3月10日，蔚来发布2025年第四季度及全年财报，首次实现季度盈利，GAAP利润8.1亿元，现金储备增至459亿元，李斌称这标志蔚来进入第三发展阶段。2026年蔚来目标“全年盈利”，将推三款新车型。回应闪充挑战时，李斌认为换电是护城河。此外，蔚来内部管理效率提升，面对更激烈竞争，蔚来已做好准备。

3月5日，法巴天星保险在北京地区进行续保试点服务，仅面向小范围小米汽车用户，其报价基于自身定价模型，低于小米部分合作险企。法巴天星保险由法巴保险、小米集团、大众汽车金融共同投资成立，股东背景强大。新能源车企入局保险业成趋势，比亚迪财险已实现盈利，法巴天星保险能否成功搅动新能源车险市场，仍需时间给出答案。

3月9日晚，宁德时代发布的2025年年度报告显示，公司实现营业收入约4237亿元，同比增长17%；归属于上市公司股东的净利润约722亿元，同比增长42%；全年经营活动产生的现金流量净额达1332亿元；期末货币资金及交易性金融资产合计达...

欧拉品牌正在重建独立经销商渠道网络。欧拉5家族将推出纯电、HEV和燃油版，燃油版将搭载最新系统，实现“油电同智”。基于市场趋势和政策变化，欧拉预测EV市场面临风险，燃油车回暖，HEV市场将增长。欧拉将利用长城归元平台实现一车多动力，降低成本，并计划推出多动力车型打开海外市场，还将在品牌定位、营销战略上全面转型。

3月5日，广汽丰田铂智7正式开启预售，叠加置换补贴后预售权益价15.68万元起，成为丰田有史以来在华售价最低的D级轿车。作为广汽丰田铂智品牌的第二款车型，铂智7车长达5130mm，轴距3020mm，车宽接近2米，整车尺寸大于现款雷克萨...

3月4日晚，定位中大型轿车的昊铂A800上市，售18.98万~29.98万元，与多款车型竞争，核心竞争力在智能化配置和价格。其顶配版智驾能力强，但产品布局有局限。昊铂品牌销量曾不佳，为破发展瓶颈，广汽集团启动改革，昊铂A800被视为战略车型。昊铂将从多维度升级，虽已做足功课，但面对竞争，仍需破解确保订单转化、重塑品牌形象等难题。

3月2日，零跑汽车官方微博发布《关于共建清朗网络环境的倡议书》称，即日起面向社会各界开放网络黑公关举报渠道，对提供有效线索者予以奖励。零跑汽车方面称，举报的受理范围包括捏造并散布虚假事实，损害零跑汽车商业信誉、商品声誉，包括但不限于编...

3月2日开盘后，比亚迪（002594.SZ）迎大涨，股价盘中涨幅一度接近5%。截至当日午间休盘，比亚迪股价涨幅为4.4%，报93.25元/股。比亚迪股份（01211.HK）当日涨幅同样明显，一度接近4%。图片来源：新浪财经消息面上，比...

北京时间2月28日晚，小米在巴塞罗那发布首款VisionGranTurismo概念车型XiaomiVisionGT，将在MWC亮相。该车是小米应《GranTurismo》制作人邀请，为GT模拟驾驶平台打造。小米是第36个加入该项目的品牌，也是首个中国和科技公司身份参与的品牌。目前小米两款车型在售，公司正为新一代SU7量产做准备，2026年交付目标为55万辆。

2026年春节后碳酸锂期货表现强势，主力合约价格上扬，市场看涨情绪浓。多重因素交织推涨碳酸锂价格，津巴布韦锂矿出口禁令或致中国供应紧缺。瑞银看好“中国锂”，东方证券预计价格运行区间为12万~20万元/吨。原材料涨价传导至新能源车终端售价存在“梯度延迟”，车企或通过车型换代消化成本，终端市场暂未出现涨价动向。

2月26日，特斯拉中国宣布3月31日前下单，部分车型可享7年超低息与5年0息金融方案及保险补贴。2025年特斯拉全球交付量被比亚迪超越，在华销量也下滑。为提振销量，特斯拉中国已推出多款新车型。特斯拉全球副总裁陶琳称销量下滑因产品迭代致产能受限。此外，特斯拉FSD入华进展受关注，马斯克称有望2月获批，陶琳称中国会随后推进。

2026年春节，新能源车主返乡告别“充电焦虑”。春运期间新能源车出行总量预计达3.8亿辆次。多地充电便利性提升，车型以10万元上下纯电车为主。三四线城市充电充裕低价，高寒地区纯电动车少见，低温影响充电效率。多地完善充电网络，到2027年底，河北将建成84万个以上充电设施，全国将达2800万个。

理想汽车2026年春节后推“门店合伙人”计划，给予店长更大决策权，优化考核机制，并关闭低效门店。除理想外，特斯拉、小鹏等新势力也在优化渠道，关闭低效门店，转向代理制或经销商模式以降成本。传统车企也面临渠道变革压力，探索“一口价”、直营等模式。未来汽车渠道或呈混合模式，实现降本增效与业态轻量化。

2月8日赛力斯与沙坪坝区政府签《合作协议》，以蓝电汽车存量资产出资设标的公司，多方增资后赛力斯成参股股东，不具控制权，旨在优化资产结构。蓝电汽车为赛力斯旗下品牌，市场表现不突出，而问界品牌优异。剥离蓝电汽车财务数据有望优化赛力斯财务结构。此前，双方已合资成立“重庆蓝电汽车科技有限公司”。

日前，东风奕派007碰撞后后座车门打不开的视频引发关注。2月5日，东风奕派称事故是车辆与货车高速碰撞后引发，但未就“车门打不开”问题作出说明。事实上，汽车门把手安全问题已引发主管部门关注，2026年1月28日《汽车车门把手安全技术要求》发布，2027年实施。此外，公安部《征求意见稿》也明确要配置机械释放功能的车门内外把手。

追觅科技造车计划转变，从专注国际市场变为国内外同步推进，已开始铺设渠道。2月4日其曝光三款SUV车型，品牌名为STARMOTOTR星际穿越，采用合作代工模式。追觅造车有轻资产合作与自研两种路线，团队超千人。此前追觅已启动造车筹备，官宣跨界造车，完成融资、获订单，还推出超豪华品牌及概念车，创始人称旗下多业务将“批量IPO”。