每经实习记者裴健如每经实习编辑张北2018年，MPV市场依然没有迎来业内预判已久的爆发。乘联会数据显示，2018年12月，我国MPV销量约为15.5万辆，同比下跌33.5%；1-12月，累计销量为166.4万辆，同比下降...

每经记者骆一帆每经实习编辑张北东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）旗下零部件业务板块正在谋划登陆资本市场。1月19日，东风科技（600081，SH）发布停牌公告，称东风科技拟通过发行股份的方式吸收合并东风汽车零部件...

每经记者黄辛旭每经实习编辑张北2018年国内车市负增长，销量一再飙升的SUV市场最终也以全年负增长态势结束了这一年的征程。乘联会数据显示，2018年我国SUV市场全年销量为1001.8万辆，同比下滑2.8%。其中，12...

每经记者黄辛旭每经实习编辑张北尽管特斯拉上海工厂计划在2019年底才投产，但江湖上已经燃起了一股看不见的硝烟。图片来源：摄图网“特斯拉落户上海给我们的压力挺大，老板要求一定要赶在特斯拉量产之前将产品推出，现在研发...

图片来源：摄图网每经记者段思瑶每经实习编辑裴健如2018年，汽车股阴跌不止，连连刺破一道道心理线。这或许与去年国内汽车市场遇冷有关。2018年国内汽车销量出现28年来首次下滑。汽车股和车市销量“比翼双降”，让不少人措手不...

每经记者蘧毛毛每经实习编辑裴健如国内车市不好过，进口车市场也难言乐观。从国机汽车发布的最新数据来看，2018年11月，我国进口汽车市场呈现“产销双降”特点。数据显示，11月，我国海关汽车进口量为9.9万辆，同比下降13....

图片来源：每经记者刘玲摄（资料库）每经实习记者裴健如每经记者赵成每经实习编辑张北特斯拉，一直就自带话题属性。不管是科技元素加持的产品，还是CEO马斯克在社交网站上的“率直敢言”，都让特斯拉的一举一动极具热...

图片来源：摄图网每经记者黄辛旭每经实习编辑裴健如在经历了不平凡的2018年之后，奇瑞的战略布局、体系能力、核心竞争力均已得到完善和提升，在奇瑞汽车董事长尹同跃眼里，2019年将是奇瑞的大年。“过去几年奇瑞卧薪尝胆，在...

图片来源：摄图网每经记者李星每经实习编辑裴健如在北京产权交易所挂牌25天后，四川野马汽车股份有限公司（以下简称野马汽车）找到了接盘者。1月18日，低速电动汽车企业雷丁电动汽车（以下简称雷丁汽车）与野马汽车在成都举行战...

每经记者段思瑶每经实习编辑张北2018年国内车市进入“寒冬”，自主品牌的日子还算“过得去”。吉利以同比20.3%的增速蝉联中国自主品牌销量冠军，上汽乘用车、广汽传祺也同样实现了正增长。但可惜的是，自主品牌弄丢了从合资品牌手中...

每经记者李星每经实习编辑张北日前，有媒体报道称，华泰汽车集团有限公司（以下简称华泰汽车）于2018年12月完成两次股权变更，华泰汽车董事长张宏亮正式退出，华泰汽车法定代表人苗小龙入股。股权变更后，华泰汽车董事局主席张秀根（即...

每经记者骆一帆每经实习编辑张北2019年伊始，东风汽车集团有限公司（以下简称东风公司）新一轮的高管调整与人事制度改革已基本完成，正等待新一年市场检验。“12月28日开完动员会，1月1日新的三年任期合同都已经签署完毕。”在...

图片来源：每经记者张建摄（资料库）每经实习记者裴健如每经记者赵成每经实习编辑张北1月中旬，汽车圈儿迎来开年第一个国际车展——北美车展。而在众多新车型、新技术中脱颖而出、占据北美车展头条的非“大众与福特结盟”莫...

图片来源：摄图网每经记者李星段思瑶每经实习编辑裴健如与FaradayFuture（以下简称FF）“和平分手”后，恒大没有停下造车的步伐。1月15日，恒大健康（0708，HK）对外发布公告，以9.3亿美元的价格收购...

图片来源：摄图网每经记者蘧毛毛每经实习编辑裴健如“一个靠汽车经销商起家的垂直网站当羽翼渐丰时，居然想依靠垄断来侵食。”近日，运通汽车集团总裁李竑在个人微博上，对日前颇受业内关注的汽车之家“封杀门”如此评价。1月11日...

图片来源：企业供图每经记者段思瑶每经实习编辑裴健如魏建军带领下的长城汽车，曾经很长时间被认为是一个“怪物”般的存在。比如，军事化管理，铁血工厂不近人情……但也有人很认同这种企业文化，说这就像是权力游戏里面的守夜人。确...