全国人大代表、亿华通董事长张国强称，我国燃料电池汽车产业已初步完成技术攻关，当前处于从“政策驱动”向“市场驱动”过渡的关键节点，“氢能高速”是撬动市场支点。他建议设立国家氢能高速示范专项管理机构，搭建大数据平台。此外，亿华通正延伸产业链，进军储能赛道，多措并举降本，对氢能下一个五年发展充满期待。

近日，长城汽车董事长魏建军就魏牌V9X宣传海报争议致歉后，于3月9日直播力挺该车型，称其立体车标灵感源自保定“大旗杆”，定位高于魏牌蓝山，上市价或超30万元。该车基于归元平台打造，或推多动力版本，搭载多项新技术。当前10余款“9系旗舰”车型已曝光，高端车型利润丰厚，但国内车企“9系产品”销量尚不稳定，竞争十分激烈。

全国人大代表、广汽集团董事长冯兴亚提出激活农村新能源汽车市场、推动换电模式发展、推动中国汽车标准“出海”等建议。广汽已布局飞行汽车、人形机器人，2025年人形机器人已示范应用，2026年计划完成商业模式验证。2025年是广汽“番禺行动”启航年，2026年将深化变革，推进“稳合资、强自主、拓生态”任务，力争产销规模重回200万辆。

在价格战持续背景下，奇瑞旗下星途品牌3月5日逆势涨价，称主要基于长期战略选择，意在保障研发投入等。与此同时，部分合资品牌降价促销，超20家车企发布金融政策。车企逆势调价背后，除战略选择，还面临全球供应链成本上行压力，如存储芯片、电池原材料涨价等。多重因素叠加，车企如何在成本与竞争中找平衡成全年命题。

3月5日，比亚迪发布第二代刀片电池与闪充技术，充电速度大幅提升，5分钟充至70%，9分钟充至97%，且低温充电性能优异。同时，比亚迪宣布“闪充中国”战略，计划到2026年底建成2万个闪充站。此外，比亚迪还发布了10款新车型。受此利好，比亚迪股价走强，机构预测其2026年销量有望达512万辆。

3月5日十四届全国人大四次会议上，政府工作报告总结2025年中国汽车产业成绩，新能源汽车产销创新高。2026年汽车以旧换新政策继续，多处工作部署与汽车业相关。面对新征程，汽车界代表委员围绕智能电动汽车高质量发展建言。此外，新能源汽车中央企业产量和收入三年翻番，面向2026年，多家车企提出销量目标，央企将加力发展新兴产业。

加拿大全球事务部近日宣布，2026年3月1日至2027年2月28日分两阶段发放最多4.9万辆中国产电动车进口配额，适用6.1%关税，并计划2030年前扩大至7万辆。此举标志着加方对华电动车关税政策重大转向，业内专家称此举利好双方合作，未来中加汽车合作或延伸至投资领域，中方关注政策稳定性。

3月4日鸿蒙智行技术发布会上，华为发布新一代896线双光路图像级激光雷达，垂直分辨率提升4倍，感知能力达“图像级”，耐用性也增强。该雷达将首发搭载于尊界S800和问界M9，两车同步开启预售。此外，余承东官宣尚界新车型，核心信息3月底揭晓。华为欲借新技术立口碑，再覆盖更多市场，但需平衡扩张与产品区隔。

近日，中东局势紧张，伊朗封锁霍尔木兹海峡，引发业界对车企成本波动担忧。中东是中国汽车重要出口市场，局势影响已从预期变为现实，车企出口增速或放缓。文远知行、萝卜快跑等自动驾驶企业在中东业务受影响，部分业务暂停运营。此外，能源化工原料成本或上涨，还将扰乱物流运输秩序，考验车企供应链韧性。

3月2日，小鹏汽车董事长何小鹏称汽车企业毛利低、销量波动大，未来将发展具身智能，瞄准物理AI公司。他透露第二代VLA本月下旬推送，重构模型范式直奔L4。他还称将提跨越L2到L4的建议，未来汽车会成超级智能体。同日，2026款小鹏X9上市，起售价下调5万。2月小鹏交付量下滑，降价或为提振销量，但会考验利润。

春节后汽车市场遇冷，76.8%经销商反馈2月销量未达预期，多品牌未公布销量。已公布数据的车企中，仅吉利超20万辆，多数下滑。比亚迪、奇瑞海外销量大增。自主品牌逼压、购置税政策调整，合资品牌承压全线让利促销，但效果未知。行业淘汰赛加剧，汽车业正进入复杂竞争环境。

文远知行中东和北非地区负责人称，2026年一季度在阿布扎比实现区域整体盈利目标不受影响，但迪拜Robotaxi车队应Uber要求暂时停运，阿布扎比和利雅得服务仍正常。受相同因素影响，萝卜快跑也暂停在阿联酋相关服务。国内自动驾驶企业加码阿联酋，背后有多重因素。此外，国内企业商业化进程同步推进，正站在关键窗口期。

3月2日开盘后，比亚迪（002594.SZ）迎大涨，股价盘中涨幅一度接近5%。截至当日午间休盘，比亚迪股价涨幅为4.4%，报93.25元/股。比亚迪股份（01211.HK）当日涨幅同样明显，一度接近4%。图片来源：新浪财经消息面上，比...

2025年，哪吒汽车因债务危机被列为失信被执行人，面临严峻挑战。曾作为新势力车企年度销量冠军，哪吒汽车如今销量滑坡，高管离职，品牌形象受损。尽管周鸿祎等股东试图通过流量营销挽救颓势，但未能扭转乾坤。目前，哪吒汽车已启动重整投资人招募，需缴纳5000万元保证金，已有66位“意中人”报名，显示出市场对其剩余价值仍存期待。哪吒汽车能否重获新生，尚待观察。

5月26日，北京市公布家庭新能源小客车指标积分排序入围名单，分数最低的家庭为42分，创历史新低。此次配置中，家庭新能源小客车指标申请共340172个有效编码，可配置指标118400个。随着指标增发，各汽车品牌推出优惠活动，激发购车热情。专家表示，放开限购是大势所趋，但一次性全面放开不现实，北京“定向增发+分步推进”是务实做法，未来或逐步释放指标。

2025年4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会盛大开幕。本次车展汇聚了来自26国的1000家企业，展览面积庞大。车展上，自主品牌秀出智电技术，如上汽、东风、比亚迪等发布新技术与新车。合资品牌则加深本土化经营，追赶智电进程。同时，供应链企业聚焦辅助驾驶，推出新方案与产品。