5月8日，Stellantis集团与零跑汽车宣布深化战略合作，包括提升西班牙工厂产能，生产欧宝纯电动SUV及零跑B10车型；通过联合采购提升价格竞争力；为马德里工厂提供长期发展支撑，探讨工厂所有权转让。此前，Stellantis集团已成为零跑汽车第一大股东。财报显示，Stellantis集团2025年净亏损，2026年经营修复，为深化合作提供支撑。

丨2026年5月8日星期五丨NO.1特斯拉将在美召回近21.9万辆汽车据央视新闻，美国国家公路交通安全管理局当地时间5月6日发布的召回信息显示，特斯拉将召回在美国销售的218868辆汽车，原因是部分车辆倒车时后视摄像头图像延迟...

4月国内乘用车市场波动，零售销量同比下滑24%，新能源车渗透率首次突破60%。自主品牌分化明显，上汽、比亚迪等头部车企销量有涨有跌，出口成增长引擎。合资品牌销量普遍下滑，份额被挤压。业内认为，随着新品投放，二季度车市有望企稳，竞争将聚焦新能源技术、海外市场和成本控制。当前车市渠道问题突出，需重点关注。

日产汽车计划在欧洲裁撤约900个岗位，合并英国工厂生产线，协商关闭西班牙仓库，这是其全球重组计划的一部分。受财务数据持续承压影响，日产还放弃美国纯电生产线改造项目。与之相反，日产在中国市场快速铺开新能源SUV产品线，确立中国市场双重角色。未来，日产欲靠中国市场打赢翻身仗，使其成为电动化与全球化的支点。

北汽集团乘用车板块迎调整，北汽蓝谷董事长由张国富变更为刘观桥。北汽蓝谷2025年营收大增但亏损收窄，整车业务毛利率仍为负，将亏损归因于价格战等。2026年一季度亏损继续收窄。面对挑战，北汽在2026北京车展释放新产品信号，按“三年跃升行动”计划，到2027年欲实现300万辆整车销量目标，换帅或为体系重构提速。

5月6日，多家媒体称吉利已与福特达成协议，收购其西班牙工厂的装配线，用于生产新能源车型。若合作达成，或使工厂恢复年产超30万辆水平，福特也可能基于吉利平台推新车型。对此，双方均未明确回应。此前吉利曾收购沃尔沃，如今双方境遇不同。当下多家中国车企推进在欧建厂或合作，通过“借船出海”实现扩张，或加速中国技术标准国际化。

2026年5月7日星期四NO.1“开门杀”等交通事故赔偿有了司法解释5月6日，据新华社消息，最高人民法院6日发布《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释（二）》，共12条，从责任主体、责任认定、...

2026年5月6日星期三NO.1比亚迪、赛力斯、长安汽车发布4月产销快报5月5日，比亚迪、赛力斯、长安汽车发布4月产销快报。比亚迪4月销量32.11万辆，去年同期销量38.01万辆，出口新能源汽车合计13.51万辆；长安汽...

保时捷因盈利压力出售所持布加迪·锐马克全部股权。近年保时捷面临挑战，营收、利润下滑，布加迪“高投入、低产出”成剥离对象。2025年保时捷全球销量上升，但在中国市场下滑，其表示不会牺牲品牌价值换销量，也不会国产。内部正制定“2035年战略”，2026年一季度全球交付量下滑，主要受多因素影响。

5月1日，多家新能源车企公布4月交付数据，零跑以超7万辆领跑造车新势力，理想、小鹏、小米、蔚来均表现稳健。传统车企新品牌亦亮眼，极氪、岚图、智己等销量增长。头部车企凭借新品、技术迭代与成本控制保持稳健，行业集中度提升。专家称汽车业已告别高利润，转向综合比拼，同时中国车企出口成拉动行业增长的重要力量。

小马智行创始人彭军称自动驾驶难点在于整体复杂度高，考验头部玩家系统化能力。北京车展期间，小马智行联合宁德时代发布无人驾驶轻卡，并宣布2027版全无人Robotaxi整车成本降至23万元内。当前公司收入主要来自Robotruck，但预计未来三四年Robotaxi收入占比将快速提升。小马智行正加速规模化，推出“双引擎战略”，预计2026年车队落地超20城。

4月30日，奥迪宣布奥迪·上汽合作项目人事调整：自2026年7月1日起，FredSchulze将出任该项目首席执行官（CEO），全面主导全新AUDI字母标品牌在华的持续发展与业务拓展。他将接替于同日任期届满的宋斐明（Fermín...

中国汽车市场正经历电动化与智能化转型，汽车安全面临重塑。沃尔沃汽车安全中心负责人Åsa称，电气化拓宽了安全边界，沃尔沃坚持“安全至上”，关注碰撞前后的安全，探索新可能。沃尔沃SPA2平台以真实事故数据驱动设计，在智能化安全设计上坚持以“驾驶员信任”为核心。此外，沃尔沃在上海设立安全中心，与瑞典团队协同，推动安全发展。

2026北京车展期间，HERETechnologies公司高管称，中国车企出海成绩亮眼，但面临法规合规、本地化适配等挑战，影响出海步伐与成效。同时，重复开发推高研发成本，制约出海效率。HERETechnologies可实现“一次开发，全球部署”，已与超30家中国OEM合作。此外，“中国速度”令人印象深刻，且与中国OEM沟通合作顺畅，决策高效。

安徽智界新能源汽车有限公司近日完成工商信息变更，法定代表人由余久锋变更为郭锐，同时管理层调整，新增6名董事。此前，智界已宣布郭锐为董事长兼CEO，赵长江等加盟。此次变更标志着智界品牌2.0战略进入新阶段，转向独立实体运营，拥有自主决策权。2026年智界将迎产品大年，首款MPV开启预售，市场表现值得期待。

当地时间4月28日，据外媒报道，零跑汽车和Stellantis集团准备进一步挖掘双方合作的协同空间。未来，这种合作不只限于渠道和海外销售，也可能延伸到新的共享整车平台开发。对此，《每日经济新闻》记者分别向零跑汽车及Stellantis...