苗圩表示，“2025年达到5000万辆也不能说明是汽车强国。要有一两家企业进入世界前几强、有一些技术能够引领全球汽车工业的发展，总要有局部领先。”

东风日产完成全年销量目标的前提是，全新改款之后的新奇骏能够发挥出应有的效果，奇骏和逍客两款产品累计销量突破20万辆。

“参照我国现有的加油站数量高达10万以上，充电桩的市场需求将会大幅增长，所以带动了充电桩概念全线飘红。”李宇恒表示。

入围首批目录的北汽、华晨宝马等车企向《每日经济新闻》记者表示，为吸引消费人群，企业将联手相关部门，为车主免费安装电动车充电桩。

1月，日系B级车领跑者广汽丰田凯美瑞的销量仅同比增长0.8%，韩系和美系代表——北京现代名图和上海通用雪佛兰迈锐宝增速明显。

一位红旗品牌的北京经销商表示，“这一部门的成立，会使得红旗的营销管理在从现在‘混合式管理’转变为‘垂直管理’。”

东风汽车未来在控股福汽后，一方面金龙汽车能弥补东风在客车业务板块的不足；另一方面，东风也能对金龙汽车提供支持。

今年下半年，广汽本田销量的另一个支柱车型SUV即将上市，将与雅阁、凌派一起构成销量中坚，共同冲击今年50万辆的销量目标。

备忘录提到“未来PSA75%的研发必须要留在法国，100万的产量也要在法国”，PSA与东风未来在中国建立的研发中心也不会开发出实质性东西。

北京市新能源汽车推广目录已经启动，目前第一批目录已报市经信委审批。据了解，推广目录或将于2月26日前后出台。

对于已在新能源汽车领域投入十余年的万向集团及其董事长鲁冠球而言，菲斯克将成为产业布局的关键棋子。

2014年，多数经销商将希望寄托于即将上市的紧凑型SUV优6身上，但目前紧凑级SUV市场中竞争车型已有数十款，突围尚须时日。

小型车领域在豪华市场未来竞争中将扮演愈发重要的角色。从今年开始，奥迪品牌将力保每年20%左右的增长速度，稳步发展。

双方以对等股比成立海外销售公司，负责PSA、神龙汽车公司产品在亚洲特别是东盟的销售和服务业务，并在其他海外市场进行协同。

国机汽车公告称，作为国内唯一的多品牌进口汽车综合贸易服务商，公司已接受TeslaMotors委托，取得TeslaModelS车型的中国强制性产品认证证书。

长城汽车相关负责人表示，去年1月份长城供应市场的车辆中轿车居多，今年长城聚焦SUV的生产，先保证了SUV和M4的生产。