2月27日WHO发布的报告只推荐三价流感疫苗成分，取消四价推荐，B/Yamagata系毒株被剔除。此前，美国FDA及中国疾控中心已有相关动作。这将对国内疫苗产业造成冲击，多数企业收入或受影响，在研四价疫苗也前程未卜。专家称，提高流感疫苗接种率是关键，疫苗价格不是大众接种主要顾虑，长期看，行业有望良性发展但需时间。

3月10日晚间，通威股份披露硅料并购预案，拟收购青海丽豪100%股权，交易对方有57名股东，发行价15.20元/股。标的公司背后涵盖上市公司、四川区域资本和投资基金三大阵营，但标的公司受行业影响已连亏两年。业内认为，此次收购是光伏业供给侧结构性改革标志性事件，将加速行业优质资源集中，与平台公司收储模式互补。

进入2026年以来，OpenClaw开源AI智能体热潮持续升温，如今已成为互联网等厂商的必争之地，多家厂商发布新产品与功能更新。OpenClaw走红源于开源及多方面因素，而企业布局目的不同引发AI商业化暗战。不过，生态争夺背后存在安全与落地双重考验，以及算力承压、安全隐患等问题。OpenClaw能否成为可信赖的生产力工具仍是未知数，行业需沉淀价值。

2026年3月10日盘后，君实生物公告称，控股股东、实际控制人之一兼董事长熊俊自2025年4月启动的千万元级增持计划临近到期，但实际增持金额离最低目标尚远，仅增持A股10万股，花费383.84万元，还需投入超4500万元。此前熊俊完成过增持计划。熊俊增持期间，公司股价波动。实控人增持未达预期或引发监管关注，削弱市场信心，投资者应审慎决策。

业绩披露冠豪高新：2025年净利润亏损3.04亿元冠豪高新公告，2025年营业收入71.52亿元，同比下降5.75%；净利润亏损3.04亿元。兆新股份：2025年净利润4253.86万元，同比增长129.67%兆新股份发布业绩快报，2...

3月6日，证监会主席吴清阐释“十五五”时期资本市场高质量发展路线图。上交所表示，将落实证监会要求，走好中国特色金融发展之路。近年来，上交所在支持科技创新等方面成果显著，下一步将巩固优势，推进改革。同时在投融资改革、对外开放上也积极发力，深化改革，提升功能，营造良好市场环境，服务国家战略与资本市场发展。

去年，多家疫苗企业业绩不佳，行业面临“价格内卷”。冯子健认为，当前疫苗接种率低需求要从供需两端破题，将更多疫苗纳入国家免疫规划并公费覆盖是关键。他强调“投资疫苗就是投资于人”，但需配套服务模式革新，包括打破接种场景限制、激活“医防融合”推荐机制等。

3月10日晚间，重庆啤酒发布2025年年报。报告显示，2025年重啤实现销量299.52万千升，同比增长0.68%；实现营业收入147.22亿元，同比增长0.53%；实现归母净利润12.31亿元，同比增长10.43%，扣非后归母净利润...

3月10日晚间，华润啤酒发布盈利警告，预期集团于2025年度可能录得溢利约人民币29.2亿元至人民币33.5亿元，按年减少约29.6%至38.6%。华润啤酒表示，溢利下降的主要原因是2025年度商誉减值约27.9亿元至29.7亿元，该...

3月10日晚间，荣耀CEO李健就存储涨价相关问题作出回应称：“存储涨价导致全行业压力都很大，但我们在上下游有很多战略合作伙伴，会一起努力克服困难。另外，产业需要多元化的布局，比如我们的机器人业务，要把产业在聚焦的基础上适当地拉开。”存...

3月10日，据全国企业破产重整案件信息网消息，*ST正平重整投资人招募有进展，截至3月5日，44家意向投资人报名。此前公司预计2025年末净资产大幅下调，面临退市风险，重整成保壳关键。招募优先考虑有产业资源和融资支持者。

3月10日，翔楼新材回复深交所审核问询函。公司拟定增募资约1亿元，称有约2.4亿元资金缺口。深交所质疑其融资合理性，因公司多次募资且现金分红约2.56亿元，资产负债率低。翔楼新材称业务扩大、在建项目有资金缺口，实控人及关联方认购定增。对于新能源车轻量化影响，公司称主要应用于外覆盖件的轻量化材料，不影响其精冲钢材料业务。

电脑刺绣机龙头信胜科技2024年以13%市场占有率登顶，40%收入来自印巴等海外市场。2026年1月，公司成北交所首家被暂缓审议的IPO项目，3月将二次上会。其超2亿元第三方回款存核查盲区，印巴市场增长存不确定性，家族式管理、关联交易公允性也受到关注。

仓储机器人企业海柔创新近期递表港交所，报告期内，中国境外市场毛利率约为中国内地市场的两倍，成其倚重市场，但公司仍未盈利。亏损主因是销售及市场开支持续高企，且赎回负债利息和衍生负债公允价值变动亏损拖累盈利能力。此外，海柔创新资产负债率超2倍，杠杆水平高。2025年前三季度，其来自制造业领域收入同比下降，流通业领域收入则大幅增长。

多地发布2026年中小学春假安排，“拼假”成主流，但集中休假加大出行成本，机票价格涨幅明显。目前明确春假日期的地方尚少，未来若全面铺开且继续“拼假”，出行成本或更高。要让春假“降价”，关键在于推动假期“去重”，全国层面避免“拼假”，地方层面错开休假。