据了解，在北京经过近4个月的发展，摩拜在北京地区运营的智能共享单车（含摩拜经典版和摩拜轻骑Lite版）总量已超过10万辆的规模。

工信部决定对完成甲醇汽车试点运营的试点城市组织开展验收工作，要求试点城市抓紧做好本地区试点验收前期各项准备工作，并及时提出正式验收申请。

，根据出租车管理的相关法律法规，滴滴应立即着手下线出租车加价功能，不得以任何方式给巡游出租车提供加价的信息，限时2天

日前，日产（中国）投资有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年2月13日起，召回2016年1月19日至2016年2月5日期间生产的部分进口2015年款英菲尼迪QX60混合动力系列汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及205辆。

自本轮计价周期开始以来，国际油价涨少跌多，1月23日，记者从多家分析机构获悉，在1月25日24时调价窗口再度开启之时，国内成品油价或将迎来今年首次下调。

面对可能到来的新打车难时代，有关部门还必须密切关注市场变化，并在需要的时候对相关政策予以微调，以保证市场的供需关系处于合理水平。

有车固然是好事，出行方便了许多，但烦恼也出现了。据调查，不少有车族都遇到过亲朋好友来借车的情况。都说借车有三害：一是有害车主身心健康，“车行千里主人担忧”；二是有害家庭和睦，影响车主夫妻感情；三是有害朋友感情，亲戚朋友来借车不好意思拒绝，却又担心车借出后出现意外情况。实际上，由借车引发的“故事”并不鲜见：一些车主的爱车借出后被拍了电子眼要自己缴罚款，车子被剐蹭了要自己出钱修理……

国家电网公司1月19日召开电网发展新闻发布会，公布了电力市场化交易等深化电力体制改革成果，并表示将继续支持电动汽车、新能源发展。对于未来的投资计划，国家电网表示，2017年将建设2.9万个充电桩，到2020年建成12万个充电桩；同时，国家电网表示将进一步深化电力体制改革，支持服务新能源发展。

车企之间出现“分分合合”的合资合作或业务重组，一直是汽车行业自身发展规律使然，如前些年有东风和福汽合作、广汽与奇瑞合作，东风入股PSA等先例，虽然这些合作往往会花费数年时间推进缓慢有的甚至无果而终。

如今，更多的新能源汽车品牌开始发力微型电动汽车市场。日前，北汽新能源发布了一款A00级纯电动汽车“北京·EC180”，目标市场主要定位在三四线城市家庭用车、以及一二线城市入门车型。大型车企集体发力微型车，瞄准的正是没有“正式身份”的低速电动车、老年代步车。

根据国家统计局数据，去年全年社会消费品零售总额达到33.2万亿元，同比增长10.4%，较上半年加快0.1个百分点。从月度增速看，12月当月增长10.9%，为全年最高；全年基本呈现前低后高、小幅波动的发展趋势。昨天（20日），商务部运行司副司长李习臻对数据进行了解读。

随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地，网约车执法变得有据可依。

孙宏斌自己都坦言，“对乐视生态没完全看懂，对其汽车板块基本没看懂。”

大型车企集体发力微型车，瞄准的正是没有“正式身份”的低速电动车、老年代步车。

电动汽车要为消费者所接受，必须做到买得起、用得起、用得方便、用得可靠。这就需要做到“三好”，即好的产品，好的基础设施和好的商业模式。

日前斯巴鲁汽车（中国）有限公司向国家质检总局备案了召回计划，将自2017年1月26日起，召回2016年1月19日至2016年11月30日生产的部分进口斯巴鲁XV汽车。据该公司统计，中国大陆地区共涉及483辆。