◎商务部国际司司长余本林表示,建议企业要尽快熟悉RCEP各国关税优惠承诺,抢抓区域贸易高度便利化机遇,扩大优势产品出口和优质商品进口。◎余本林表示,建议企业要吃透用好原产地累积规则,用好RCEP原产享惠门槛更低的优势,积极参与本地区产业链供应链的重构,将企业生产和服务推向价值链的高端。
◎L波段差分干涉SAR卫星的成功发射和应用,将极大地改变我国SAR卫星数据严重依赖国外的被动局面,为自然资源及相关行业提供重要数据与技术支撑。
◎财政部副部长许宏才回答记者提问时指出,2021年,中央有关补助资金在2016年至2020年连续5年每年增加200亿元的基础上,再增加100亿元,达到1561亿元。◎许宏才强调,财政部门将延续实施脱贫县涉农资金整合试点政策,继续为一线干部整合资源支持巩固脱贫成果赋权。此外,优化和延续实施税收优惠、政府采购等政策,配合相关部门完善一系列行业帮扶政策,为做好巩固衔接工作提供制度保障。
◎绿色消费蓬勃发展。徐兴锋介绍,以汽车为例,新能源汽车销量达到352.1万辆,比上年增长1.6倍,每卖出8辆新车就有一辆是新能源汽车。
◎2021年,我国与沿线国家货物贸易额11.6万亿元,创八年来新高,同比增长23.6%,占我国外贸总额的比重达到29.7%。
◎《方案》明确提出,到2025年,全国单位国内生产总值能源消耗比2020年下降13.5%,能源消费总量得到合理控制。◎《方案》强调,要坚持节能优先,强化能耗强度降低约束性指标管理,有效增强能源消费总量管理弹性,加强能耗双控政策与碳达峰、碳中和目标任务的衔接。
◎2021年,我国进一步加大减税降费力度,尤其是继续实施小规模纳税人增值税征收率由3%降到1%政策,将增值税起征点由10万元提高到15万元,对制造业中小微企业实施税收缓缴措施等,2021年全年新增减税降费1万亿元。◎工信部将致力于培育一批数字产业化专精特新中小企业,特别要注重培育一批深耕专业领域工业互联网、工业软件、网络与数据安全、智能传感器等方面的“小巨人”企业,培育一批进军元宇宙、区块链、人工智能等新兴领域的创新型中小企业。
◎生态环境部总工程师张波介绍,黑臭水体治理这三年,据不完全统计直接投入超过1.5万亿元,但这项工作进展不平衡,有一些地方黑臭水体原来没有怎么解决,或者解决了治标不治本,一场雨之后就现了原形。◎张波表示,一些地方至今为止政策也没有到位,收费机制也没有落实。因此,市场的作用发挥不出来,财政的力量又捉襟见肘,这就使得整个污水收集处理设施长效机制很难建立起来。
◎商务部将会同有关部门推进城市商业提升行动,重点推动大型连锁企业下沉社区,补齐社区商业设施短板,以大带小打造一刻钟便民生活圈,持续保障和改善民生。◎商务部将鼓励引导商贸流通企业抢抓现代信息技术发展新机遇,加快数字化、智能化改造和跨界融合,积极发展新业态新模式新场景,大力发展绿色流通,引领消费和产业升级。
◎民政部会同有关部门加大对困难群众基本生活救助资金投入,扎实做好低保、特困、临时救助等各类社会救助资金发放工作,按规定及时发放价格临时补贴。◎民政部表示,对受疫情影响陷入困境,低保等社会救助和保障制度暂时无法覆盖的家庭或个人,及时纳入临时救助范围。疫情期间,取消户籍地、居住地限制,由急难发生地实施临时救助,做到凡困必帮、有难必救。
◎《规定》明确实习三方协议必须由职业学校、实习单位、学生三方签署,重申不得通过中介机构或有偿代理组织、安排和管理学生实习工作。◎《规定》指出,任何单位或部门不得干预职业学校正常安排和实施实习方案,不得强制职业学校安排学生到指定单位实习。不得安排学生到酒吧、夜总会、歌厅、洗浴中心、电子游戏厅、网吧等营业性娱乐场所实习。
◎1月20日,北京冬奥会极端天气综合交通保障应急联动演练举行。◎演练设置了涉奥公路地质灾害处置、铲冰除雪、冬奥公路交通事故救援、公共交通应急服务保障四大板块。
◎近日,国家发展改革委会同有关部门研究制定了《促进绿色消费实施方案》。◎《实施方案》在指导思想上提出了要面向碳达峰、碳中和目标,增强全民节约意识,反对奢侈浪费和过度消费,扩大绿色低碳产品供给和消费。
◎《规划》提出,到2025年,交通运输领域绿色低碳生产方式初步形成,基本实现基础设施环境友好、运输装备清洁低碳、运输组织集约高效,重点领域取得突破性进展,绿色发展水平总体适应交通强国建设阶段性要求。◎《规划》提出,推进港口、大型工矿企业大宗货物主要采用铁路、水运、封闭式皮带廊道、新能源和清洁能源汽车等绿色运输方式。统筹江海直达和江海联运发展,积极推进干散货、集装箱江海直达运输。
◎近日,国务院办公厅印发《关于促进内外贸一体化发展的意见》,就促进内外贸一体化,形成强大国内市场,畅通国内国际双循环作出部署。◎《意见》要求,积极开展国内国际标准转化,补齐国内标准短板。
◎从生猪养殖收益看,除6~10月份亏损外,其余7个月均盈利较多,按出栏量加权平均计算,全年每出栏一头生猪仍有564元的利润,高于正常年份200元左右的盈利水平。◎全行业来说,2021年生猪养殖依然是丰收年。