日圆通某快递员因一单芒果快递包装破损，新买了一箱给客户作为补偿，却遭到客户投诉并被公司罚款2000元，即便快递员上门下跪请求谅解，客户还依然不依不饶。民警给出建议，将恶意投诉的客户列入公司服务“黑名单”。圆通快递6月11日发微表示，坚决抵制恶意投诉。而网友也纷纷在评论中声援该快递员。

“未来将通过新型的数字化工具，将传统繁琐低效的跨境物流服务，打造成智能输电网一样便捷易用，帮助中国企业开拓国际市场。”

滴滴出行CTO张博通过邮件宣布，滴滴产品高级副总裁俞军因家庭原因需搬离北京，近期将从滴滴离职。