汽车行业分析师钟师表示，中国政府对新能源汽车的补贴和鼓励政策促使车企纷纷进入该领域，虽然油电混合动力车型在技术与便捷性方面要优于插电式混动车型，但未纳入新能源汽车补贴当中。

一边是火爆的股市，另一边是遭遇寒流的车市。车市增速放缓，举目四望，汽车行业急需一场具有“风向”性质的大事件来影响未来发展，而2015年初春，在黄浦江畔的这场国际A级车展，或许具备这样的实力。

从4月11日-13日先后有三家销量排名前五车企，包括长安福特、北京现代、一汽大众宣布启动促销计划，目前仅上海通用未响应。《证券日报》记者经过调查发现，实际上早在这些降价车企有所动作之前，各地经销商优惠幅度已经远远超过厂家的促销水平。

继奥迪、克莱斯勒后，又一家车企因违反我国《反垄断法》受到处罚。记者23日了解到，根据国家发展改革委的要求，江苏省物价局对奔驰汽车垄断案依法作出行政处罚，对奔驰公司罚款3.5亿元，对部分经销商罚款786.9万元。

除本周刚刚宣布的几项合作计划外，阿里集团成立汽车事业部，百度深耕无人驾驶汽车，腾讯和宝马、富士康与和谐汽车均有合作计划，京东与腾讯均入股易车网子公司易鑫资本，易车网电商业务全面登陆京东、腾讯的PC端、移动端……

记者深入了解发现，平行进口汽车就是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车，也就是俗称的“水货”汽车。与授权渠道销售的汽车相比，平行进口汽车的优势是价格较为便宜，但短板在于没法享受国内品牌4S店的“三包”及售后服务。

正在抢夺豪车市场份额的二线品牌，仍希望通过个性化的品牌打造，加速扩张销量。以英菲尼迪为例，一季度中国市场销量为7898辆，同比增长28.3%，市场占有率由2013年上半年的0.5%上升到今年3月的2.2%。

根据调查结果显示，2015年CATARC调研的88款车型综合满意度的平均得分为774分（千分制），相较于2014年下跌了9分。其中产品满意度和服务满意度分别下降了10分和8分。

数据显示，一季度乘用车共销售530.51万辆，同比增长8.95%，增幅比上年同期回落1.14个百分点。在乘用车四类车型中，轿车销量同比下滑0.4%。

“阿里做电商与整车厂、经销商利益是一致的，阿里电商平台帮助经销商减少调研(信息反馈)与整车销售环节的成本、轻松集客，让4S店回归售后服务和零配件供给两个职能，”阿里巴巴内部人士向记者表示，通过汽车电商2S加经销商2S的组合使得汽车流通环节有着更佳的效果。

Wind数据显示，截至4月9日，20家整车企业中，已经有14家上市公司发布了2014年财报。其中，根据管理层年度报酬统计，比亚迪副总裁廉玉波年薪最高，为478万元，比董事长王传福高出102万元，或成为2014年A股整车企业中薪酬最高的高管。

一季度中国品牌乘用车共销售229.22万辆，同比增长20.79%，占乘用车销售总量的43.21%，比上年同期提升4.23个百分点，其中，在SUV和MPV细分市场，中国品牌市场份额分别达到56.4%和90.6%。

高管的动荡，加上特斯拉库存增加的消息，让外界有些不明就里。近日，正在中国的马斯克在接受采访时终于揭秘，特斯拉去年突然销售遇冷，竟然是因为“黄牛党”搅局。

一位电动车车主表示，真正吸引消费者的是不限行、不限购，电费定多少没关系，不补贴也没关系。

他在接受媒体采访时说：“在刚刚进入中国市场时，投机者和黄牛党造成了市场需求‘极其高’的假象。后来，投机者们取消了订单，库存就增加了。”他称目前特斯拉处于“投机后遗症”的恢复期当中。

“我们对于发展中国市场有强烈、长期的意向，希望能在中国建立本土的生产和设计基地。”马斯克说，这可能在三年内实现。