以摩拜为例去年12月活跃用户量已达313.5万人每月活跃用户押金总额逾9亿元业内人士认为需警惕押金兑付危机。

目前，我国汽车保有量已经达到1.94亿辆，二手车市场消费潜力巨大。2016年政府工作报告提出，要活跃二手车市场。

日前，神龙汽车发布公告，根据东风公干部交流的整体安排，对部分东风派驻员作出调整。其中，周永春任神龙公司商务副总经理；刘江华任神龙公司采购副总经理兼采购部部长；吕海涛调东风公司任职。

分析指出，单独一个月数据虽不能意味着自主品牌走下坡路，但受春节和购置税优惠政策调整等因素影响，今年市场增速将回归个位数增长，市场竞争加剧必然导致自主品牌的市场表现分化，未来将进入强弱明显分化的新阶段。

中国汽车流通协会会长沈进军表示，奥迪经销商联会具有合法性、代表性和专业性，他希望联会成为经销商与奥迪厂商、政府、其他品牌经销商沟通的平台，以及行业自律平台。

共享单车前景无疑是美好的，但目前来看共享单车企业在商业模式上的差异几乎可以忽略不计，后面的比拼将体现在供应链获取能力、硬件迭代以及车辆运维成本的控制上，也体现在谁能有效激活中国整个单车市场，更体现在如何加强“自治”的层面。

从UBER、滴滴到OFO和摩拜，2016年的共享出行市场可谓是花样频出，表现火爆，新鲜的出行方式和宣传噱头让人看的眼花缭乱。而进入新的一年，汽车分时租赁行业也不甘示弱，接过了共享的名头，开始在共享出行领域发力。

对于指标即将逾期的“准新能源车主们”来说，或将遭遇“一共6个月的指标保留期，由于政策变动将近3个月的时间无法选购车辆”的指标作废尴尬。

除了自主品牌广受关注外，新能源汽车的发展也成为了决定车市走向的重要因素。

近日，一则“荷式开门法”的视频在网络上引发众多市民的热议，有观点指出，用这种方法开门更安全。记者昨日向驾校教练证实：此方法有助于减少“车门突然开启”导致的事故。

从细分市场看，A级轿车销量下滑最为明显。2017年1月，上汽大众新朗逸、东风日产轩逸销售5.24万辆、3.19万辆，分别较上月下降8579辆、1.2452辆，降幅分别为27.2%和18.5%。

目前的新能源发展面临巨大的瓶颈。北京是新能源电动车的发展主力市场，但今年的北京新能源6万台，相对16年没有增量。

调查显示，该咨询部负责人刘某故意冒用广州合法驾校名义，以本地考证难、去外地考试能快速拿证为噱头，欺骗消费者缴费后不签订培训协议，报名学籍未在交通管理部门登记，也不安排培训考试。

2016年12月底，珠海银隆宣称，董明珠个人联合万达集团、京东集团和中集集团等投资珠海银隆。5家企业和个人与珠海银隆签署增资协议，共同增资30亿元，获得珠海银隆22.388%的股权。

据中国汽车工业协会提供的数据显示，2016年，汽车商品进出口总额1564亿美元注，同比下降0.62%，其中累计进口金额797.46亿美元，同比增长3.13%，累计出口金额766.54亿美元，同比下降4.24%。

近来，有多家媒体报道，在公共场所，有相关管理人员对周边单车进行了集中收缴，理由很简单，乱停乱放影响了公共场所的秩序。