11月20日,“猎车2025汽车发展年会”在广州举行,微纪录片《智行元年探寻中国答案》迎来首映,现场还发布了《2025中国新能源汽车用户需求趋势研究》报告,探寻市场表象下汽车用户需求与决策的新变化。当前中国汽车市场处于关键节点,智能化需求旺盛,本次年会聚焦行业优秀案例,为行业提供参考,推动中国汽车产业高质量发展。
第二十三届广州国际车展将于11月21日开幕,规模达22万平方米,展车1085辆,新能源车占比近58%,印证其渗透率加速冲刺。自主品牌强势崛起,比亚迪、广汽集团等“包馆”展示,新品扎堆;合资品牌反攻加速,发力智能电动化产品。此外,汽车产业链展区顺应新方向,展商数量大增,核心供应链企业正成行业规则重要参与者。
2025年11月20日星期四NO.1我国电动汽车充电基础设施总数达1864.5万个11月19日,国家能源局发布10月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据,截至2025年10月底,我国电动汽车充电基础设...
进入四季度,车企抢抓政策窗口期,生产节奏加快,汽车市场发展态势良好,10月产销创新高,新能源与出口成增长引擎。广州车展11月21日开幕,首发新车93辆,新能源车629辆。车市呈现新变化,智能驾驶成竞争焦点。多位车企高管称2025年极具挑战,智驾成竞争焦点,但企业破局需系统性能力,安全、创新等是穿越周期的关键。
虚假信息、恶意诋毁、商业诽谤等网络乱象,近年在汽车产业频繁出现。今年9月,工信部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》,部署开展为期3个月的集中整治,依法处置了一批通过散布不实信息、恶意抹黑等方式侵害车企合法权...
黑芝麻智能首席市场营销官杨宇欣表示,智驾技术推动汽车产业智能化,成为中国汽车产业标签。中国智能驾驶产业走出特色,智驾成AI在汽车行业突破口。车企自研芯片或是阶段性选择,长远看专业分工是主流。中国汽车产业正转变,黑芝麻智能将全球化布局。中国汽车芯片企业出海处于关键阶段,黑芝麻智能对未来充满期待和信心。
比亚迪集团李云飞透露,2025年比亚迪销量稳健增长,预计全年销量达460万辆,其中海外销量预计90万辆,翻倍增长。面对2026年购置税政策调整,李云飞认为调整“正当时”,行业已具备市场化发展的条件。智能化成竞争关键,比亚迪在智驾领域具备规模与数据优势。李云飞,预计“十五五”时期中国新能源汽车产销将突破2000万辆。
日前,京东资产交易平台显示,广汽菲克核心资产第六次拍卖落定,分为两个资产包,成交价共9.5亿元,此前五次拍卖均无人问津。此次设备资产包拍卖竞争激烈,经过76轮出价后,被江苏卫正建设有限公司以3.48亿元拍下,土地、建(构)筑物资产包被蓝思科技(长沙)有限公司以底价6.02亿元拍下。广汽菲克因持续亏损,2022年11月进入破产程序。
《2025中国新能源汽车用户需求趋势研究》报告显示,今年新能源汽车市场渗透率预计突破60%,用户决策逻辑产生质变,从“政策依赖”转向“价值驱动”,关注性价比、安全与智能。用户购车动机、过程、偏好三维度重构,需求从“基础焦虑”升维至“品质追求”。展望2026年,市场竞争加剧,企业需平衡多方因素,引领行业高质量发展。
11月18日,吉利与雷诺集团在巴西举行战略合作启动仪式,宣布成立雷诺吉利巴西公司。该公司将投资38亿雷亚尔推动新能源技术平台及车型在巴西落地,提升产能利用率,加速吉利在拉美新能源市场拓展。双方将本地化生产两款新车型并于2026年投放市场,未来还将打造新平台开发雷诺新车型于2027年投产。
11月18日,小米集团发布业绩公告,2025年第三季度营收约1131.21亿元,同比增22.3%,连续4季度破千亿元;经调整净利润113亿元,同比增80.9%,创历史新高。小米汽车汽车及AI等创新业务收入290亿元,首次实现单季度经营收益转正。1至9月,小米汽车累计交付超26万辆,预计本周完成全年35万辆的交付目标。
2025年11月19日星期三NO.1国产汽车芯片认证审查技术体系实现突破据央视新闻报道,11月18日,市场监管总局在北京组织召开国产汽车芯片产业化应用及质量提升“质量强链”成果交流推进会。会议总结了“质量强链”项目取得...
2025年国内汽车市场竞争激烈,智能驾驶成破局焦点。岚图汽车副总经理李博晓称,智能辅助驾驶是破局重要手段,但关键在于技术底座体系化能力建设。岚图坚持智驾“自研+合作”双线路线,注重技术底座构建。面对2026年更激烈竞争,岚图将推出更多产品,落地前沿技术,凭借体系化能力,延续稳健发展态势。
理想汽车产品部高级副总裁范皓宇表示,AI为辅助驾驶行业打开想象空间,行业正经历从“规则驱动”到“智能驱动”的转变。辅助驾驶是车企构建AI能力的重要一环,理想汽车选择VLA路径,已推送VLA司机大模型。他认为安全是第一原则,理想汽车在研发上保持多代思路并行,预计最晚明年年初,理想辅助驾驶将表现良好。
11月18日,轻舟智航与奇瑞商用车达成无人物流战略合作,将打造量产级L4物流产品,整合双方优势推动无人物流车在城市配送全场景规模化应用。奇瑞高管称此举是加速智能化、全球化发展的重要一步,要抢占商用车无人物流行业制高点。轻舟智航CEO表示形成“出行+物流”双线布局。目前,双方打造的首款车已在多城运营。
宁德时代百亿元级减持有新进展,17日晚初步确定询价转让价格为376.12元/股,较前收盘价折价约6.9%,对应市值约172亿元,拟转让股份已获全额认购,受让方为16家机构投资者。为打消市场担忧,宁德时代强调转让为非公开方式。黄世霖此次转让或为“押宝”储能业务,其仍将是宁德时代第三大股东。