每经AI快讯，5月29日，神舟二十二号载人飞船返回舱在东风着陆场着陆。（新华社）

5月29日东方电气年度股东会在成都召开，今年其股价涨幅超40%，跨入千亿元市值行列，业绩表现强劲。全球AI算力中心建设使燃气轮机需求旺盛，公司G50燃机打破海外垄断，正推进产能扩张。部分股东关注低毛利率问题，公司回应称风电竞争激烈，燃机“服务赚长钱”。此外，公司还介绍了前沿发电技术及新材料发展规划。

日前，欣旺达公告称子公司欣旺达动力拟C轮融资，引入13家投资方，合计出资约16.8亿元，认购6.3%股份。受资本市场及经营状况影响，欣旺达动力估值缩水超31%。当前欣旺达动力处于全球化布局关键阶段，融资意义重大。此外，欣旺达营收增幅明显，但净利润下滑，此次融资有利于欣旺达动力优化财务结构，满足战略需求，提升盈利水平。

每经北京5月29日电（记者杨煜）北京穿越者载人航天科技有限公司（以下简称“穿越者”）宣布，完成Pre-A轮亿元融资，本轮由某头部互联网战投领投，探路者集团等跟投，老股东中天汇富、彬复资本持续加注。据穿越者官方介绍，公司业务包括可重复...

5月29日，多位车企高管在第四届未来汽车先行者大会上表示，当前车市同质化竞争严重，透支产业研发与供应链健康。随着“反内卷”推进，竞争转向“价值竞争”，参数堆砌难成胜负手，企业需降本增效实现盈利。多位业内人士认为，加码技术创新和品牌建设是破局关键，行业将加快出清落后品牌、技术，聚焦长期品牌建设。

每经AI快讯，江波龙(301308.SZ)公告称，公司已于2026年5月29日向香港联交所重新递交境外上市外资股(H股)发行并上市申请，并于同日在香港联交所网站刊登申请材料。

5月29日，万科在深圳召开2025年度股东会，投资者参会热情高。与往年不同，台上高管多为新面孔，仅财务负责人韩慧华是“老熟人”。管理层坦言，公司目前仍面临困难，2026年6月至12月到期公开债规模大，正推进展期。万科将以控亏减亏为核心，聚焦收缩、降本增效、盘活存量，推进大宗交易，探索多元化资产处置。

5月29日盘后，嘉环科技披露业绩说明会内容，回应了AI战略、算力布局等21个问题。公司澄清未与英伟达、字节跳动等合作，介绍了与中国移动的大单情况，称与华为合作超20年，将参加“2026华为云INSPIRE创想者大会”。针对利润下滑，公司称受市场竞争和成本上升影响。公司坚定AI战略，称2026年将加强现金流管理。

每经AI快讯，5月29日，东方雨虹公告，公司控股子公司印尼东方雨虹拟以自有资金合计约14263.88亿印尼卢比(约5.42亿人民币)，分别以增资及股权收购方式取得PTIALK55%股权，以股权收购方式取得PTACUM55%股权。近...

上海2026年第四批次土拍收官，5宗宅地收金110.45亿元，3宗溢价超35%，1宗溢价超17%，1宗底价成交。保利发展摘得2宗地块，大华集团、上海城投、保利置业各得1宗。两地块触达中止价、高品质竞报上限，进入第二轮竞价。专家认为，此次土拍表明上海楼市信心未消退，房企对核心区域地块及成熟板块高品质住房产品仍保持较高拿地预期。

每经AI快讯，5月29日，节能铁汉(300197.SZ)公告称，公司拟出售除保留资产负债以外的其他资产及负债，交易对方为中国节能集团或其他市场主体；同时拟以支付现金方式向关联方购买股权类资产。本次资产出售及购买互为前提，同时生效，预计...

2026年5月29日，河南省新乡市中级人民法院一审公开宣判被告人刘应成（原法名释永信）犯职务侵占罪、挪用资金罪、非国家工作人员受贿罪、行贿罪，数罪并罚，决定执行有期徒刑二十四年，并处罚金人民币三百五十万元。新乡市中级人民法院经审理查明...

5月29日，智翔金泰股价开盘走低，单日下跌9.18%，前一日其刚宣布与药友制药达成18.2亿元授权合作，加上此前授权，GR1803两笔交易潜在价值超70亿元。市场反应冷淡或与其基本面有关，公司2025年亏损5.36亿元，2026年一季度亏损扩大，依赖BD授权收入，自我造血能力弱，且GR1803商业化前景存在变数。

每经AI快讯，5月29日，深交所官网显示，安徽久易农业股份有限公司（简称“久易股份”）申报创业板IPO获受理，保荐机构为国元证券。

5月29日晚，龙洲股份披露控股孙公司中汽宏远停工期三度延长，至2026年11月30日。受市场、成本、退车及售后索赔影响，中汽宏远2025年计提1.48亿元损失，净利润-3.04亿元，也拖累母公司业绩。投资者质问是否出售，公司未明确回应。中汽宏远成龙洲股份最大“出血点”，其命运考验管理层决心，也影响母公司战略转型。

2025财年，日系车企集体陷入“盈利寒流”，日产、本田巨额亏损，丰田净利润下滑，马自达等净利润暴跌。原因包括全球销量低迷、成本上升、政策冲击等。日系车在华销量下滑，市占率缩水过半，主要受自主品牌冲击。多家日系车企对2026财年展望不乐观，选择战略收缩并加码中国市场，电动化战略转向，能否自救仍需观察。