网约车、外卖等O2O领域正在遭遇人荒困扰。日前，打车难、打车贵等消息引发广泛关注，有消息显示，滴滴高级产品总监罗文在知乎平台发文解释称，年关将至，用户打车难主要因为司机回家过年，运力下降且出行订单数量上涨所致。网约车市场遭遇人荒只是O2O领域的冰山一角，春节来临，包括外卖、快递、家政、超市到家等用人领域正在遭遇人荒。

乱停车现象难以遏制，监管部门终于不再默不发声。1月22日，北京商报记者从北京市交通委获悉，市交通委停车管理处会同多部委先后到摩拜网约单车和ofo共享单车运营企业及其自行车投放点进行现场调研，未来该部门将出台规范租赁自行车停车秩序试点区域及措施办法。市场火爆、问题频发的共享单车将迎来政策监管。

据外媒报道，美国打车服务平台优步已经同意支付2000万美元，以和解美国监管机构有关其夸大司机收入和车辆金融项目等方面宣传的指控。

近日，环境保护部、商务部联合印发了《关于加强二手车环保达标监管工作的通知》（环办大气函〔2016〕2373号，以下简称《通知》），统一了取消二手车限迁政策的标准。为了让公众更好地了解相关内容，商务部市场建设司负责人向媒体介绍了取消二手车限迁政策的相关问题。

据中国之声《新闻纵横》报道，最近，不少北京市民在朋友圈等个人社交媒体上吐糟打车这件小事遇到了大难题。人们发现，在早晚高峰甚至不少传统非高峰时段里，通过滴滴等平台打车已经变得很困难，要增加叫车成功的概率，往往得加价。这让很多人困惑不已。

来自官方的一份报告预计，京津冀、长三角、珠三角及成渝地区，以及大中城市周边高速公路网，在春节假期期间易发生拥堵；预计北京、上海、广州、深圳、杭州、张家口、苏州、西安、成都、重庆等城市及周边高速公路拥堵程度较高。

深化供给侧结构性改革，目标是推动产业结构优化转型。淘汰落后产能，发展和鼓励的则是先进产能。从2017年1月1日开始，全国的成品油统一升级到了国五标准，油品质量的提升，反过来也推动了成品油行业的转型。

日前，交通运输部等18个部门发出了《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》。发展多式联运将成为降低物流成本的有力抓手。

国内下一轮成品油价格调整将于1月25日开启，这也将是2017年春节前最后一次调价。国际原油价格受诸多利空消息打压，震荡下行，受此影响国内成品油跨年度“四连涨”后，此轮国内成品油调整或小幅下调，节前无缘“五连涨”。

此次突击整顿，警方出动了36辆警车、88名交警。在机场二高速出京方向靠近收费站处，竟然有13辆社会车辆停靠在右侧应急车道上。

国家发改委相关负责人昨日表示，中央和国家机关公车改革已全部完成。目前正在多措并举持续深入推动地方公车改革，开展地方公车改革工作督察。

正如英谚“Anelephantneverforgets”一样，遍布街头的老年代步车已然成为“房间内被忽视的大象”。

截至到2016年三季度末，华泰汽车集团实现营业收入115.37亿元，归属于母公司股东的净利润7.20亿元，两项数据分别是曙光股份的4.95倍和20.82倍。

随着国家网约车新政的出台和北京网约车细则的落地，网约车执法变得有据可依。

大型车企集体发力微型车，瞄准的正是没有“正式身份”的低速电动车、老年代步车。

该调查报告认为，节能环保、使用成本低、国家政策支持等是新能源车主要优势。