每经记者刘卫琰祝贺发自北京4月5日，新一代雷克萨斯GS终于揭开价格面纱，售价为52.7万～83.9万元，这与上一代车型64.9万元起的价格相差10多万元。为了赢得中国市场，雷克萨斯不仅在价格制定体系方面做了更加贴近中国市场的...

继中国成为奥迪全球最大市场之后，今年第一季度，宝马集团全球市场地位也发生改变，中国成为其全球最大市场。

每经记者程元辉发自上海继3月22日中国证监会退回中国长安收购云内动力的要约申请后，大长安资本构建进程再次遇阻。此前，按照中国长安规划，收编云内动力和重组济南轻骑之后，将拥有包括长安汽车和东安动力在内的四大资本运作平台。算盘...

每经记者王政楠祝贺发自北京在经历了前两年的“极速”扩网后，吉利汽车正在把注意力投向渠道拓展的变通模式和“软实力”提升。据吉利汽车相关人士透露，在今年的吉利经销商大会上，吉利已明确了渠道建设工作的重点，即深耕区域市场、提高经营...

每经记者王郑楠祝贺发自北京微车市场的增长放缓，正在考验着一些自主品牌企业的生存能力。2011年，在宏观经济形势和相关政策退出的双重影响下，我国微车市场出现了近10年来的首度负增长，微车市场总销量215万辆，同比下滑11%。...

每经记者刘卫琰祝贺发自北京在经历去年我国车市的“寒冬”，并目睹了比亚迪经销商上演的“退网门”事件后，我国的一些自主品牌企业正在反思多年来“大跃进”式的发展，以及经销商迅速扩张的发展模式。2012年2月，比亚迪首先尝试对二三线市场...

每经记者王政楠祝贺发自北京随着国内车市的“微增长”，近来不少车企纷纷在渠道方面祭出重金补贴的利器。而对上汽通用五菱的新品牌宝骏而言，借力于五菱品牌在渠道方面的先天优势，宝骏的招商经验相对成熟。宝骏从去年8月上市至今，全国...

每经记者伍雨石发自北京“集群网络”是广汽乘用车针对传祺品牌独创的营销模式。而在这一模式下，广汽乘用车对于传祺经销商的补贴也颇为雄厚。为应对市场竞争，在该模式下，广汽乘用车最多向传祺经销商提供了超过500万元的建店补贴。对于...

每经记者祝贺发自北京继东风风神A60上市之后，风神旗下车型在得到丰富的同时，销量提升速度也得以加快。但是，对于“风神”牌轿车来说，除了丰富产品外，加速渠道扩容正在成为其推进销量的另一重要保障。在消费者对汽车服务质量要求越来...

每经记者刘旭祝贺发自北京“我本来有三个品牌的经销权，但是为了做好北京牌，我暂停了其他两个品牌的代理。”在日前北汽集团旗下北京牌E系列上市时，一家代理北京汽车的经销商告诉《每日经济新闻》记者。众所周知，由于政策、市场等诸...

上海汽车旗下“跨级英式轿跑”MG5在京上市。这款排量为1.5L的中级两厢轿跑，售价为8.77万-12.87万元。

日前华晨中国（1114.HK）年报公布，2011年该公司为净利润为18.91亿元，增加24.5%.其中，旗下华晨宝马对利润贡献突出。

☆全新速腾领跑中国A+级车市场质造新标准☆全新速腾从设计到功能倡导“设计为生活服务”的理念☆全新速腾品质全面超越同级别车型实现科技以人为本千呼万唤之中，全新速腾已于3月7日正式驶入消费者的“质感人生”，而其在上市现场留给与会者的包...

每经记者伍雨石发自北京本田的“跟随”战略仍然没改变。继丰田、日产相继发布在华战略后，本田也计划在4月中旬发布其中期战略。“本田将于4月10日在华发布整体战略，这是一个中期计划，不仅会涉及产品层面，还会涉及研发及市场层面。”...

每经记者祝贺发自北京日前，东风汽车公司副总经理刘卫东在出席搜狐汽车举办的“五十人论坛年会”时断言：“在整个‘十二五’期间，中国汽车行业最显著的特征是进入‘微增长’时代。”他的理由是，从去年到今年，中国车市行业增长速度持续下降；...

每经记者刘旭发自北京历时五年，广汽集团整体登陆A股计划终于尘埃落定。3月29日，广汽集团（601238.SH；02238.HK）大幅高开后，盘中冲高回落，全天收盘仅勉强上涨。广汽收盘报9.20元，涨1.21%。全天成交额为14...