3月8日消息，滴滴出行今日宣布，将对旗下的网约车服务动态调价功能实行双重封顶机制，以保障广大乘客的用户体验。同时，今后滴滴还将基于大数据分析，建立供需预警机制——在可预见的供需失衡到来前，通过滴滴出行APP对用户发出“预警”。

2017年2月库存预警指数为66.6%，比上月上升5.1个百分点。库存预警指数位于警戒线以上。

消费者对网约车新政给出了60.43%满意度的及格分，高于行业的总体满意度。不过也有19.52%的网友对新政很“失望”，希望新政能从更加方便老百姓出行的角度进行微调。

3月7日晚，福田汽车、金杯汽车、长安汽车、江淮汽车等公司密集发布产销快报，至此短短一周内已有十多家上市车企发布了2月份的产销快报。

中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长、四轮低速电动车标准起草组组长董扬近日发表了《关于四轮低速电动车标准的思考》一文，其核心观点是“小道理服从大道理”，全国人民利益(合理有序的交通秩序)第一位，所有交通参与者利益(安全)第二位，产业发展、企业利益只能排在最后。

“中国汽车流通协会日前向商务部提交了“重启汽车下乡政策”的建议。在购置税减半政策于去年年底到期后，汽车销售再次出现负增长。行业库存不断攀升的情况下，业内人士呼吁尽快“重启汽车下乡政策”。通过“汽车下乡”接力“购置税减半”，将车市重新拉回正增长轨道。

3月3日，PSA集团执行副总裁，中国及东南亚区域总裁马德宁（DenisMartin）接受媒体采访，解读2016年PSA集团的优异财务表现，并重点解读了中国市场目前情况，以及接下来规划。他透露，PSA集团规划，未来标致、雪铁龙和DS三个品牌在中国市场合计达到100万辆的目标。

宗庆后认为，《方案》的出台让实体企业特别是物流企业振奋，但在实际运营过程中，也发现了一些物流成本不降反升的现象：

“国家发展新能源汽车产业的决心是坚定不移的，对于骗补行为是零容忍的。”5日，工信部部长苗圩在人民大会堂“两会部长通道”回答记者提问时作了上述表述。

履新半年首次在“两会部长通道”上亮相的交通运输部部长李小鹏５日在回答记者提问时表示，拥堵费只是治理交通拥堵的手段之一，征收拥堵费需形成社会共识，依法实施。

随着越来越多共享单车投放到街头，共享单车大战，仿佛成了各家企业在热门地区、地铁站口的堆叠大战。

日前，一汽轿车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2017年4月14日起，召回2008年12月31日至2010年12月21日期间生产的部分马自达6睿翼轿车，共计3805辆。

随着杭州网约车新政4个月过渡期结束，从3月1日起，杭州网约车新政策将正式实施。只有做到“平台持证经营，司机持证上岗，车辆持证载客”，网约车才能继续上路运营。

进入2017年，受补贴政策等多重因素影响，新能源汽车1月销量同比大幅度下滑，动力电池产业也直接受到了影响，行业面临新一轮的整合重组。

实际上，早在多年前，吉利控股就和宝腾汽车进行了接触，并有意购买宝腾汽车旗下莲花跑车技术，但是由于第三方介入最终以失败而终。

业界认为，随着未来第五工厂重庆工厂的投产，北京现代在较长一段时间内不会再为产能发愁。