在东风旗下各自主品牌相继确立新发展方向后，成立近7年的东风裕隆仍徘徊在此前公司确定的年销5万辆的“生死线”下——2016年全年销量为4.05万辆，同比下滑32.8%。

2月14日，法国标致雪铁龙集团（PSA）与通用汽车同时发布声明称，目前双方正寻求新合作可能性，包括可能由PSA收购通用旗下欧宝/沃克斯豪尔品牌。值得注意的是，通用汽车在最新一期财报中指出，今年公司在华面临的压力将继续增大，甚至有可能“无力守住市场份额”。

新能源汽车积分的具体计算方法是，每辆纯电动汽车积4分，每辆插电式混合动力汽车积2分。假设一家企业2018年的销量为100万辆，按照上述政策要求，2018年其新能源汽车积分需要8万分，即生产2万辆纯电动汽车或4万辆插电式混合动力汽车（以下简称插混汽车）。

美团点评相关负责人表示，此番在南京试运行网约车服务，是基于美团点评平台上的用户需求。据了解，除南京以外，美团打车未来还将拓展到更多城市，不过具体城市和时间节点暂时没有更多信息。

根据中汽协2月13日下午公布的1月份汽车产销数据显示，1月份汽车产销分别为236.9万辆和251.95万辆，同比分别下降3.86%和微增0.23%。

面对上汽和德国奥迪之间频繁的“眉来眼去”，一汽集团坐不住了，一汽所在地的吉林方面更是觉得无法再坐视不管了。2月9日，有消息人士对记者表示，对于上汽与奥迪合作一事，吉林省方面高度关注此事，有省级领导专人负责，并赴京与有关部门磋商此事，力图狙击上汽与奥迪之间的合作。

日本汽车安全气囊生产商高田称，全年料录得亏损，因预计全球大规模产品召回相关费用将蚕食掉公司获利。高田预计，3月底结束的本财年净亏损640亿日元（5.6274亿美元），此前预期净利200亿日元。

据了解，2015年至2016年，共享单车市场整体用户数量实现了从245万到1886万巨大增幅，一年增长了7.7倍。

虽然一线限购城市的新能源牌照指标趋于平稳，但我国的新能源汽车产业仍处于快速发展阶段。中汽协副秘书长叶盛基向NBD汽车（微信号：NBD-AUTO）表示，今年，我国新能源汽车销量预计将达70万辆，比去年增加20万辆。

近日，NBD汽车走访市场时发现，被业界普遍认为是传统燃油汽车向新能源汽车过度的最佳节能汽车——普通混合动力汽车正面临销量上的尴尬。

2017年我国新能源汽车市场将继续保持快速增长，预计市场销量在80万辆左右。其中，乘用车的消费进一步增强，预计占比会突破70%。

虽然罚单处罚了直接骗补行为，但并未解决那些造低成本车，勉强满足150公里续航里程和100公里/小时的最高时速、成本都达不到补贴额度但仍可以享受中央和地方54000元补贴的变相骗补行为。

“去年，续驶里程250公里以上的电动车，国家补5.5万元，北京市补5.5万元。今年，同样的车，‘国补’降到了4.4万元，‘地补’只有2.2万元，买车得多掏4.4万元……”

每到春节，买房买车总是饭桌上的热门谈资。证券时报记者发现，随着年轻消费群体成为购车主流，贷款购车的消费理念也逐渐变为主流消费观。

工信部日前下发行政处罚书，暂停金华青年汽车制造有限公司、上汽唐山客车有限公司、重庆力帆乘用车有限公司、郑州日产汽车有限公司、上海申沃客车有限公司、南京特种汽车制配厂有限公司、重庆恒通客车有限公司等七家汽车企业申报新能源汽车推广应用推荐车型的资质

中汽中心数据资源中心数据业务本部本部长朱向雷预测，今年全年车市增速或回落至7.7%，销量预计达到2965万辆。其中乘用车市场销量有望达到2664万辆，同比增长8.3%左右；商用车销量有望达到301万辆，同比增长3.1%。