公安部交通管理局17日发布一份材料：2016年，各地公安交通管理部门在办理机动车注册登记时发现，部分新出厂货车存在违规生产问题，涉及339个生产厂家的2008个车型。

最新调查报告指出，就未来汽车产品而言，中国未来3至5年将迎来新能源汽车市场的爆发期，燃料电池车或将代表行业发展的方向。

新年伊始，东风本田收获了一份漂亮的成绩单：数据显示，东风本田2016年累计终端销量超过59万辆，同比增长47.4%，完成经过两次上调后的目标。

2016年，捷豹路虎以同比增幅超过30%的成绩，领跑豪华车市场。其中，国产车型的发力功不可没。数据显示，国产车型在去年捷豹路虎总销量中的占比达到50%。

众所周知，缸内直喷技术、自动平衡空气弹簧、转向灯等技术，早已被现代汽车广泛应用，甚至成为标准配置；而鲜为人知的是，这些技术却全部来自一个逾百年的德国汽车品牌——宝沃汽车。

日前，中国汽车工业协会刚刚发布统计数据，2016年全年汽车销量2802.8万辆，连续第八年蝉联世界第一；车市同比增速再次回归两位数，全年增长13.7%。

据透露，独立后的东风启辰将于3月挂牌运营，周先鹏作为东风有限的副总裁将掌舵启辰，带领启辰品牌进入快速发展的快车道。

日前，当谈及双方的合资进展时，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼频频强调“特殊”和“快速”。

按照计划内容，未来将继续扩大传统能源和新能源产品线，从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场，新能源车型及其相关的服务领域将成为今后合作中新的重点。

《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定》特别提出建立运行安全状态监测制度。

乘用车用、商用车用、工程用内燃机2016年销量同比增长超过两位数。

记者1月16日获悉，《汽车动力电池行业规范条件》（简称《规范条件》）已经完成了多轮征求意见，不久将对外正式公布。与1个多月前工信部发布的《汽车动力电池行业规范条件》（征求意见稿）相比，修改版的《规范条件》将锂离子动力电池单体企业年产能门槛调低至30亿瓦时至50亿瓦时范围，此前门槛设为“不低于80亿瓦时”。同时，规范条件将提高研发、产品性能方面的要求。

三十多年来，正是积极的开放政策帮助中国汽车业实现了跨越式发展，国内产销量连年增长，自主品牌不断成熟并走向海外。未来，中国只要继续顺应开放规律，同时练好自主知识产权的内功，就有望实现从“汽车大国”向“汽车强国”的转变。

刚刚过去的2016年被视作共享单车的发展大年，在这一年里，各色各样的共享单车如雨后春笋般地出现在上海街头，在给城市居民出行带来新选择的同时，一些快速发展带来的问题也开始逐渐浮现：投放无序、管理缺失、安全隐患……

据中国之声《新闻晚高峰》报道，出境旅游发展迅猛，境外自驾游颇受欢迎。同时，中国驾照含金量日益提高，已经可以在100多个国家开车。因此，携程、飞猪、途牛等在线旅游机构纷纷布局境外租车市场。

据首都机场服务部门负责人介绍，首都机场2号、3号停车楼首次进入停车场的车辆前半小时仍然享受免费优惠，24小时两次以上入场，每30分钟交纳5元停车费。新政已经从2016年10月10日零点起实施。