◎2020年，得益于中国对疫情的有效控制，中国制造能力迅速恢复，外贸业出现了较高增速。国际物流中，仍以海运为主，集装箱一箱难求，宁波港作为全球第一大港口、第三大集装箱港口，2021年将如何布局？为何选择在当前时间点分拆子公司宁波远洋上市？

汽车厂商“缺芯”现状持续发酵，国内厂商中，兆易创新表示将于2021年六七月流片车规级MCU，年底量产。车规级MCU较普通消费级MCU要求高出很多，汽车厂商采用新的MCU厂商产品也需要较为漫长的验证过程。对于兆易创新目前与哪些汽车厂...

◎自2020年四季度以来，缺芯潮持续发酵，各类芯片特别是车规级MCU尤其短缺。在此背景下，兆易创新也开始进入车规级MCU领域，其预计将于2021年六七月份流片，年底进入量产。◎关于车规级MCU产品的未来需求，兆易创新方面也曾表示，受5G物联网建设和车规产品不断推出等因素影响，预计未来汽车电子将成为MCU长期发展最大驱动器。

以科创板上市公司总市值衡量，上海位居第一达到7158亿元。其次是北京和广东。从科创板上市公司数量上看，江苏位列第一，达到51家，其次分别为广东和北京。安永审计服务合伙人赵国豪认为，从江苏省科创板上市公司所属行业来看，占比最大的是医...

2020年，阿斯利康中国区的收入已经占到阿斯利康全球收入的20.2%。而在之前的数年时间，阿斯利康在中国市场的收入增速也超过欧洲、日本和美国等几大关键市场。渐长的基数、医保政策和药价下滑的大趋势，让如何维持高增长成为摆在阿斯利康全...

◎在王磊看来，与采购合作、代理销售一样，联合研发是阿斯利康与外部企业合作的更深入阶段。但扩大合作并不意味着阿斯利康将成为一家“大而全”的平台公司，“如果是我们不懂的，我们尽量不碰”。

◎上市公司－城市经济－区域发展，三者之间的关系并非孤立存在，一家优质的上市公司或许能为一个城市带来产业链上下游的繁荣，而一个城市的发展，往往又带动了区域产业集群的崛起。◎在综合统计分析A股上市公司2020年年报后，我们将从区域、城市的视角为大家解读A股上市公司数据。

◎在国内医药创新如火如荼的当下，自主创新不等于自己创新，是众多与会者提到的共同观点。◎正心谷创新资本合伙人谢榕刚则提到了“内卷”一词。眼下创新药领域“热门靶点扎堆、研究高水平重复”等现象的确让不少创新药企感受到了“内卷”的压力。

“我认为乐城今天的情况总体来说还真的超出预期，从2019年底我去拜访人家没人见我，到乐城现在的号召力，大家（指跨国药企）愿意纷至沓来，还是超出预期。”顾刚接受《每日经济新闻》记者采访时谈到。两年前，顾刚出任海南乐城国际医疗旅游先行...

◎过去一年，乐城前行的脚步越来越快，有多项可圈可点的成果。截至2020年底，乐城先行区使用的未在国内上市的创新药械已达130种，抗肿瘤新药、罕见病新药超过100种；落地真实世界研究政策，并有产品成功通过此路径获得国家药监局批准；引进国内大三甲华西医院和省内多家公立医院，以及数十个院士专家团队等。◎目前，乐城先行区有12家医院开业，真正能够看病的只有3家，按照规划，2年后园区20多家医院将全部交付运营。顾刚说，现在很多医院都在等干细胞政策落地，另外就是乐城没有好的医生团队，也会制约发展。

◎《每日经济新闻》记者注意到，以5.23元/股的价格计算，格兰仕此次要约收购耗资是20.5亿元。

◎就提问来看，投资们更多关注的还是南极电商食品领域、跨境电商等业绩新增长点和能否持续增长的相关问题。◎南极电商未来是否还会有回购计划？对于人才频繁变动和流失有没有采取什么措施？公司最大的风险是什么？直播和短视频业务未来如何发展？跨境电商和食品业务具体是怎么样的……这场股东大会，仅仅提问交流的时间就接近两个小时。

5月7日~10日，首届中国国际消费品博览会在海南举行，这将进一步提高海南作为国内优质旅游目的地的地位。阳光、沙滩、大海、免税店……这是旅客对海南旅游业的第一印象。事实上，在广大的乡村地区，以黎族为代表的少数民族风情、郁郁葱葱的原始...

◎“乡村旅游核心就是农村土地的开发使用。本次措施不仅是对海南乡村旅游的鼓励和促进，更是探索农村土地流转的一种新的创新模式，为全国乡村旅游的发展提供参考。”专注文旅投资的聚元资本创始合伙人高笛原向《每日经济新闻》记者表示。◎“海南的旅游业主要集中在南北两头和东海岸，中西部的开发并不充分，而中西部具备特色民族风情和乡村旅游资源。在政策的带动下，未来有望实现各区域均衡发展。”劲旅网创始人魏长仁说道。

◎博雅生物控股股东高特佳向华润医药控股转让博雅生物一事，再次提上日程。新的协议中，本次股权转让的收购价由38元/股减少到33元/股，转让总价款缩水超3亿元。

◎5月7日晚，王府井披露了其吸收合并首商股份的重组草案。两位董事质疑换股价格，或代表着福海国盛、三胞集团对重组方案有所不满。而在控股股东首旅集团需要回避表决的情况下，两重要股东持有异议意味着这场重组的道路或许并不平坦。