中国自主品牌汽车跟合资车差距究竟还有多大？这个问题时不时地会被人拎出来讨论一下。

中国车市仍在快速向前。近日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布最新数据显示，2月，我国生产汽车215.96万辆，同比增长33.77%，环比下降8.84%；销售汽车193.92万辆，同比增长22.37%，环比下降23.03%。

北京法院已启动2017年第一期涉案京牌小客车司法处置工作，此次共有28辆小客车参与网络竞拍。

根据中消协近期发布的数据，2016年汽车类投诉中售后服务、合同问题和产品质量是引发投诉的主要问题，占到总投诉量的7成。

高峰时随意涨价，充值后拒绝退款，司机驾驶技术不熟练、服务态度差……记者今天从消费者网在线投诉平台了解到，该平台2016年共接到有关网约车的消费者投诉351件，其中针对网约车平台的投诉占比73.22%；针对网约车司机的投诉占比26.78%。

对于初入社会的年轻人来说，由于收入不高，很难以全款或高首付购车。“以租代购”则是一个不错的选择。但记者走访市场发现，与北京、上海、广州等一线城市的火爆相比，“以租代购”模式在郑州市场比较冷清。

回顾过去的2016年，在中国车市产销双超2800万辆的同时，召回量也首次突破了1000万辆。如此体量的召回规模和增长速度，不禁让人发问召回的本质到底是什么？是车企掩盖实质问题的遮羞布？还是企业良心与责任的提升？

对骗补问题，财政部高度重视，已经对部分骗补企业进行了公开通报，依法从严处理和处罚，已经追回骗补资金和罚款约23亿元，并且对有问题的车辆不再补贴，对闲置的车辆也暂缓清算。

车主注意：长安马自达召回67451辆国产马自达2汽车

3月14日24时（本周二），成品油调价窗口将开启，但《经济参考报》记者从多家社会监测机构了解到，在国际油价长时间“进退两难”的情况下，国内汽、柴油零售价格调整再度搁浅将是大概率事件。若本次调价搁浅落实，将是年内成品油调价第二次搁浅，加油站毛利或迎来小幅增涨。

在综合上轮搁浅幅度后，预计本轮成品油零售限价或不作调整。国内成品油价格或因下调金额不足50元/吨而连续两轮搁浅

数据显示，江淮新能源2016年累计销售2.3万辆，同比增长68.3%，增幅继续领先于行业。其中，江淮纯电动乘用车全年销售超过1.8万台；iEV6S作为国内首款纯电动SUV，凭借先进的技术，进一步提升了江淮电动车品牌形象。

一个小小的零部件背后就隐藏着如此高额的利润，这样的事实反映在数据上就是所谓的“零整比”。零整比能够直观的反映不同车型的维修成本，而根据最新数据显示，排在第一的北京奔驰GLK级零整比高达869.82%，其他品类豪车也大多在500%左右，这意味着，把一辆豪车的零部件全部更换一遍的价格，可以至少买5辆新车。

日前，保时捷(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年3月10日起，召回2017年1月10日至2017年2月2日期间生产的部分进口2017款718Boxster和911系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及236辆。

2016年12月-2017年1月期间，中消协共采集互联网汽车销售广告15.8万条，涉及广告主共8340家。从采集的互联网汽车广告的发布时间来看，大多为最新发布的广告，其中2017年1月份发布10.4万条，2016年发布4.7万条，2015年发布7348条。

日前，日产（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年4月12日起，扩大召回2016年8月10日至2016年9月27日期间生产的部分进口2016年款英菲尼迪QX30汽车，据该公司统计，中国大陆地区共涉及19辆。