4月15日，赛力斯工厂因问界M8订单量增多而紧急招聘普工。招聘平台显示，问界M8新车订单火爆，工厂连续两天全天招聘。据悉，问界M8小订数量已超12万辆，将于4月16日正式上市。赛力斯超级工厂已完成过户，将用于生产问界M8。尽管2025年赛力斯新能源汽车产销量同比下滑，但问界M8的上市被外界看好，预计将成为爆款车型，带动公司盈利进一步释放。

近日，全国各地20余家哪吒汽车授权经销商代表在哪吒汽车桐乡工厂门口维权，提出赔偿运营损失、预支经营成本、返还返利和补贴、恢复售后服务体系等诉求。4月14日，哪吒汽车方面回应称正在与经销商代表沟通。目前，哪吒汽车国内三大工厂均运转，但生产全面恢复需等融资资金到账。据悉，哪吒汽车E轮融资中领投方提供的30亿元尚未到账，公司还面临多条限制消费令、股权冻结和被执行人信息。哪吒汽车正通过一系列改革举措推进自救。

2025年4月14日晚，宁德时代公布2025年第一季度财报，报告期内公司实现营业收入847亿人民币，归母净利润139.6亿人民币，同比增长32.9%。市场表现方面，前两个月宁德时代动力电池使用量全球市占率为38%。今年以来，宁德时代在换电领域动作颇多，近期与中国石化集团签署合作框架协议，将共同建设覆盖全国的换电生态网络。此外，宁德时代H股上市有新进展，香港联交所上市委员会已审阅其上市申请。

2025年，上汽集团总裁贾健旭宣布，新一代固态电池将于年底在MG4上量产应用，能量密度超400Wh/kg，安全性显著提升。2027年，上汽首款全固态电池“光启电池”将落地，成为行业竞争焦点。丰田、日产、大众等车企也将2025年设为固态电池量产的关键节点。宁德时代董事长曾毓群表示，当前多数产品仍为半固态电池，真正全固态电池量产需8-10年，面临成本高、技术不成熟等挑战。业内人士认为，尽管全固态电池前景广阔，但液态电池通过优化仍有潜力，动力电池行业将呈现多元化发展，涵盖液态、半固态及全固态技术路线，同时产业链上下游竞争加剧，回收技术成重要突破方向。

4月10日，蔚来内部发布重大人事调整邮件，涉及多个部门和品牌。此次调整包括用户关系、品牌传播等部门的重组与合并，旨在优化资源分配并提升销量表现。同时，乐道的研发、供应链、质量部门将向蔚来董事长李斌汇报，以强化管理效率。此外，关于蔚来能源可能被宁德时代收购控股权的消息引发关注，但双方尚未明确回应，目前蔚来仍持有蔚来能源超90%股权。此系列变动意在推动乐道销量增长及蔚来整体盈利目标实现。

2025年4月5日凌晨，湛江市徐闻县曲界镇376省道发生一起严重交通事故。一辆小米SU7标准版在手动驾驶模式下与一辆电动二轮车相撞，导致两名电动车驾乘人员当场死亡，小汽车起火燃烧。肇事司机陈某（25岁）非车主本人，事故发生后逃离现场，随后因交通肇事罪被警方逮捕。小米汽车回应称，火情系电动二轮车锂电池碰撞后起火引燃事故车辆，具体原因正等待相关部门调查结果。此事件引发公众对道路交通安全及新能源车安全性能的关注。

4月11日，特斯拉中国官网调整了ModelS与ModelX的销售模式，取消“订购新车”选项，仅提供“查看现车”服务，且车源有限。这一变化可能与国际市场波动及两款车型销量较低有关。目前，ModelS与ModelX由美国工厂生产并进口至中国，而Model3和ModelY则由上海超级工厂生产，占据主要市场份额。

3月29日夜，3名司乘人员从湖北自驾小米SU7到安徽参加考试，于德上高速枞阳至祁门路段发生事故。4月1日，小米公司发言人回应称，事故发生前车辆处于NOA智能辅助驾驶状态，时速116km/h，检测到障碍物后提醒并减速，驾驶员接管后转向，最终与隔离带水泥桩碰撞，碰撞前时速约97km/h。事故发生后，小米紧急救援并报警、呼叫120，还将配合警方工作，协助善后。但当事人家属王女士称，小米未主动联系家属，也未回应车辆为何自燃、车门为何锁住等疑问。

3月29日晚10:45分，安徽境内高速公路上发生一起严重交通事故。一辆疑似小米SU7新能源车撞上高速公路护栏后起火燃烧。小米汽车客服表示将配合调查，具体原因需等待交警与消防官方结果。此事件引发公众对新能源车安全性能及智能驾驶功能的关注。

3月29日，比亚迪宣布针对王朝网部分车型非智驾版本推出限时一口价活动，涉及宋LDM-i和秦LDM-i两款车型，起售价分别降至11.98万元和8.98万元。此举旨在清库存并加速智能化转型。此前，比亚迪已对海洋网、王朝网三款车型进行类似降价促销。公司计划投入1000亿元发展智能化技术，将高阶智驾覆盖至10万元级别车型，目标2025年实现全年销量550万辆，其中海外市场超80万辆。比亚迪董事长王传福在多场合强调智能化为行业下半场关键，预计未来2~3年内通过智驾平权推动行业高质量发展。

3月30日，岚图汽车科技有限公司CEO卢放在中国电动汽车百人会论坛（2025）期间接受《每日经济新闻》采访，分享企业战略布局及海外市场规划。他指出，岚图2024年销量同比大增70%，源于倾听用户需求与技术创新。针对全球化战略，卢放表示尽管受欧盟加税政策影响，仍对海外销量增长持乐观态度，并计划构建全价值链服务体系。他认为央企资源整合是产业变革的必然趋势，但岚图将始终聚焦用户需求与产品优化。

3月29日，在2025中国电动汽车百人会论坛期间，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌接受《每日经济新闻》采访，透露蔚来在研发投入与营收比例上位居全球汽车公司前列。当天，蔚来第三代技术平台首款车型ET9正式交付，搭载自研5纳米智驾芯片“神玑NX9031”和整车全域操作系统“天枢SkyOS”，标志着中国智能电动车底层核心技术突破。李斌表示，自研芯片和系统显著降低成本并提升性能，未来蔚来将推出9款新车进一步优化成本。蔚来对行业保持开放，已与7家车企达成换电合作，并与宁德时代签署战略合作协议。

3月26日深夜，恒大汽车在香港发布公告，回应其股价异动问题。当日午后，恒大汽车股价暴涨超236%，但公司董事会表示不知悉具体原因。外界传闻华望汽车技术（广州）有限公司将收购南沙工厂，广汽集团随即辟谣称从未就此事进行接洽。受此影响，3月27日开盘，恒大汽车股价暴跌超30%。

3月，本田在中国市场加速电动化布局，推出东风本田S7和广汽本田P7两款纯电动SUV，并落成年产能12万辆的新能源工厂。本田计划到2030年实现纯电动车年产量200万辆以上，2040年纯电动车和燃料电池汽车销售占比达100%。本田通过优化产能、开发新平台（如W架构）及建设新能源工厂（如广汽本田开发区工厂），进一步提升新能源车生产能力，助力长期战略目标达成。

3月25日，比亚迪董事长王传福在业绩会上透露，比亚迪计划2025年实现全年销量550万辆的目标，其中海外市场销量超80万辆，较2024年增长近一倍。为达成目标，比亚迪将加速海外渠道布局与本地化生产，其泰国、乌兹别克斯坦等四大海外工厂已陆续投产，并计划重点开拓欧洲、南美及东南亚市场。此外，公司正通过组建专属出海船队提升运输能力。

4月，上汽集团与华为终端合作的“尚界”项目预计将披露更多新品牌和新产品信息，其首款车型计划年内上市。该项目始于去年，2月21日双方正式签署深度合作协议，将在产品定义、生产制造等多领域展开合作，共同开发搭载增程动力的新能源智能汽车。此举旨在填补鸿蒙智行平价市场空白，助力其实现100万辆年交付目标。通过联合开发，上汽与华为均深度参与产品设计，力求打造智能化爆款车型以应对市场竞争压力。