◎特斯拉维权车主李彦对记者表示,道歉之后,尚没有特斯拉相关人员联系过我。◎4月21日,网络视频显示江苏溧阳一辆特斯拉在亮起刹车灯的情况下没有任何减速,以高速追尾前方货车,造成严重事故。◎4月21日,市场监管总局责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。
◎“安全保障一定是出行行业、主机厂要做的,这是最底层、最基本的要求。”◎利用互联网技术将汽车的共享化做得更好是挑战也是机遇。◎目前主机厂和科技公司都还没有形成良好的盈利模式,但谁补劣势的能力更快更好,和优势形成互补,并形成良性的商业模式,谁胜出的机会就更大。
◎奥迪品牌将在2021上海车展亮相4款全球首发车型。◎一汽-大众奥迪将负责国产车、进口车和国产PPE车型生产销售三个板块。◎上汽奥迪车型的销售及服务由一汽-大众奥迪经销商投资人运营。
◎对于长安马自达和一汽马自达的合并,双方均表示不知情。◎2019年和2020年先后传出长安马自达和一汽马自达合并的消息。◎2020年,马自达在华销量约为21.46万辆,较其巅峰期锐减近30%。
◎传统车企在3月表现相对较好,市值出现不同程度增加。◎汽车零部件板块整体表现不佳,近8成企业市值减少。◎国内27家车企中,仅有10家企业市值“飘红”。◎豪华车经销商带动汽车经销商板块市值增加约259.16亿元。
热点数字一:100亿美元3月30日,小米集团(01810.HK)发布公告称,公司董事会正式批准智能电动汽车业务立项。公司拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资100亿元,预计未来10年投资额为100亿美元。小米集团董...
◎大众汽车、宝马集团、吉利、长城、比亚迪、一汽-大众等车企已经相继提出了实现碳中和的时间表。◎氢燃料电池汽车被认为将在实现“碳达峰”与“碳中和”目标中扮演至关重要的角色。◎全国碳市场市值可能达到1500亿元左右,如考虑到碳期货等衍生品交易额,规模可达6000亿元左右。
◎在汽车行业“缺芯潮”中,MCU(即微控制单元)类产品最为短缺。◎汽车行业“芯片荒”的实质原因是车企将MCU芯片的生产和研发分离,将产能外包所致。◎福特和丰田在中国市场的产能目前不会受到芯片短缺的影响。
◎ModelY涨价是受原材料价格上涨所致,与饥饿营销并无直接关联。◎ModelY短时间内难以交付也从侧面助攻Model3销量提升。
◎香颂资本执行董事沈萌认为:“美股目前上升空间已经不多,再融资等功能走弱,而港股在资金的支持下,对中概股的预期较高,所以(三家车企)到香港二次上市的可能性很大。”◎蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌曾表示:“从蔚来中国角度来讲,我们具备在中国资本市场上市的可能性,我们会根据后续中国资本市场各方面的情况,综合地做决策。”
热点数字一:5个工作日3月26日,蔚来汽车(NIO)宣布,由于芯片短缺,公司决定自2021年3月29日起,合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日。芯片整体供应限制已经影响了蔚来汽车在2021年3月的产量。为此,蔚来汽车将此前提...
◎根据用户叙述,他们与车置宝签订合同交车后,车置宝承诺在3~10个工作日内给予卖车款的80%,剩余尾款则于过户后付清。但现实情况是,车辆早已被过户,卖车款却迟迟未到账。◎一位车置宝的前员工告诉记者,早在2020年中,车置宝已经“人去楼空”。
◎特斯拉方面表示,“经过对车辆数据和现场照片查看与分析,我们发现车辆在踩下制动踏板前的车速为118.5km/h,制动期间车辆ABS正常工作,前撞预警及自动紧急制动功能启动并发挥了作用,未见车辆制动系统异常。”◎张靓(化名)告诉记者:“在任何情况下,我都未说过不同意调解。同时,我也从未不同意委托第三方检测机构来鉴定。”◎据不完全统计,2020年6月~12月,在中国市场,因特斯拉车辆突然“失控”发生的事故近十起,涉及Model3、ModelX和ModelS三款车型。
◎一位2020款WEYVV7车主在某投诉网站上表示:“天冷时启动发动机,车辆(发动机)就会出现异响问题,但4S店反馈却说是正常现象。”◎记者从一个VV7车主群中了解到,目前遇到发动机异响、抖动问题的车主已经超过了500人。◎王峰向记者透露:“去年下半年,厂家说重新写程序来解决这个(发动机抖动)问题。虽然后面也出了个程序,但并没有效果,之后再也没有拿出新的解决方案。”
3月3日,中国即将进入两会时间。今年两会正逢“十四五”开局之年、全面建设社会主义现代化国家新征程开启之年。汽车产业作为国民经济的支柱性产业之一,其相关议题不仅成为舆论关注的焦点,被提及的内容也都预示着行业未来的发展方向。眼下,...
热点数字一:8.2万辆2月24日,韩国现代汽车宣布,因电池系统组件存在缺陷,公司将从3月29日起,在全球范围内召回旗下KONA和IONIQ电动版等共约8.2万辆电动汽车。此前,现代汽车已进行过一次召回。现代汽车在一份监管文件中...